manuelbecker3
VW Touareg Park Yardımcı Sistemi Servis Ziyareti Sonrası Çalışmıyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2014 model VW Touareg Hybrid'deki park asistan sistemi, servis ziyaretinden sonra çalışmamaya başladı ve bu durum, mekaniğin işine karşı şüphe uyandırdı. Sorun, tepkisiz park sensörleri ve arkadan görüş kamerasını içeriyordu. Olası nedenler arasında arızalı kablolama, su hasarı veya arızalı bir kontrol modülü yer almaktadır. Önerilen çözümler, özellikle sorun son zamanlardaki mekanik çalışmalardan sonra ortaya çıkmışsa, hasarlı kabloları veya takılmamış sensörleri kontrol etmek için profesyonel bir teşhis içermektedir. Bağlantıların güvenliğini sağlamak ve koruyucu sızdırmazlık maddesi uygulamak da dahil olmak üzere doğru teşhis ve onarım, sorunu çözerek sistemin işlevselliğini geri kazandırdı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
manuelbecker3 (community.author)
Park asistanı sorunlarıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumum doğru bir teşhis konulduktan sonra çözüldü, radar sensörlerinden birinin hasarlı olduğu ve iki yakınlık sensörünün kablo bağlantılarında arıza olduğu ortaya çıktı. Tiguan'ınızla anlattıklarınıza gerçekten benziyor. Durumunuzda tamirin ne kadar tuttuğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımdan sonra park asistanı ile ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Mekanikçim, bu ultrasonik sensörlerin yeni bağlantılara su girmesi durumunda bazen tekrar arızalanabileceğinden bahsetti.
(community_translated_from_language)
adrian_wolf1
Garajda düzgün bir şekilde kontrol edildikten sonra, park asistanımla ilgili sorun tamamen çözüldü. Ana sorun, kontrol ünitesinin park sensörleriyle iletişimini etkileyen gevşek bir kablo bağlantısıydı. Toplam onarım maliyeti 95 € idi, bu beklenenden çok daha iyiydi. Kör nokta sensörleri ve park sensörleri onarım işleminden bu yana sorunsuz çalışıyor. Sensör bağlantı noktalarının kuru kalması önemlidir, teknisyen gelecekteki su hasarını önlemek için yakınlık sensörlerinin etrafına özel bir dolgu maddesi uyguladı. Bu ek adım, hem kablolamayı hem de kontrol ünitesini nemle ilgili arızalardan koruyarak yardımcı olur. Birkaç radar sensörünün değiştirilmesi gereken bazı durumların aksine, sorunum basitçe bağlantıyı düzgün bir şekilde sabitlemek suretiyle çözüldü. Bu, en kötü senaryoları varsaymak yerine, bu sistemlerin düzgün bir şekilde teşhis edilmesinin ne kadar önemli olduğunu gerçekten gösteriyor. İç huzuru için, tüm park yardım bileşenlerinin doğru şekilde çalıştığından emin olmak için zaman zaman yerleşik sensör testini çalıştırıyorum. Bu, daha büyük sorunlar haline gelmeden önce olası sorunları erken yakalamaya yardımcı olur.
(community_translated_from_language)
manuelbecker3 (community.author)
Geçen hafta sonunda park asistan sistemimi sonunda tamir ettirdim. Cevaplarınızı okuduktan sonra, engel algılama sistemlerinde gerçekten bilgili uzman bir atölyeyi ziyaret ettim. Bir radar sensörünün hasarlı olduğunu ve arızalı kablolamanın kontrol ünitesinde sorunlara neden olduğunu buldular. Tamir maliyeti toplamda 380 € oldu, sizinkinden daha yüksek ama donanım değiştirmeleri gerektiğini düşünürsek yine de makul. Yakınlık sensörlerinin tamamı temizlik ve yeniden sızdırmazlık gerektiriyordu. Tamirci bana önceki atölyenin çalışmalarından sonra bazı kabloları yanlış bir şekilde nasıl yeniden bağladığını gösterdi, bu da tüm sistemin arızalanmasına yol açtı. Şimdi her şey mükemmel çalışıyor, kör nokta sensörleri, park sensörleri ve kamera normale döndü. Atölye ayrıca bahsettiğiniz gibi koruyucu bir sızdırmazlık maddesi de uyguladı. Sorunun daha da kötüleşmesine izin vermediğim için çok mutluyum. Bu konuda doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkür ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOUAREG
adrian_wolf1
2017 VW Tiguan Hibrit aracımda aynı sorunla karşılaştım. Park asistanı sisteminin arızası, ilk tahmin edilenden daha karmaşık çıktı. Kontrol modülü, arka tampona yakın hasarlı kablo demeti bağlantıları nedeniyle yanlış sinyaller alıyordu. Park asistanının tamamen arızalanmasının yaygın nedenleri şunlardır: Ultrasonik sensörler ve kontrol modülü arasındaki kablo arızası, sensör bağlantılarında su hasarı, arızalı kontrol modülü, yanlış tampon sökülmesinden kaynaklanan hasarlı sensör fişleri. Onarım, kablo demetine erişmek için arka tamponun çıkarılmasını gerektirdi. Birçok ultrasonik sensörün bağlantıları gevşekti ve bir konektör tamamen korozyona uğramıştı. Bu tür hasar, teknisyenler diğer onarımlar sırasında sensörleri uygun özen göstermeden ayırdığında sıklıkla oluşur. Teşhis için, sorunun kontrol modülünde mi yoksa sensör devrelerinde mi olduğunu belirlemek için profesyonel bir tarama aracı kontrolü gereklidir. Sorun son zamanlarda yapılan mekanik bir çalışmadan sonra başladıysa, yanlışlıkla hasar görmüş kabloları veya takılmamış sensörleri kontrol etmelerini isteyin. Bu, uygun teşhis ekipmanı ve uzmanlık gerektiren ciddi bir sistem arızasını temsil eder. Kendin yap onarım girişimleri, park asistanı bileşenlerine daha fazla zarar verme riskini taşır.
(community_translated_from_language)