VW Touareg Direksiyon Kolonu Ayarı Arızası Onarımı

2007 VW Phaeton'ımda benzer bir elektrikli direksiyon ayarı sorunu ile karşılaştığım için, direksiyon kolonuyla ilgili sorunlar hakkında bazı ilgili deneyimlerimi paylaşabilirim. Benim direksiyon kolonumun ayarı da tamamen bozulmuştu. Başlangıçta tam bir direksiyon arızası konusunda endişelendikten sonra, atölye bunu direksiyon kolonunun elektroniğinde arızalı bir kablo bağlantısı olarak teşhis etti. Kablolar sürekli hareket nedeniyle aşınmış ve tam arızadan önce aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Onarım, direksiyon kolonunun kablo demetiyle erişmeyi ve hasarlı kablo bölümünü konektör fişiyle birlikte değiştirmeyi içeriyordu. Teşhis ve işçilik dahil toplam maliyet 95 € idi. 2 yıl önce yapılan onarımdan bu yana elektrikli ayar sorunsuz çalışıyor. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Ayarlamaya çalışırken herhangi bir gıcırtı veya olağandışı ses duydunuz mu? Ayarlama aniden mi durdu yoksa çalıştırılması giderek daha mı zorlaştı? Direksiyon simidi manuel olarak ayarlamaya çalışırken herhangi bir direnç gösteriyor mu? Araç, direksiyon kolonunu etkileyebilecek herhangi bir küçük kazaya karıştı mı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığım yaygın ayar sorunu modeline uyup uymadığını veya farklı bir direksiyon kolonuyla ilgili soruna işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Arabam 146591 km yaptı ve son bakımı 3 ay önce yapıldı, o zaman direksiyonla ilgili herhangi bir sorun tespit edilmedi. Elektrikli direksiyon kablolaması onarımı umut verici ve korktuğumdan çok daha uygun fiyatlı geliyor. Benim durumumda, direksiyon kolonunun ayarlanması aniden ve hiçbir uyarı işareti veya sesi olmadan çalışmayı bıraktı. Manuel ayarlama denendiğinde direksiyon simidinde hiçbir direnç yok, kontroller hiç tepki vermiyor. Bu, elektronik direksiyon kablolaması arızası hakkında anlattıklarınızla örtüşüyor. Onarımın, büyük bir direksiyon kolonunun değiştirilmesini gerektirmeden sorunsuz bir şekilde yapıldığını bilmek güzel. Aynı kablolama sorunuyla karşılaştıklarından emin olmak için bir atölyede kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Direksiyon kablolama ayarı sorunuyla ilgili deneyimimin sizin durumunuzla örtüştüğünü duymak güzel. Aniden ve uyarı işaretleri olmadan oluşan arıza, tıpkı benim karşılaştığım gibi, direksiyon kolonunun ayar sisteminde elektriksel bir arızaya işaret ediyor. Aracınızın kilometresi, bu kablolama sorunlarının genellikle ortaya çıktığı döneme denk geliyor. Direksiyonunuz dirençsiz olarak serbestçe hareket ettiği için, mekanik parçaların muhtemelen sorunsuz olduğunu ve arızanın elektrikli ayar sisteminde olduğunu daha da teyit ediyor. Benim tamir işlemim, hareketin en fazla aşınmaya neden olduğu direksiyon kolonunun kablo demeti erişimini içeriyordu. Atölye, ana konektörün yakınında aşınmış kablolar buldu; bu, yaygın bir mekanik arıza noktası. Hasarlı bölümü ve konektörü 95 € karşılığında değiştirdiler ki bu, komple bir direksiyon kolonunun değiştirilmesine kıyasla makul görünüyor. Deneyimimden bir tavsiye: oradayken tüm kablolama hattını kontrol etmelerini sağlayın. Gelecekteki ayar sorunlarını önlemek için biraz aşınmış bölümleri önleyici olarak değiştirmelerini sağladım. Ekstra kablo maliyeti, iki kez işçilik ücreti ödemeye kıyasla minimum düzeydeydi. Belirtileriniz benimkilerle tamamen uyuştuğu için, aynı elektrikli ayar arızasıyla karşı karşıya olduğunuzdan oldukça eminim. Normal direksiyon hareketinden kaynaklanabilecek ek kablo hasarını önlemek için en kısa sürede kontrol ettirin.

(Çeviren İngilizce)

Yararlı yanıtlarınız için teşekkürler. Arabayı bugün atölyede kontrol ettirdikten sonra, sorunun tarif edildiği gibi tam olarak aynı elektronik direksiyon kablolaması sorunu olduğu ortaya çıktı. Direksiyon kolonunun ayar sisteminin ana konektörü yakınında aşınmış kablolar buldular. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 120 € tuttu. Hasarlı kablolama bölümünü ve konektörü değiştirdiler, ayrıca önerildiği gibi kolon ayar kablolamasının geri kalanını kontrol ettiler. Elektronik direksiyon kontrolleri şimdi tekrar mükemmel şekilde çalışıyor. Tam bir direksiyon kolonunun değiştirilmesi yerine basit bir kablolama sorununun çözülmüş olması gerçekten sevindirici. Atölye, bu sorunun yaşlandıkça bu modellerde sık karşılaşılan bir ayar sorunu olduğunu doğruladı. Benzer direksiyon kolonuyla ilgili sorunlarla karşılaşan herkes için, en kötü onarımların gerekli olduğunu varsaymadan önce kablolamayı kontrol etmek kesinlikle değer. Deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Bilgiler, olası nedeni anlamama ve sorunu hızlı bir şekilde çözme konusunda bana güven verdi.

(Çeviren İngilizce)