VW Touran Hız Kontrolü ve Hız Göstergesi Arızası Onarımı

2010 model VW Golf dizel aracımla benzer bir sorun yaşamış biri olarak, ilgili onarım deneyimimi paylaşabilirim. Bu hız sabitleyici sorunları genellikle araç elektroniği arızalarına, özellikle de hatalı sistem bağlantılarınına kadar iz sürülür. Düzenli gittiğim servisteki teşhis testinden sonra, sorunun kök nedeninin hız sabitleyici aktüatörüne giden hasarlı bir kablo bağlantısı olduğu tespit edildi. Belirtilerinizle birebir aynıydı; direksiyon simidi düğmeleri çalışmasına rağmen hız sabitleyici çalışmıyordu, ayrıca hız göstergesinde hatalar vardı. Onarım şunları içeriyordu: Komple sistem teşhisi, Hasarlı bağlantı noktasının bulunması, Etkilenen kablo ve konektörün değiştirilmesi, Tüm ilgili fonksiyonların test edilmesi. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 95 € oldu. Tamir yaklaşık 2 saat sürdü ve o zamandan beri mükemmel bir şekilde çalışıyor. Ancak, daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz: Touran'ınızın mevcut kilometresi, Başka herhangi bir uyarı ışığı aktif mi, Sorun motor soğukken veya sıcakkken daha sık mı meydana geliyor, Teşhis taramasında hangi özel hata kodları gösterildi. Gaz kelebeği gövdesi de dahil olabilir, ancak deneyimime dayanarak, önce kablo bağlantılarını kontrol etmek, genellikle daha az maliyetli olduğu için mantıklıdır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 105000 km'de, sadece 3 ay önce yapıldı. Tanılama taraması, gaz kelebeği aktuatör kontrol devresiyle ilgili P0638 hata kodunu gösterdi. Sigorta kutusunu kontrol ettikten sonra, ilgili olabilecek bazı terminallerde korozyon da fark ettim. Deneyiminiz benimkiyle uyuşuyor, arıza motor ısındığında kötüleşiyor. Depolanan kodlar göz önüne alındığında, gaz kelebeği gövdesi bağlantısı muhtemel bir suçlu gibi görünüyor. Onarımınız, kabloları düzelttikten sonra gaz kelebeği konum sensörünün yeniden kalibre edilmesini gerektirdi mi? Hız göstergesi hatası dışında başka uyarı ışığı aktif değil, ancak hatalı sistem sadece hız kontrolünden daha fazlasını etkileyen birkaç elektronik fonksiyonu etkiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu, Golf'ümle yaşadığım deneyimle birebir örtüşüyor. P0638 kodu, benim de uğraştığım aynı gaz kelebeği aktuatör kontrol devre sorunu işaret ediyor. Bulduğunuz korozyon önemli; benim durumumda, bağlantılarda aralıklı temas sorunlarına neden olan benzer korozyon hasarı vardı. Kabloları tamir ettikten sonra, atölyemin teşhis ekipmanını kullanarak gaz kelebeği konum sensörü kalibrasyonu yapması gerekti. Bu yeniden kalibrasyon, doğru hız kontrolü fonksiyonunu geri yüklemek ve hız göstergesi ekranından tüm hata mesajlarını silmek için şarttı. Motor ısındıkça artan belirtiler, bu elektronik arıza modeli için tipiktir. Isı, kötü bağlantıları daha da sorunlu hale getirir; bu da neden arabanın elektronik aksamının bir süre araba kullandıktan sonra daha fazla sorun çıkardığını açıklıyor. Bu ayrıntıları göz önünde bulundurarak, onarımınız muhtemelen şunları gerektirecektir: Korozyonlu terminallerin temizlenmesi veya değiştirilmesi, Tüm gaz kelebeği aktuatör kablo demeti kontrolü, Elektronik gaz kelebeği kalibrasyonu, Tam sistem teşhis sıfırlama. Korozyonun aktuatörün kendisine kalıcı hasara neden olmadan yakaladığımız için toplam onarım masraflarım 100 €'nun altında kaldı. Benzer belirtiler göz önüne alındığında, bunu kısa sürede ele almak, onarım masraflarınızı benzer bir aralıkta tutmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Kalibrasyon gereksinimi hakkında ayrıntılı bilgi verdiğiniz için teşekkürler. Bu, neden kendin yap bir onarım denemek yerine düzgün bir atölye ziyareti yapmam gerektiğini açıklıyor. Arıza, özellikle hatanın ısıyla nasıl kötüleştiği konusunda, sizin yaşadıklarınıza çok benziyor. Atölyenin öncelikle gaz kelebeği aktüatör kablolaması ve terminal korozyonuna odaklanmasını sağlayacağım. Sorun hızlı bir şekilde çözülürse onarım maliyetlerinin makul kalması iyi. Arızalı sistem daha geniş çaplı hasara neden olmadan bu hafta bir randevu alacağım. Başarılı onarım deneyiminiz hakkında bilgi aldığım için çok teşekkür ederim. Bu bilgiye sahip olmak, atölye ziyaretine olası sorunları ve beklenen onarımları daha iyi tartışmaya hazırlanmış olarak gitmeme yardımcı oluyor. Korozyon, gaz kelebeği gövdesi sorunları ve hız kontrolü arızası arasındaki bağlantı şimdi çok daha mantıklı.

(Çeviren İngilizce)