VW Touareg'in her iki dikiz aynasındaki ısıtıcılar arızalı

Geçen sezon soğuk havalarda 2011 model bir VW Tiguan'da benzer ayna ısıtma sorunları yaşadım. Elektrik arızası sadece bir bağlantı sorunundan daha fazlasıydı. Onarım, ısıtma elemanlarına ve kablolamaya erişmek için her iki yan aynanın da kısmi demontajını gerektirdi. Ana sorun, muhtemelen zamanla nem girişinden kaynaklanan ayna ısıtma elemanları ile ana kablo demeti arasındaki korozyonlu bağlantılardı. Bu, bu ayna tertibatlarında yaygın bir arıza noktasıdır. Tam bir dikiz aynası değişimi gerekli olmasa da, onarım şunları içeriyordu: Isıtma devresinin test edilmesi, Korozyonlu tel uçlarının değiştirilmesi, Yeni nem contalarının takılması, Bağlantıların yeniden bağlanması ve hava koşullarına dayanıklı hale getirilmesi. İş, atölyede yaklaşık 3 saat sürdü. Kış sürüş güvenliği net aynalara bağlı olduğundan ciddi bir onarım, ancak deneyimli bir teknisyen için karmaşık değil. Onarım sonrası ısıtma fonksiyonu mükemmel çalıştı. Bağlantılar tekrar sağlandığında elektrik arıza kodları ortadan kayboldu. Bu nesil VW modellerinde, tam ayna değişimi düşünülmeden önce önce bağlantıları kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan ayna tamirinizdeki deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Touareg'imde de bu kış aynı sorunlar vardı ve yaklaşık 3 ay önce onarıldı. Şimdi her iki ısıtıcı elemanı da soğuk hava koşullarında harika çalışıyor. Son onarım maliyetinizin ne olduğunu merak ediyorum? Benzer ayna ısıtma sorunlarıyla yaşadığım deneyimden sonra fiyatları karşılaştırmak istiyorum. Ayrıca, onarım yapıldıktan beri başka elektriksel sorunlar fark ettiniz mi? Arabalarımız, özellikle ayna ısıtma sistemiyle ilgili bu ortak elektriksel arızaları paylaşıyor gibi görünüyor, bu nedenle düzeltmenizin kalıcı bir çözüm olup olmadığını bilmek yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler. Aynaların sıcaklık kontrol sisteminin onarımından bu yana sorunsuz çalıştığını teyit edebilirim. Elektrik arızası başlangıçta korkulduğundan çok daha basit çıktı; sadece onarılması gereken hasarlı bir kablo bağlantısıydı. Onarımın toplam maliyeti, araç elektroniğinin test edilmesi ve bağlantı sorununu çözmeyi de içeren 95 € oldu. Bu, aynaların tamamen değiştirilmesinin potansiyel maliyetiyle karşılaştırıldığında makul görünüyor. Onarımın kalıcı olduğu ve tekrarlayan soğuk hava sorunlarının yaşanmadığı kanıtlanmıştır. Isıtıcı eleman şu anda mükemmel çalışıyor ve ayna sistemi veya ilgili bileşenlerle ilgili başka bir elektrik sorunu yaşamadım. Gelecekteki ayna ısıtma arızalarını önlemenin anahtarı, temiz ve kuru bağlantıları korumak gibi görünüyor. Onarımı ilk seferde kök nedeni ele alınarak düzgün bir şekilde yaptırmak, uzun vadede para tasarrufu sağladı.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta Touareg'imi yerel bir tamirhaneye götürdüm ve toplam onarım faturası 120 € oldu. Beklenenden yüksek ama düzgün kış sürüş güvenliği için buna değdi. Tamirci, her iki yan dikiz aynasında da, sizin tarif ettiğinize benzer şekilde, korozyonlu kablolar buldu. Araç elektroniği uzmanı, bağlantıları onarmak ve ısıtma elemanlarını test etmek için yaklaşık 2 saat harcadı. Neyse ki, aynaların tamamen değiştirilmesine gerek kalmadı. Ayrıca gelecekteki nem hasarını önlemek için ek su yalıtımı uyguladılar. Onarımın ardından, her iki ayna da soğuk koşullarda mükemmel bir şekilde ısındı. Hiçbir hata kodu geri dönmedi ve dikiz ayna sistemlerinin tümü olması gerektiği gibi çalışıyor. Tamirci, bu ısıtma elemanı sorunlarının bizim yaştaki VW'lerde oldukça yaygın olduğunu ancak doğru yapılırsa onarımın uzun süre dayanacağını belirtti. Onarımınızın iyi durumda olduğunu duyduğuma sevindim. Tamirhanedeki biraz yüksek maliyet, dikiz aynası ısıtma sisteminde yaptıkları titiz iş için buna değdiğini düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)