isabellakoch97
VW Touran Şanzımanı Acil Durum Modunda Takılı Kaldı, Yağ Servisi Gerekli
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
isabellakoch97 (Yazar)
Tiguan'ın elektrik sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Bu gerçekten yararlı bir bilgi. Touran'ımı bir şanzıman uzmanına götürdüm, sorunu teşhis etti ve düzeltti; tahmin edilenden daha erken bozulmuş hidrolik yağ olduğu ortaya çıktı. Tam bir şanzıman temizliği ve filtre değişimi yaptılar, bu da düzensiz vites değiştirmeyi çözdü. Arabanın şanzımanı şimdi sorunsuz vites geçişleriyle mükemmel çalışıyor. Sadece merak ediyorum, voltaj regülatörü değişiminiz ve kontrol ünitesi yeniden kalibrasyonu için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana otomatik şanzıman performansınız stabil kaldı mı?
(Çeviren İngilizce)
richardphoenix6
Şanzıman uzmanının Touran'ınızın vites geçişlerini tekrar sorunsuz hale getirmesini duymak güzel. Erken şanzıman yağı aşınması kesinlikle bu belirtilere neden olabilir, bu nedenle sizin durumunuzda uygun bir şanzıman yıkama doğru karardı. Voltaj onarımım için, parça ve işçilik dahil toplam 240 € tuttu. Şanzıman performansı, 8 aydan fazla bir süre önce undervoltage sorununu giderdiğinden beri kusursuz, hiçbir vites kayma problemi veya uyarı ışığı yok. Düzenli şanzıman yağı kontrolleri her şeyin normal çalıştığını gösteriyor. Uygun teşhisler, bir probleme parça atmak ile gerçek nedeni düzeltmek arasında gerçekten fark yaratıyor. Sorunum elektriksel, sizin ki hidrolik olsa da, her iki senaryo da bu karmaşık sistemleri doğru bir şekilde teşhis edebilen bir şanzıman uzmanına danışmanın neden değerli olduğunu gösteriyor. Tiguan'ımdaki otomatik şanzıman, voltaj regülatörünün değiştirilmesinden sonra mükemmel şekilde çalışmaya devam ediyor. Onarımdan bu yana hiçbir acil durum modu veya vites değiştirme sorunu yok. Şimdi sadece gelecekteki şanzıman sorunlarını önlemek için rutin bakımı sürdürüyorum.
(Çeviren İngilizce)
isabellakoch97 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler. Tamir deneyimimi paylaşmak istedim. Şanzıman yağının değiştirilmesi ve yeni hidrolik yağ eklenmesinden sonra toplam tamir maliyeti 180 € oldu. Şanzıman uzmanı eski yağda bazı metal parçacıklar buldu ancak iç bileşenlerin hala iyi göründüğünü söyledi. Tüm servis yaklaşık 3 saat sürdü. Önce şanzıman sorunlarını doğrulamak için teşhis bilgisayarlarını bağladılar, ardından komple sıvı değişimini yaptılar. Tamirci bana eski koyu sıvı ile yeni temiz şanzıman yağı arasındaki farkı gösterdi. Otomatik şanzıman şimdi mükemmel şekilde vites değiştiriyor, artık uyarı ışıkları veya acil durum modu yok. Daha ciddi şanzıman hasarına neden olmadan bunu erken yakaladığım için gerçekten çok mutluyum. Servis aralıklarını uzatmak yerine bundan sonra önerilen bakım programına uyacağım. Benzer belirtiler gören herkes için, mutlaka hemen bir şanzıman uzmanına kontrol ettirin. Teşhis ücreti, daha büyük sorunlardan kaçınmaya değerdi. Hala takip ediyorum ama şimdiye kadar arabanın şanzımanı olması gerektiği gibi çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
richardphoenix6
Geçen sezon 2020 VW Tiguan'ımla benzer şanzıman sorunları yaşadım. Otomatik şanzıman aynı belirtileri gösterdi: düzensiz vites değiştirme ve devre dışı kalma modu aktivasyonu. Başlangıçta şanzıman kaymasının şüphelenilse de, teşhis şanzıman kontrol ünitesini etkileyen düşük voltaj sorununu ortaya çıkardı. Sadece bir şanzıman yıkama bu sorunu çözmezdi. Asıl sorun voltaj regülatörünün değiştirilmesi ve şanzıman kontrol ünitesinin yeniden kalibre edilmesini gerektiriyordu. Bu, ele alınmazsa şanzımana zarar verebilecek ciddi bir elektrik sorunuydu. Otomatik şanzıman acil moda geçtiğinde, aşınmış şanzıman yağının neden olduğunu varsaymak yerine doğru teşhis yaptırmak çok önemlidir. Düzenli yağ değişiminin önemli bir bakım işlemi olmasına rağmen, elektrik sorunları şanzıman aşınma belirtilerini taklit edebilir. Tamir, yetkili bir şanzıman uzmanında yaklaşık 6 saat sürdü. Ayrıca, düşük voltaj döneminde herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol etmek için bir şanzıman yağı kontrolü de yaptılar. Tamirden sonra şanzıman normal çalışmasına döndü ve tüm viteslerde sorunsuz vites değiştirme sağlandı. Şanzıman sorunlarını varsaymadan önce akü sağlığınızı ve şarj sisteminizi kontrol etmeye değer. Elektrik sorunları modern araçlarda genellikle şanzıman arızası olarak gizlenir.
(Çeviren İngilizce)