VW Touran Turbo Arıza Uyarı İşaretleri ve Çözümleri

2014 model VW Golf TDI aracımla benzer bir sorun yaşamıştım. Turbo sistemlerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, bu belirtiler bana hemen basınç sensörü sorunlarını düşündürdü. Motor ışığı yandı ve aynı sorunları fark ettim: güç kaybı, düzensiz basınç ve turboşarjdan gelen o karakteristik ıslık sesi. Kontrol sonrasında, atölye basınç sensörüne giden hasarlı bir kablo bağlantısı buldu. Motor titreşimleri nedeniyle kablo aşınmıştı. Onarım nispeten kolaydı, bağlantıyı onardılar ve oradayken emme manifoldu alanını temizlediler. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95 € oldu. Turbo sistemi hemen normal performansına geri döndü. Ancak sizin durumunuz hakkında sonuçlara varmadan önce, şunları paylaşabilir misiniz: Touran'ınızın güncel kilometresi? Son zamanlarda yapılan herhangi bir bakım çalışması? Sorun motor sıcakken mi yoksa soğukken mi kötüleşiyor? Belirli hata kodlarını tarattınız mı? Bu ayrıntılar, belirtilerinizin benim deneyimimle eşleşip eşleşmediğini veya turboşarjın kendisinde farklı bir soruna işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumum benzer görünüyordu ama sizin durumunuzdan farklı çıktı. Az önce 23911 km'ye ulaştım ve sorun boost sensöründe değilmiş. Turbo boost sorunlarım, önemli bir boost sızıntısına neden olan çatlamış bir hava giriş hortumundan kaynaklanıyormuş. Tamirhane sistemi basınç test etti ve sızıntıyı hemen buldu. Hortumu değiştirdiler ve oradayken hava giriş sistemini temizlediler. Toplam tamir ücreti 180 € oldu. Motor arıza ışığı söndü ve turbo performansı hemen normale döndü. Parçaları değiştirmeden önce hava giriş hortumlarınızı ve bağlantılarınızı kontrol ettirmeniz faydalı olabilir. Bir boost sızıntı testi, sorunun da sizin için aynı olup olmadığını hızla gösterecektir.

(Çeviren İngilizce)

Touran tamirinizle ilgili güncelleme için teşekkürler. Bu, bu turbo sistemlerinde sık gördüğüm bir şeyle örtüşüyor, belirtiler o yöne işaret etse bile her zaman güçlendirme sensörü olmuyor. Doğru teşhis edildiğine sevindim. Benim Golf'ümde, belirtiler çok benzer olduğu için başlangıçta bir güçlendirme kaçak şüphem vardı. Güçlendirme sensörüne dokunmadan önce atölyenin tam bir basınç testi yapmasını sağladım çünkü emme manifoldu sızıntıları yaygın arıza noktalarıdır. Test, emme sisteminin aslında sorunsuz olduğunu gösterdi ve bu da bizi sensör kablolarını kontrol etmeye yönlendirdi. Yaptıkları turboşarj sağlık kontrolü de mekanik bir sorun olmadığını doğruladı, bu sürüş sorunlarına neden olan tamamen güçlendirme sensörünün elektrik bağlantısıydı. Sadece parçaları değiştirmek yerine, tam nedeni belirlemek için ekstra teşhis süresine değdi. Her iki sorunumuzun da farklı kökenli nedenlere rağmen benzer belirtiler göstermesi ilginç. Bu, turbo sistemi sorunlarında doğru testin neden çok önemli olduğunu gösteriyor. Bir motor arıza ışığı ve güçlendirme sorunları, sistemdeki çeşitli noktalardan kaynaklanabilir. Güçlendirme sızıntısı giderildiğinden beri yakıt ekonomisinde bir iyileşme fark ettiniz mi? Sensör tekrar düzgün çalışmaya başladıktan sonra benimki belirgin şekilde iyileşti.

(Çeviren İngilizce)

Touran'ımın tamirini yaptıktan sonra, yakıt ekonomisinin önemli ölçüde iyileştiğini, artık basınç kaçağı giderildiğine göre normal seviyelere döndüğünü teyit edebilirim. Benim durumum, turbo sorunlarında doğru teşhisin neden önemli olduğunu gerçekten vurguluyor. Geriye bakıldığında, basınç sensörü sorunlarına işaret eden bu belirtiler aslında çatlamış hava giriş hortumundan kaynaklanıyormuş: Hızlanma sırasında ıslık sesi, Zayıf turbo basıncı performansı, Motor arıza ışığı sürekli yanıyor, Yakıt tüketiminin artması, Güç kaybı. Basınç sensörünü değiştirmek yerine gerçek sorunu bulmak için hava manifold basınç testi kesinlikle buna değerdi. Ayrıca tüm hava giriş sistemini temizlemeyi de hesaba katarsak, 180 €'luk tamir maliyeti makul düzeydeydi. Benzer belirtiler gören diğerleri için, sensör sorunlarını varsaymadan önce basınç kaçak testini yaptırın. Doğru bir teşhis, gereksiz parça değişiminden kurtardı ve gerçek sorunu hızla çözmeme yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)