VW Touareg DPF Tıkanıklığı: Siyah Duman ve Güç Kaybı Sorununa Çözüm Rehberi

2012 model bir VW Tiguan 2.0 TDI'da benzer semptomlar yaşadım. Hızlanırken oluşan siyah duman ve güç kaybı, dizel filtre problemlerinin aynı işaretleriydi. Sensör arızası motor ışığını tetikledi, ancak mekanikçi DPF'nin aslında %90 tıkalı olduğunu buldu. Önce temizleme denendi ancak yetersiz kaldı. İç yapısı zaten zarar gördüğü için komple dizel filtre değişimi gerekli hale geldi. Tıkalı bir DPF motor hasarına ve artan yakıt tüketimine yol açabileceğinden sorun ciddiydi. Mekanikçiye yönelik önemli sorular: Belirli sensör arıza kodları için bir tanılama taraması çıktısı isteyin, DPF kurum yük yüzdesini sorun, Rejenerasyon döngülerinin düzgün bir şekilde tamamlanıp tamamlanmadığını teyit edin, Motor kontrol ünitesinin ilgili herhangi bir geçmiş arıza gösterip göstermediğini kontrol edin. Geçici çözümler (zorlamalı rejenerasyon gibi) altta yatan sorunları çözmeyebileceğinden doğru tanılama çok önemlidir. Bir araç muayenesi, bu sorunların sıklıkla birlikte ortaya çıkıp yakıt verimliliğini etkilediğinden EGR valfini de kontrol etmelidir. Tamir 2 tam gün sürdü, ancak daha ciddi motor komplikasyonlarını önledi. Düzenli önleyici bakım bunu daha erken yakalayabilirdi.

(Çeviren İngilizce)

DPF problemiyle ilgili detaylı bilgileriniz için teşekkürler. Geçen ay Touareg'imde neredeyse aynı sorunu çözmüştüm. Motor ışığının yanmasını ve önemli güç kaybını yaşadıktan sonra, önce temizlemeyi denedim ama sonunda filtreyi tamamen değiştirmem gerekti. Hızlı bir soru, tamirinizin toplam maliyetini hatırlıyor musunuz? Fiyatların nasıl karşılaştırıldığını merak ediyorum. Ayrıca, onarım işleminden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Artık karşı basınç sorunları veya siyah duman yok mu? DPF sensörü arıza kodları, sorunumu tam olarak teşhis etmede gerçekten yardımcı oldu, bahsettiğiniz için çok mutluyum. Birçok atölye, doğru tanı koymadan pahalı değiştirmelere hemen başvuruyor.

(Çeviren İngilizce)

Geçen yıl arızalı dizel partikül filtresini değiştirdikten sonra, Tiguan'ım mükemmel çalışıyor, artık sensör arıza uyarıları veya performans sorunları yok. Tamir toplam 1550 € tuttu, bu da komple DPF değişimi ve sistem teşhisini içeriyordu. Motor ışığı geri dönmediği ve yakıt verimliliğinin normale döndüğü için yatırım değerdi. Tamirhane, doğru rejenerasyon döngülerinin artık tasarlandığı gibi tamamlandığını doğruladı. Hızlanma sırasında siyah duman izi yok ve motor gücü tamamen geri kazanıldı. Düzenli otoyol sürüşü, doğal rejenerasyon yoluyla optimum DPF temizliğinin korunmasına yardımcı olur. Sorunların tekrarlanmasını önlemeye yardımcı olan bazı ipuçları: Daha uzun sürüşlerde devir sayısını 2000'in üzerinde tutun, rejenerasyonu kesintiye uğratan çok fazla kısa yolculuktan kaçının, kurum birikimini azaltmak için yüksek kaliteli yakıt kullanın, güç kaybı gibi erken uyarı işaretlerini izleyin. Tamir işlemini ilk seferde doğru bir şekilde yaptırmak, ek motor hasarını önleyerek uzun vadede para tasarrufu sağladı. Sensör arıza kodlarını kullanan teşhis yaklaşımı, sorunun tam olarak belirlenmesine yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Yararlı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Tamir işinin nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Atölyeleri dikkatlice araştırdıktan sonra, sorunu doğru teşhis eden bir dizel uzmanı buldum. Egzoz sistemi incelemesi hem arızalı bir sensörü hem de ciddi şekilde tıkalı bir DPF'yi ortaya koydu. Araç muayenesi ayrıca bakıma ihtiyaç duyan aşınmış bir EGR valfini de yakaladı. Toplam tamir ücreti, şunları içeren 1890€ oldu: Tam teşhis taraması, DPF temizleme denemesi, Yeni dizel filtresi takılması, EGR valfi değişimi, İşçilik maliyetleri. Atölye 3 gün sürdü ama her şeyi doğru yaptı. Artık siyah duman yok, motor ışığı kapalı ve güç dağıtımı tekrar sorunsuz. Yakıt ekonomisi de belirgin şekilde iyileşti. Beni gerçekten etkileyen şey, tamir öncesi ve sonrası kapsamlı testleri oldu. Gerekli çalışmayı haklı çıkarmak için sensör arıza kodlarını ve kurum yükü ölçümlerini bana gösterdiler. Sadece doğru teşhis koymadan parça değiştirmek isteyen önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyim. Bu süreç, bakım konusunda daha proaktif olmayı öğretti. Şimdi, doğru DPF rejenerasyon döngüleri için düzenli otoyol sürüşlerini dahil ettiğimden emin oluyorum.

(Çeviren İngilizce)