VW Touran Egzoz Sensörü Sorunu Güç ve Yakıt Tüketiyor

2015 model VW Golf benzinli aracımda benzer bir sorunla karşılaştığım için endişelerinizi anlıyorum. VW motorlarında çalışma deneyimimle, onarım sürecimi paylaşabilirim. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla uyuşuyor: düşük performans, yüksek yakıt tüketimi ve o korkunç motor arıza ışığı. Atölyem, egzoz sisteminde bir sızıntı olduğunu ve bunun sıcaklık sensörü okumaları da dahil olmak üzere birden fazla egzoz bileşenini etkilediğini doğruladı. Toplam onarım 265 € tuttu ve şunları kapsadı: Tam teşhis kontrolü, Egzoz emisyon kontrol sistemi muayenesi, Sıcaklık sensörü değişimi, Egzoz sızıntısının onarımı Sensörün sadece değiştirilmesi alttaki sorunu çözmezdi. Sızıntı, yanlış okumalara neden olarak motorun zengin karışımla çalışmasına neden oluyordu. Daha spesifik önerilerde bulunmadan önce, şunları paylaşabilir misiniz: Motor hacmi ve tipi, Mevcut kilometre, Egzozdan gelen herhangi bir olağan dışı ses, Herhangi bir yanık koku fark edip etmediğiniz, Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladığı Bu bilgiler, sorununuzun benim karşılaştığım sorunla uyuşup uyuşmadığını ve benzer onarımlara ihtiyacınız olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkürler. Kilometrem 48148 km ve son bakımım sadece 2 ay önce yapıldı, hiçbir sorun bildirilmedi. Sorun son 2 haftada giderek ortaya çıkmaya başladı. Egzoz sisteminden olağandışı bir ses duymuyorum ve yanık kokusu da yok. Atölye, egzoz kaçaklarını kontrol etmeden önce bir sensör değişimi önerdi, bu da beni şüphelendirdi. Bakım kayıtlarıma baktığımda, egzoz bileşenlerinden hiçbiri daha önce değiştirilmemiş. Motor arıza ışığı önce yanıp sönmeye başladı, daha sonra sürekli olarak yanmaya başladı ve soğuk çalıştırılmalarda sıcaklık dalgalanması daha belirgin görünüyor. Tam bir teşhis kontrolü içeriyorsa, 265 €'luk onarım ücreti makul görünüyor. Atölye, sensör değiştirme çalışması için herhangi bir garanti verdi mi?

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. Touran'ınızdaki durum, benzer başlangıç belirtilerine rağmen, benim Golf'ümde karşılaştıklarımdan farklı görünüyor. Benim sıcaklık dalgalanma sorunlarım egzoz kaçaklarıyla açıkça bağlantılıydı, ancak sizin açıklamanız daha çok bağımsız bir sensör sorununa işaret ediyor. Kademeli başlangıç ve soğuk çalıştırma davranışı, motor yönetim sistemini etkileyen ısı sensörünün bozulmasının tipik belirtileridir. Golf'ümdeki onarım, hem parça hem de işçilik için 12 aylık garantiyle geldi. Sisteminizde sızıntı veya olağandışı ses belirtisi olmadığı göz önüne alındığında, benimkinden daha basit bir çözüm arıyor olabilirsiniz. Önerim şu olurdu: 1. Sensör okumalarına odaklanan ayrıntılı bir tanı raporu alın 2. Egzoz sisteminin bütünlüğünün doğrulanmasını isteyin 3. Arızalı olduğu doğrulanırsa, sensörü bir OEM parçası ile değiştirin. Onarımdan sonra, yakıt tüketimim 2 depo dolumunda normale döndü ve motor yönetim sistemi tamamen stabilize oldu. Emisyon kontrol değerleri de bir sonraki muayenede önemli ölçüde iyileşme gösterdi. Bağımsız bir sensör değişimi maliyeti, muhtemelen benim gerektirdiğim kapsamlı egzoz işine ihtiyacınız olmayacağı için ödediğimden daha düşük olmalıdır. Mevcut atölye uygun tanı koymadan onarımlara acele ediyorsa ikinci bir görüş almayı düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtlar ve öneriler için teşekkür ederim. Durumumu sizin deneyiminizle karşılaştırdıktan sonra, sensör değişimini gerçekleştirme konusunda daha güvenli hissediyorum, ancak öncelikle doğru bir teşhis kontrolü yapılmasında ısrarcı olacağım. Onarımınızın garanti kapsamında olması güven verici. Egzoz sistemimde sızıntı veya olağandışı sesler gibi belirgin sorunlar olmadığı için, onarım maliyetinin sizin 265 €'luk durumunuzdan daha düşük olmasını bekliyorum. Soğuk çalıştırma sıcaklık dalgalanması ve kademeli güç kaybı gerçekten de arızalı bir ısı sensörünün motor yönetim sistemini etkilediğini gösteriyor. Tavsiyenizi dikkate alacağım ve atölyenin şunları yapmasını sağlayacağım: Tam teşhis çalıştırması, Tüm egzoz bileşen kurulumunun kontrolü, Değiştirme için Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) parçalarının kullanılması, Garanti kapsamı sağlanması. Teşhis sonuçlarını ve onarımın tamamlanmasını aldıktan sonra forumu güncelleyeceğim. Sizin durumunuzla benim durumum arasındaki farklılıklar, atölyede hangi soruları sormam gerektiğini ve onarım sürecinden ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)