melissaschulz1
VW Transporter Debriyaj Anahtarı Arıza Belirtileri Kılavuzu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, 2003 model bir VW Transporter'daki arızalı debriyaj anahtarı sorununu, aracın çalışmasını engellemesine, hız kontrolünün arızalanmasına ve vites seçici ekranının arızalanmasına neden olmasını merkeze alıyor. Sorun muhtemelen arızalı bir debriyaj pedalı konum sensöründen kaynaklanıyor ve kablo demeti konektöründe korozyon olabilir. Önerilen çözüm, debriyaj pedalı konum sensörü grubunun değiştirilmesini ve kablolama sorunlarının giderilmesini içeriyor. Arızayı doğrulamak için uygun teşhis ekipmanı önerilir ve çalıştırma sisteminin güvenlik açısından kritik doğası nedeniyle onarımın kalifiye bir atölye tarafından yapılması gerekir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
melissaschulz1 (community.author)
Debriyaj anahtarı sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtileriniz benimkilerle tamamen aynı. Sonunda tamir ettirdim ama götürmeden önce korozyonlu kablo demeti olasılığını bilseydim keşke. Gerçekten ileride bana bir sürü baş ağrısından kurtardı. Arızalı anahtar ve kablolama çalışması için toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımından beri herhangi bir ateşleme sorunu veya emniyet anahtarı sorununuz oldu mu merak ediyorum? Benimki yaklaşık 6 aydır sorunsuz çalışıyor ama nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.
(community_translated_from_language)
leonieblitz1
Debriyaj emniyet anahtarı sorununuzun çözülmesine sevindim. Toplam onarımım, debriyaj pedalı konum sensöründeki hatalı kablo bağlantısının onarımı için 95 € oldu. Tamirci, elektrik arızasının konektördeki korozyondan kaynaklandığını buldu, ancak şanslıyım ki kablo demeti kendisi sağlamdı. Onarım yapıldıktan sonra, ateşleme sorunu tamamen çözüldü. Vites seçici ekranı ve hız kontrolü de artık mükemmel çalışıyor. Bu emniyet mekanizması bileşenleri, düzgün bir şekilde onarıldıktan sonra oldukça güvenilir olma eğilimindedir; onarımın üzerinden geçen 2 yıldır ilgili herhangi bir sorun yaşamadım. Ancak zamanla nem maruziyetinin konektör sorunlarına yol açabileceğinden, herhangi bir uyarı ışığına veya çalıştırma sisteminin tekrar bozulmaya başlamasına dikkat edin. Ancak genel olarak, bu emniyet anahtarı sistemlerinde doğru onarım yapıldıktan sonra, uzun yıllar boyunca kararlı kalırlar.
(community_translated_from_language)
melissaschulz1 (community.author)
Benzer debriyaj anahtarı sorunları hakkında çevrimiçi okuduktan sonra VW'mi yerel bir tamirciye götürdüm. Arabanın durması ve elektrik arızası belirtileri, anlatılanlarla tam olarak eşleşiyordu. Tamirci, debriyaj pedalı sensörü bağlantısında korozyonlu kablolama buldu, ayrıca orijinal arızalı anahtarın değiştirilmesi gerekiyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 280 € oldu. Umarım daha fazlası ama komple kablo demeti değişimleri hakkında okuduktan sonra korktuğumdan daha azı. Şimdi altı aydır sorunsuz kullanıyorum. Hız sabitleyici, vites göstergesi ve çalıştırma mükemmel çalışıyor. Daha ucuz çözümleri önce denemek yerine doğru bir tanı aldığıma gerçekten sevindim. Kesinlikle herhangi bir uyarı işaretine dikkat edeceğim ama debriyaj pedalı ve anahtar tertibatı şimdi sağlam görünüyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TRANSPORTER
leonieblitz1
2006 model 2.0 benzinli motorlu bir VW Passat'ta tam olarak aynı belirtilere sahiptim. Debriyaj pedalı konum sensörü aralıklı olarak arızalanıyor ve farklı sistemlerde birden fazla elektrik hatasına neden oluyordu. Başlıca belirtiler mükemmel şekilde eşleşiyordu: çalışmama durumu, hız kontrolünün devreye girmemesi ve vites seçici ekranının tamamen boş olması. Debriyaj emniyet anahtarı, debriyaj pedalına tamamen basılmadığı sürece aracın çalışmasını önleyen bir kilitleme görevi görür. Tamir, kablo demeti konektörde korozyon gösterdiğinden, tüm debriyaj pedalı konum sensörü grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Teknisyenin pedal kutusu grubuna erişmesi ve bağlantının bazı bölümlerini yeniden kablolaması gerektiğinden, başlangıçta beklenenden daha kapsamlıydı. Bu, doğrulama için uygun teşhis ekipmanı gerektiren tipik olarak ciddi bir elektrik hatasıdır. Belirtiler diğer sorunları taklit edebilir, bu nedenle onarımlara başlamadan önce depolanan hata kodlarının doğru bir şekilde okunması esastır. Benim durumumda, ateşleme problemi nedeniyle araç tamir edilene kadar sürülemiyordu. Hata kodları bir debriyaj anahtarı arızasıyla eşleşiyorsa, gerekli teşhis çalışması ve çalıştırma sisteminin güvenlik açısından kritik doğası göz önüne alındığında, nitelikli bir atölyenin onarımı yapmasının önerilmesi gerekmektedir.
(community_translated_from_language)