willi_dark1
VW Touareg Motoru Durması: Rölanti Hava Kontrol Vana (IAC) Sorun Giderme
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
willi_dark1 (Yazar)
IAC valf tamirinizle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anda 2016 Touareg'imde çok benzer semptomlarla karşılaşıyorum. Düzensiz rölanti ve motorun durması gerçekten endişe verici. Bu, hava giriş sisteminin iyice temizlenmesinin sorunlarımı çözebileceğine dair umut veriyor. Tamir işinin toplam maliyetini yaklaşık olarak hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım yapıldıktan sonra rölanti hava kontrol valfiyle ilgili tekrarlayan sorunlarınız olup olmadığını da merak ediyorum. VW bayilerindeki fiyatlar çok yüksek olabilir, bu yüzden gitmeden önce ne bekleyeceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Ayrıca bunun sorunu uzun vadede gerçekten çözdüğünden emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
philippkoenig1
Bahsettiğim IAC valf onarımının ardından, rölanti devir sorunlarını tamamen çözdüğünü teyit edebilirim. Motor artık kararlı bir rölantide çalışıyor ve stop etme sorunu bir daha yaşanmadı. 2 yıl sonra, gaz kelebeği gövdesi ve emme sistemi hala mükemmel çalışıyor. Toplam onarım maliyeti, oldukça kirlenmiş emme sisteminin kapsamlı temizliğini de içeren 425€ idi. Ucuz olmasa da, doğru motor rölanti fonksiyonunu geri kazandırmak ve daha fazla sorunu önlemek için buna değdi. Fiyat, tüm hava giriş bileşenlerinin komple temizliğini ve rölanti kontrol sisteminin yeniden kalibrasyonunu içeriyordu. Tavsiyem, arızalı bir IAC valfiyle çalışmanın daha pahalı sorunlara yol açabileceği için, sorunun bir an önce çözülmesidir. Bu gibi düzenli bakımlar, daha ciddi motor sorunları gelişene kadar beklemekten aslında daha ucuzdur. Referans olarak, mekanikçi bana temizledikleri birikimi gösterdi; zamanla rölanti hava kontrol sisteminde ne kadar karbon birikintisinin oluşabileceği şaşırtıcıydı. Uzman bir VW servisi bu onarımı yetkin bir şekilde halledebilmelidir.
(Çeviren İngilizce)
willi_dark1 (Yazar)
Burada rölanti kontrolü sorunları hakkında bazı faydalı tavsiyeler aldıktan sonra, sonunda Touareg'imi sertifikalı bir VW uzmanına götürdüm. Tanı, tam olarak tartışılanı doğruladı: hava giriş sisteminde ciddi karbon birikimi ve motorda durmaya neden olan kirlenmiş bir IAC valfi. Tamir maliyeti, şunları içeren 460 €'ya ulaştı: Komple hava giriş temizliği, IAC valfi servisi, Yeni contalar, Sistem teşhisi, Bilgisayar sıfırlama. Mekanikçi bana çıkarılan parçaları ve karbon birikimini gösterdi ve bu şok ediciydi. Tüm işlem yaklaşık 4 saat sürdü, ancak araba şimdi mükemmel çalışıyor. Artık rölanti hızında durma yok ve motor arıza ışığı söndü. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, uzman bir atölyede doğru onarımın yapılması buna değer. Hava valfi temizliği, motorun çalışmasında büyük bir fark yarattı. Sadece parçaları değiştirmek isteyen önceki mekanikçi deneyimimden çok daha iyi bir deneyimdi. Önce burada sorduğum ve onarım için gittiğimde ne bekleyeceğimi bildiğim için çok memnunum. Rölanti kontrolü şimdi düzgün ve tutarlı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
philippkoenig1
2013 model VW Tiguan'ımda tam olarak aynı motor rölanti sorunu yaşandı. IAC valfi ve çevresindeki hava giriş sistemi oldukça kirlenmişti ve bu da düzensiz rölanti devirlerine ve dururken nihayetinde motorun durmasına neden oluyordu. Uygun teşhisin ardından, rölanti hava kontrol valfinin ve emme manifoldunda temizliği sorunu çözdü. Karbon birikimi nedeniyle doğru hava akışı düzenlemesini engellediği için hava valfi yanlış çalışıyordu. Bu, VW motorlarında yaklaşık 90-100.000 km civarında yaygın bir sorundur. Onarım şunları içeriyordu: Komple hava giriş sistemi temizliği, IAC valfinin çıkarılması ve iyice temizlenmesi, Yeni contaların takılması, Emme manifoldu temizliği, Bilgisayar sistemi sıfırlama Bu, özel aletler ve uzmanlık gerektiren ciddi bir onarımdı. Uygun bakım yapılmadığı takdirde, motor performansında daha fazla sorunlara ve diğer bileşenlere olası zararlara yol açabilir. Doğru teşhis ve onarım prosedürünün çok önemli olduğu için VW motorlarında uzmanlaşmış bir servis bulmanızı tavsiye ederim. Rölanti problemleri ve motor arıza ışığı, klasik IAC valfi sorunlarıyla eşleşen hava akışı düzenleme sorunlarını güçlü bir şekilde gösteriyor.
(Çeviren İngilizce)