VW Transporter Turbo Sorunu: Güç Kaybı ve Tıslama

Turbo sistem sorunları konusunda biraz deneyime sahip olarak, 2021 VW Crafter dizel aracımda neredeyse aynı belirtilerle karşılaştım. Özellikle hızlanırken oluşan ıslık sesi ve güç kaybı endişe vericiydi. Bu sorunlara emme manifoldu basınç sensörü bağlantısı neden oluyordu. Sorunları fark ettikten sonra, turbo basınç sensörüne giden kablo bağlantısının arızalı olduğunu teşhis ettikleri bir atölyeye götürdüm. Onarım, teşhis süresi dahil 95 €'ya mal olan kablo ve konektörün değiştirilmesini içeriyordu. Eşleşen önemli belirtiler: Motor arıza ışığı, turbo basıncı sorunlarıyla güç kaybı, yük altında ıslık sesi, düzensiz rölanti, artan yakıt tüketimi. Daha spesifik çözümler önermeden önce, şu bilgileri paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Daha önce yapılan turbo ile ilgili onarımlar, Belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, Sorunlar soğuk veya sıcak motorda daha fazla mı ortaya çıkıyor, Teşhis taramalarından alınan hata kodları Turbo şarjlı hava giriş ve turbo şarj sistemi karmaşıktır, bu nedenle doğru teşhis çok önemlidir. Turbo sistemi bileşenlerinin, takviye hatları ve bağlantıları da dahil olmak üzere, tam bir incelemesi tavsiye edilir.

(Çeviren İngilizce)

Crafter ile deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Transporter'ımın 80243 km'si var ve son bakımı 2 ay önce yapıldı. Belirtiler son 2 haftada kademeli olarak ortaya çıkmaya başladı. Başlangıçta sadece ıslık sesi vardı, daha sonra performans sorunları başladı. Motor arıza ışığı sadece 3 gün önce yandı. Sorunlar motor sıcaklığından bağımsız olarak tutarlı görünüyor. Araç nispeten yeni olduğu için daha önce turbo ile ilgili bir tamir yaptırmadım. Ne yazık ki, hata kodlarını kontrol etmek için teşhis ekipmanına erişimim yok. Boost sorunları ve motor performans sorunları, tarif ettiğinizle oldukça benzer görünüyor. Geri bildiriminize dayanarak, servise götürdüğümde atölyenin özellikle boost sensörü bağlantılarına ve kablolamasına bakmasını sağlayacağım. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece bir kablolama sorunu olur da daha ciddi bir turbo sistemi sorunu olmaz.

(Çeviren İngilizce)

Crafter'ımın boost sensörü kablolarını onardıktan sonra, bu tür sorunların bazen daha karmaşık olabileceğini öğrendim. İlk onarım çoğu belirtiyi giderse de, daha sonra boost basıncı sorunlarına katkıda bulunan intercooler hortumlarından birinde küçük bir çatlak keşfettim. Birkaç hafta sonra motor ışığı tekrar yandı ve ıslık sesi daha az şiddetli olsa da geri döndü. Kapsamlı bir inceleme ek sorunu ortaya çıkardı. Toplam onarım, hortum değişimi ve işçilik dahil olmak üzere 280 €'ya mal oldu. Transporter'ınız için, belirtilerin kademeli başlangıcı göz önüne alındığında, şiddetle şunları tavsiye ederim: 1. Turbo sisteminin tam basınç testi 2. Tüm boost hortumlarının ve bağlantılarının incelenmesi 3. Turboşarjın çalışmasının test edilmesi 4. Atık gaz tahliye valfinin fonksiyonunun kontrol edilmesi Motor sıcaklığından bağımsız olarak sürekli sorunlar, yalnızca bir sensör sorunu değil, fiziksel bir sızıntıya işaret ediyor. Turboşarj ve ilgili bileşenler 80.000 km'de hala garanti kapsamında olmalı, bu nedenle atölyeyi ziyaret ettiğinizde tüm belirtileri dikkatlice belgelendirin. Onarımdan sonra, mümkünse boost basınç okumalarınızı izlemeye devam edin, çünkü sorunların erken tespiti turbo sisteminde daha kapsamlı hasarları önleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu faydalı bilgiler ışığında, Transporter'ımı kesinlikle detaylı bir şekilde kontrol ettireceğim. Gizli intercooler hortumundaki çatlak ve ayrıca basınç sensörü kablolama sorununa dair detaylar özellikle göz açıcıydı. Belirtilerim önce ıslık sesi ile başlamış, ardından performans sorunları takip etmiş olduğundan, turbo sisteminin hem elektriksel hem de mekanik bileşenlerine odaklanarak önerdiğiniz tam kontrol listesini talep edeceğim. Garanti belgelerimi kontrol ettim ve turboşarj sisteminin hala garanti kapsamında olduğunu doğruladım. Tüm belirtileri tarihlerle birlikte belgeledim ve bu bilgileri atölyeye götüreceğim. Tüm basınç sisteminin basınç testini ve tüm hortumların ve bağlantıların ayrıntılı incelemesini ısrarla talep edeceğim. Onarımı önümüzdeki hafta planlıyorum. Tamir edildikten sonra, gelecekteki turbo sistemi sorunlarını erken yakalamak için bir basınç izleme aracı almaya bakacağım. Sadece arızalı bir basınç sensörünün ötesinde, bu sorunların potansiyel karmaşıklığını anlamamda bana yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)