sarah_guenther41
VW Touran HVAC Fan Arızası Pahalı Kış Onarımlarına İşaret Ediyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
sarah_guenther41 (Yazar)
Fan arızasıyla ilgili benzer deneyiminizi açıkladığınız için teşekkürler. Benimki de tam olarak aynı şekilde davranıyor, klima kontrolü tamamen ölü ve hiçbir hava akışı yok, tıpkı sizin tarif ettiğiniz gibi. Onardıktan sonra tamir uzun süre dayandı mı? Benimki de aynı sorun gibi göründüğü için toplamda ne kadara mal olduğunu gerçekten merak ediyorum. Ayrıca, ısıtıcı fan hız kontrol ünitesi değiştirildikten sonra başka elektrik sorunlarının ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Bu VW elektriksel sorunları bazen çiftler halinde gelir. Tam gösterge panelinin sökülmesi kısmı potansiyel maliyetler konusunda beni endişelendiriyor, ancak sorun yaşamaya devam etmektense düzgünce tamir etmek daha iyi. Tamir süreciyle ilgili aklınıza başka bir şey gelirse bana bildirin.
(Çeviren İngilizce)
elisazimmermann3
Tamir sonucuyla ilgili sorunuz için teşekkürler. Mekaniği gördükten sonra, temiz hava üfleyici sorunu tamamen çözüldü. Arızalı üfleyici motorunun değiştirilmesi için tamir maliyeti 365 € oldu ve o zamandan beri 8 aydır sorunsuz çalışıyor. Fan hız kontrolü ve iklimlendirme sistemi mükemmel çalışıyor, tüm hızlar olması gerektiği gibi çalışıyor. Gösterge panelinin çıkarılması sorunsuz geçti ve sonrasında başka bir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. HVAC sistemi, hız ayarından bağımsız olarak tutarlı hava akışını koruyor. Daha ucuz kısmi onarımları denemek yerine, düzgün bir onarım için ödeme yapmaya değdi. Sorun sadece üfleyici motoruyla sınırlıydı, bu da bu VW modellerinde oldukça yaygındır. Başlangıçtaki maliyet yüksek görünse de, güvenilir kabin havalandırması ve düzgün çalışan ısıtıcı fanı güvenlik ve konfor için çok önemlidir. Yaşadığım sorunla aynı belirtiler varsa, benzer bir tamir kapsamı ve maliyet bekleyebilirsiniz. Sadece, yeni parçalar takıldıktan sonra her şeyin doğru çalıştığından emin olmak için tüm hava sirkülasyon sisteminin test edildiğinden emin olun.
(Çeviren İngilizce)
sarah_guenther41 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler. Dün arabamı tamirciye götürdüm ve teşhis, konuştuklarımızla tam olarak eşleşti. Blower motoru tamamen bozulmuştu ve direnç paketi de değiştirilmesi gerekiyordu. Tamir toplamda yaklaşık 6 saat sürdü. HVAC sistem bileşenlerine erişmek için oldukça fazla gösterge tablosunu sökmeleri gerekti. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 420 € oldu. Umarım daha azdı ama başkalarının deneyimleri hakkında okuduktan sonra korktuğumdan daha azdı. Klima ve ısıtma şimdi tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor. Tüm fan hızları yanıt veriyor ve kabin hava sirkülasyonu normale döndü. Tamir tamamlandıktan sonra motor arıza ışığı da söndü. Önce burada sorduğum için gerçekten çok memnunum, ne bekleyeceğimi anlamama yardımcı oldu ve onarım maliyeti konusunda daha güvenli hissetmemi sağladı. Tamirci bunun, özellikle yaşlandıkça, bu modellerde bilinen bir sorun olduğunu doğruladı. En azından şimdi buğulu camlar veya zayıf havalandırma konusunda endişelenmeden araba kullanabiliyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
elisazimmermann3
2008 model 1.4 TSI VW Golf'ta klima fanı tamamen çalışmayı bıraktığında benzer sorunlar yaşamıştım. Hava sirkülasyonu problemi başlangıçta tahmin edilenden daha karmaşıktı. Sorunun kökeni, arızalı bir üfleyici motor direnci ve hasarlı bir üfleyici motordan kaynaklanıyordu. Isıtma, soğutma ve klima sistemi, tıpkı sizin belirtilerinizde olduğu gibi, hiçbir hız ayarında tepki vermedi. Hava akış sensörü yetersiz sirkülasyon algıladığı için motor arıza ışığı yandı. Onarım şunları gerektirdi: Gösterge panelinin alt panelinin tamamen çıkarılması, Üfleyici motor grubunun değiştirilmesi, Yeni bir direnç ünitesinin takılması, Klima kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesi. Bu, serviste neredeyse tam bir gün süren ciddi bir onarımdı. Isıtıcı fan arızası, ön cam buğulanması ve kabin havalandırmasının yetersizliği nedeniyle güvenlik sorunlarına yol açabilir. Birden fazla bileşenin test edilmesi gerektiği için elektrik sistemi teşhisi kapsamlıydı. Touran'ınızın muhtemelen benzer bir ısıtma, soğutma ve klima sistemi düzeni vardır. Yaş ve kilometresi göz önüne alındığında, hem üfleyici motor hem de direnç değiştirilmesi gerekebilir. Sadece birini değiştirmenin sık sık tekrarlayan arızalara yol açması nedeniyle her iki bileşenin de kontrol edilmesi en iyisidir.
(Çeviren İngilizce)