VW Touareg Konfor Sistemleri Tam Arıza Giderme Kılavuzu

VW'ler üzerinde çalışmış amatör bir tamirci olarak, 2013 VW Tiguan'ımda da benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı; klima kontrol arızası, ayna ısıtma sorunları ve yıkayıcı memeleriyle ilgili sorunlar. Gerçekten de suçlu otomotiv sensör sistemiydi. Atölye taramadan sonra, konfor sistemlerinde birden fazla elektrik sorununa neden olan nem sensörüne giden hatalı bir kablo bağlantısı buldu. Onarım, gevşek bir bağlantının çözülmesini ve aşınmış bir fişin değiştirilmesini içeriyordu. Teşhis ve onarım için toplam maliyet 95 Avro oldu. Yine de sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Hangi motor varyantına sahipsiniz? Herhangi bir gösterge paneli uyarı ışığı var mı? Bu sorunlar yavaş yavaş mı yoksa bir anda mı başladı? Kabinde herhangi bir su sızıntısı fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadıklarımla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Nem sensörü çeşitli konfor özelliklerinde çok önemli bir rol oynar ve bağlantı sorunları birden fazla sistem arızasına yol açabilir. Benzer semptomlar bazen farklı kök nedenlerden kaynaklanabileceğinden, doğru arıza teşhisi almak önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 2 ay önce 18205 km'de yapıldı. Tüm bu sorunlar özellikle soğuk bir geceden hemen sonra başladı. Belirtileri araştırdıktan sonra, nem sensörü arızası teorisine kesinlikle hak verdiğinize eminim. Tüm sistemler aynı anda arızalandı ve gösterge panelinde genel bir sistem uyarı ışığım var. Herhangi bir su kaçağı fark etmedim, ancak gösterge panelinin arkasından kesinlikle elektrik yanığı kokusu geliyor. Daha fazla otomotiv sensörü arızalanmadan önce yakında bir atölyede kontrol ettirmeyi düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan'ımla ilgili aynı sorunla yaşadığım deneyime dayanarak, bahsettiğiniz yanık kokusu endişe verici ve ilk değerlendirmemi kesinlikle değiştiriyor. Benim durumumda nem sensörü sorunuydu ama yanık kokusu bunun daha ciddi, muhtemelen birden fazla sistemi etkileyen elektriksel bir kısa devre olabileceğini gösteriyor. Elektrik sorunları yanık kokuya neden olduğunda, genellikle gösterge tablosunun arkasındaki aşırı ısınmış kabloları veya bileşenleri gösterir. Soğuk hava, kablo yalıtımının bozulmasını hızlandırmış olabilir. Klima kontrolü ve diğer konfor sistemlerinin kapanması, aslında daha fazla hasarı önlemek için bir emniyet mekanizması olabilir. Gösterge tablosunda uyarı ışığının elektrik kokusuyla aynı anda görünmesi, bunun derhal kontrol edilmesi gerektiğini güçlü bir şekilde gösteriyor. Potansiyel elektrik sorunlarıyla sürmeye devam etmek, görüş ve iklim kontrol sistemlerinde daha kapsamlı hasara yol açabilir. 18205 km'lik kilometre sayınız nispeten düşük, bu nedenle bu tür bir elektrik sorunu alışılmadık. Bunun genişletilmiş garanti kapsamında olup olmadığını kontrol etmeye değer olabilir. Sizin durumunuzda onarım maliyeti, benim ödediğim 95 €'dan daha yüksek olabilir, çünkü sadece sensör değişimi değil, kablo demeti çalışması gerekebilir gibi görünüyor. Sadece nem sensörüne odaklanmak yerine, tüm elektrik sisteminin teşhis edilmesini öneririm. Olası yangın tehlikelerini erken fark etmek daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Elektrik yanık kokusuyla ilgili detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler, bu kesinlikle ilk düşündüğümden daha ciddi görünüyor. Beklemek yerine bu hafta atölyeye götüreceğim. Soğuk hava zamanlaması mantıklı ve kablo demeti sorununun sadece sensör kalibrasyonundan daha büyük bir sorun olma olasılığı hakkındaki görüşünüzü takdir ediyorum. Gösterge panelindeki uyarı ve ön cam buğulanma sorunları ortaya çıkmaya başladığına göre, her şeyin düzgün bir şekilde kontrol edilmesinin daha iyi olduğunu kabul ediyorum. Klima sistemi zaten tamamen öldü, bu yüzden 95 €'luk temel sensör onarımından daha fazla mal olsa bile her şeyi bir kerede tamir etmeyi tercih ederim. Daha fazla elektrik sorunu riskiyle karşılaşmaktan veya bir yerde mahsur kalmaktan daha iyi. Olası nedenleri anlamamda bana yardımcı olduğunuz için teşekkürler, gerçek teşhisi aldıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)