100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

martha_schneider5

VW Touran Dizel: Güç Kaybı ve Egzozdan Duman Çıkması Sorununun Onarımı

Touran dizel aracım, azalmış güçle çalışıyor ve kısa süre önce motor arıza ışığı yandı. Gaz verdiğimde egzozdan duman çıktığını fark ediyorum. Bu sorunlar son bakım ziyaretinden sonra başladığı için, arızalı bir karter havalandırma valfiyle ilgili olduğunu düşünüyorum. 2008 model ve 61147 km'de. Benzer vana sorunlarıyla karşılaşmış ve bir tamirciye gitmeden önce neleri kontrol etmem gerektiği konusunda tavsiyede bulunabilecek biri var mı? Bu şekilde sürmeye devam edersem potansiyel emisyon sorunları konusunda endişelenmeye başladım.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sinasteel1

2011 model VW Passat dizel araçta aynı sorunları yaşamıştım. Karter havalandırma arızası benzer belirtilere, azalmış güce, egzozdan duman çıkmasına ve motor uyarı ışığına neden oldu. Rölanti belirgin şekilde sert ve kararsızdı. Havalandırma sistemi arızası, yağ buharının olmaması gereken yerlere girmesine ve duman ile performans sorunlarına neden oldu. Mekanikçi, PCV valfinin tamamen tıkalı olduğunu ve hava alma hortumunun bozulduğunu tespit etti. Bu, acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun oldu. Onarılmazsa, artan motor aşınmasına, yağ tüketimine ve emisyon sorunlarına yol açabilir. Onarım, komple havalandırma grubunun değiştirilmesini ve kirlenen emme manifoldunun temizlenmesini içeriyordu. Anlattığınız belirtiler, Passat'ımda olanlarla birebir uyuşuyor. Yakında kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim, çünkü arızalı bir karter havalandırmasıyla sürüş, ek motor hasarına neden olabilir. Sistemdeki çeşitli bileşenler arızalı olabileceğinden, bir profesyonelin düzgün bir şekilde teşhis etmesi en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

martha_schneider5 (Yazar)

PCV valfi sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benimki yaklaşık 2 ay önce onarıldı ve duman problemi hemen ortadan kalktı. Aynı şekilde rölanti sorunu da tamamen gitti. Tamir için ne kadar ödediğinizi merak ediyordum? Faturam biraz yüksek geldi ve onarımınızdan beri başka sorunlar çıkıp çıkmadığını merak ediyorum? Bu emisyonla ilgili onarımlar bazen başka sorunları da ortaya çıkarabilir.

(Çeviren İngilizce)

sinasteel1

Passat'ımın komple havalandırma sistemi tamiri, valf değişimi ve etkilenen parçaların temizliği dahil olmak üzere 360 € tuttu. Tamir edildiğinden beri motor sorunsuz çalışıyor, ek sorun veya sızıntı yok. Bakım gerçekten tüm sorunları çözdü, artık duman, düzensiz rölanti veya motor arıza uyarısı yok. Krank karteri havalandırmasının arızasının, tamir edilmezse daha pahalı motor hasarına yol açabileceği göz önüne alındığında, her kuruşuna değdi. Düzenli bakım kontrolleri sırasında yağ seviyelerinizi kontrol etmeye devam edin, ancak düzgün tamir edildiğine göre artık ilgili sorunlar görmemelisiniz. Komple tamiri bir seferde yaptırmak, yalnızca kısmi onarımlar yapıldığında bazen oluşan sorunların art arda gelmesini önledi. İki yıl sonra havalandırma sistemi hala mükemmel çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

martha_schneider5 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Cevaplarınızdan sonra, geçen hafta Touran'ımı tamirciye götürdüm. Muayene, duman ve güç sorunlarına neden olan arızalı bir karter havalandırma sistemini doğruladı. Parça ve işçilik dahil toplam tamir ücreti 420 € oldu. Tamirci bana tıkalı valfi gösterdi ve emisyon sistemini nasıl etkilediğini açıkladı. Ayrıca, değiştirilmesi gereken bağlantı hortumlarından birinde küçük bir sızıntı buldular. Tüm iş yaklaşık 4 saat sürdü. Şimdi motor mükemmel çalışıyor, egzozdan artık duman çıkmıyor ve güç tamamen geri geldi. Tamirden hemen sonra motor arıza ışığı söndü. Ciddi bir motor hasarına neden olmadan hallettirdiğim için gerçekten çok mutluyum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: