100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

michaelschwarz7

VW Touran Kaput Güvenlik Sistemi Tetiklendi, Airbag Uyarısı

2012 model VW Touran dizel aracımla (103300 km) ilgili yardıma ihtiyacım var. Araçtaki bilgisayar "Aktif Kaput Arızası" gösteriyor ve hava yastığı uyarı ışığı yanıyor. Zaten kontrol ettim ve yaya güvenliği için yaylı aktüatörlerin tetiklendiğini gördüm. Son mekanikçi ziyaretinden sonra aracın güvenliği ve onarım maliyetleri konusunda endişeleniyorum çünkü çok iyi değildi. Bu sorunu yaşayan ve nasıl ilerleyeceğim konusunda tavsiye verebilecek biri var mı? Bunun acil bir müdahale gerektirip gerekmediğini veya sürmeye devam edip edemeyeceğimi öğrenmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

tomneumann51

2015 VW Passat 2.0 TDI'mde benzer uyarı ışıkları yaşadığım için ilgili bilgi verebilirim. Aktif kaput sistemi, hava yastığı kontrol modülüne doğrudan bağlı darbe sensörleri ve çarpışma algılama teknolojisi kullanır. Bu uyarılar birlikte göründüğünde, genellikle yayaların korunma sisteminin tetiklenmesinden kaynaklanır. Yaylı aktuatörler, buruşma bölgesi oluşturmak için kaputu kaldıran bir araç güvenlik özelliği olarak devreye girer. Devreye girdikten sonra, hava yastığı kontrol modülünün sıfırlanmasıyla birlikte komple değiştirilmeleri gerekir. Garaj deneyimime göre, bunun için şunlar gerekliydi: Her iki kaput aktuatörünün değiştirilmesi, Yeni darbe sensörleri, Araç elektroniğinin tam teşhis taraması ve sıfırlanması, Hava yastığı sisteminin yeniden kalibre edilmesi. Bu, acil dikkat gerektiren ciddi bir onarımdı. Aktif kaput kritik bir güvenlik sistemidir ve arızalı olduğunda tüm hava yastığı sistemi işlevselliğini etkileyebilir. Bu uyarı ışıklarıyla sürüş yapmak, aracınızın güvenlik sistemlerinin tehlikeye girdiği anlamına gelir. Öneri: Araç sensör sistemlerini doğru şekilde teşhis edebilen ve sıfırlayabilen bir VW uzmanına hemen kontrol ettirin. Sürmeye devam etmek, kaza durumunda işlevsiz güvenlik sistemlerine sahip olma riskini taşır.

(Çeviren İngilizce)

michaelschwarz7 (Yazar)

Sensör ve kaput aktüatör sorununun detaylı açıklaması için teşekkürler. Aynı arıza birkaç ay önce benim 2012 Touran'ımda da ortaya çıktı. Açıklamanız, mekaniğimin çarpışma tespit sisteminin tetiklenmesiyle ilgili anlattıklarıyla birebir uyuşuyor. Tamir işleminin sonunda yaklaşık ne kadar tuttuğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca her şey düzeltildikten sonra aracın güvenlik sistemleriyle ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Aynı onarım kararını almak üzere olduğum için fiyat gerçekten yardımcı olurdu. Yerel garajım, darbe sensörlerini ve kaput mekanizmasını değiştirmek için beklediğimden çok daha yüksek bir fiyat teklif etti.

(Çeviren İngilizce)

tomneumann51

Harika haberler, geçen hafta bu sistem arızasını tamir ettirdim. Toplam onarım maliyeti 315 € oldu, bunun başlıca nedeni değiştirilmesi gereken arızalı bir ivme sensörüydü. Mekanikçiler bunun aktif kaput uyarısını tetikleyen asıl neden olduğunu buldu. Aracın elektronik aksamı şu anda mükemmel şekilde çalışıyor, onarımdan beri hiçbir uyarı ışığı veya sorun yok. Çarpışma algılama sistemi tamamen yeniden kalibre edildi ve tüm araç güvenlik özellikleri tasarlandığı gibi çalışıyor. Hava yastığı sistemi hakkındaki önceki endişem, arızalı darbe sensörünü tamir ettiklerinde tamamen ortadan kalktı. İlk olarak fiyat teklifleri aldığımda, bazı garajlar tüm kaput mekanizmasının değiştirilmesini önermişti ki bu çok daha pahalıya patlardı. İlk olarak doğru bir teşhis taraması yaptırmak, sorun sadece sensör bileşenine indirgendiği için gereksiz onarımlardan kurtardı. İç huzuru için, yakında kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Onarım maliyeti benim durumumda makul olsa da, güvenlik sistemleri bozukken araç kullanmak riske değmez. Aracın sensör ağının, doğru çarpışma algılama işlevselliğini sağlamak için tamamen çalışır durumda olması gerekir.

(Çeviren İngilizce)

michaelschwarz7 (Yazar)

Yararlı yanıtlarınız için teşekkürler. Onarımı sonunda geçen hafta yaptırdım ve deneyimimi paylaşmak istedim. Çarpışma algılama sistemlerine gerçekten hakim, sertifikalı bir mekaniker buldum. Toplam maliyet, şunları içeren 780 € oldu: Yeni kaput mandalı mekanizmaları, Sensör değişimi, Tam sistem sıfırlama, İşçilik maliyetleri Onarım yaklaşık 4 saat sürdü. Mekanik, bana eski tetiklenmiş aktüatörleri gösterdi ve güvenlik sisteminin çarpışma algılama özellikleriyle nasıl birlikte çalıştığını açıkladı. Tüm uyarı ışıkları artık söndü ve araba sürmek çok daha güvenli hissettiriyor. Bir ipucu: önce doğru bir teşhis taraması yaptırın. Mekaniğim, daha sonra sorunlara neden olabilecek ek bir arızalı tel bağlantısını yakaladı. Uygun araç güvenliği için ek teşhis süresi buna değdi. Bunu ertelemek yerine hızla hallettirdiğim için gerçekten çok mutluyum. Hava yastığı ve aktif kaput uyarıları tamamen gitti ve tüm güvenlik sistemleri şu anda mükemmel çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: