100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

maxschulze62

VW Transporter Güç Kaybı: Gerçek Sahiplerden İpuçları

2016 model VW Transporter'ım sürüş sırasında aniden güç kaybetti ve şu anda düşük performansla çalışıyor. Motor arıza ışığı yandı ve tarandıktan sonra araç bilgisayarının belleğinde birden fazla arıza kodu belirdi. Transporter'larıyla benzer sorunlar yaşayanlardan tavsiye bekliyorum. Tamirciniz sorunun nedeni olarak hangi özel bileşenleri tespit etti ve sorun nihayetinde nasıl çözüldü? Motor, tüm belirtilerle acil modda çalışıyor gibi görünüyor, ancak bir atölyeye gitmeden önce olası nedenleri daraltmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

daniel_braun1

2014 model VW Caddy'm ile, Transporter ile birçok parçayı paylaşan, çok benzer bir sorun yaşamıştım. Araba bakımı konusunda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, tarama aracımda birden fazla hata kodu görünce bunun temel DIY çözümlerinin ötesinde olduğunu hemen anladım. Anlattığınız gösterge ışığı ve ani güç kaybı, başıma gelenlerle birebir aynı. Yetkisiz bir tuning atölyesinden özel çip ayarlama yaptırdıktan sonra aracım güvenli moduna geçti. Araç teşhisi, motor kontrol ünitesinin uyumsuz yazılım değişiklikleri nedeniyle bozulduğunu ortaya koydu. Atölye, motor kontrol ünitesini fabrika ayarlarına sıfırlamak ve tüm sistemleri düzgün bir şekilde yeniden kalibre etmek zorunda kaldı. Teşhis, sıfırlama ve test için toplam maliyet 180€ oldu. O zamandan beri performans veya hata kodlarıyla ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Daha spesifik çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Transporter'ınızın hangi motor varyantına sahip? Son olarak ne zaman motor modifikasyonu yapıldı? Araç bilgisayarınız hangi hata kodlarını gösteriyor? Son zamanlarda herhangi bir bakım veya onarım yapıldı mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını veya tamamen farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

maxschulze62 (Yazar)

Son bakım sadece 2 hafta önce 48159 km'de yapıldı. Beni şaşırtan şey, durumunuzun benimkine tıpatıp benzemesi. Güç kaybından sonra benim teşhis tarayıcı aracım da birden fazla arıza kodu gösterdi. Bahsettiğiniz motor kontrol ünitesinin sıfırlanması mantıklı, çünkü yakın zamanda satış sonrası performans yazılımı kurdurmuştum. Bayiye götürmeden önce, araç bilgisayarının kendi kendine sıfırlanıp sıfırlanmadığını görmek için aküyü 30 dakikaliğine çıkarmayı deneyeceğim. Gösterge tablosundaki ışık devam ederse, ECU'yu profesyonelce kontrol ettireceğim. Atölyeye tüm arıza kodlarını belgelemenin en iyi yolunu önerebilir misiniz? Arabayı götürdüğümde, araç bilgisayarının ne bildirdiğine dair eksiksiz bilgiye sahip olmalarını istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

daniel_braun1

Ek bilgiler için teşekkürler. Benzer bir durumdan geçtiğim için arıza kodları dokümantasyonu konusunda kesinlikle yardımcı olabilirim. Yan pazar tuning'inden sonra motor sorunum ortaya çıktığında, eksiksiz bir tanı raporu kaydetmek için tarama cihazımı kullandım. Çoğu modern tarama cihazında kaydetme veya dışa aktarma işlevi bulunur; bu, atölyeye yalnızca mevcut olanlar değil, arıza kodlarının tüm geçmişini verir. Deneyimimden gelen önemli bir ipucu: Arıza kodlarını gösteren tarama cihazı ekranınızın ekran görüntülerini veya fotoğraflarını çekin. Atölye, özellikle motor kontrol ünitesine bağlı herhangi bir kodu görmek isteyecektir. Benim durumumda, araç tanı raporu, azalmış motor gücüne neden olan yazılım çakışmasını hızla belirlemelerine yardımcı oldu. Bazı temel sorunlar için pil bağlantısını kesme yöntemi bazen işe yarasa da, uyumsuz ayarlama kaynaklı ECU sorunlarını çözmeyeceği muhtemeldir. Bu aynı sıfırlama yöntemindeki girişimim, gösterge ışığını silmedi veya tam gücü geri getirmedi. Yan pazar yazılımıyla ilgili benzer durumunuz göz önüne alındığında, bir profesyonel atölyenin ECU'yu düzgün bir şekilde sıfırlamasını ve yeniden kalibre etmesini şiddetle tavsiye ederim. Motor yönetim sistemleriyle uğraşırken, kendin yap onarımlarıyla daha fazla komplikasyon yaratma riski buna değmez.

(Çeviren İngilizce)

maxschulze62 (Yazar)

ECU'yi önce kontrol etmem konusunda bana yol gösterdiğiniz için teşekkür ederim. Akü sıfırlama konusunda haklıydınız, denedim ama motoru çalıştırdığımda gösterge ışığı tekrar yanmaya başladı. Önerdiğiniz gibi, oto tarama cihazımdan tüm arıza kodlarını belgeledim ve her teşhis kodunun fotoğraflarını çektim. Atölyeyi aradım ve Transporter'ı yarın sabah için randevuya aldım. Piyasadan alınan ayarlarla ilgili birçok ECU sorunu gördüklerini söylediler, bu nedenle hızlı bir şekilde teşhis edip onarabilecekler. Topladığım araç teşhis verileri, sizin yaşadığınız yazılım çakışmasıyla aynı olup olmadığını doğrulamalarına yardımcı olacaktır. Atölye tam bir ECU sıfırlaması ve yeniden kalibrasyonunun azalmış güç sorununu çözüp çözmediğini belirledikten sonra bir güncelleme yayınlayacağım. Ayrıntılı yanıtlarınız ve benzer deneyiminizi paylaşmanız için gerçekten minnettarım, muhtemelen yardımcı olmayacak başka çözümler denemekten kurtardınız.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: