VW Transporter Yağ Basıncı Uyarısı: Ortaya Çıkarılan Yaygın Çözümler

VW'lerle ilgili bazı deneyimlere sahip olarak, Transporter ile birçok parçayı paylaşan 2012 VW Caddy'mde benzer bir sorunla karşılaştım. Yağ basıncı uyarı ışığı kesinlikle dikkate alınması gereken bir durumdur. Benim durumumda, bakım aralığı aşılmış ve bu da motor yağının kirlenmesine yol açmıştı. Atölye, komple bir yağ analizi yaptı ve eski yağda metal parçacıklar buldu, bu da potansiyel yatak aşınmasını gösteriyordu. Onarım şunları içeriyordu: Üretici tarafından belirtilen yağ ile komple motor yağı değişimi, Yeni yağ filtresi takılması, Yağ basınç sensörü kontrolü, Sistem tanılama taraması Toplam maliyet 165€ idi ve uyarı ışığı sorununu tamamen çözdü. Durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları sağlayabilir misiniz: Mevcut kilometre, Son yağ değişimi tarihi, Yağ çubuğunu kontrol ederken yağın rengi, Herhangi bir olağandışı motor sesi, Şu anda kullanılan yağ tipi Yağ basıncıyla ilgili uyarı ışıkları, ciddi motor sorunlarını gösterebileceğinden asla göz ardı edilmemelidir. Sistemi temizlemeye yardımcı olmak için yağ değişiminden sonra yüksek kaliteli yağ katkı maddeleri kullanmayı düşünebilirsiniz, ancak bunu bir profesyonele danıştıktan sonra yapın.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 58500 km'de, sadece 2470 km önce yapıldı. Yağ çubuğunu beyaz bir kağıt havluya silerken yağın rengi koyu kahverengi ve minik metalik parçacıklar içeriyor. Kılavuzda belirtildiği gibi şu anda 5W-30 sentetik yağ kullanıyorum. Uyarı ışığı yanmasından beri zamanlama zinciri kapağının yakınında da yağ kaçağı oluştu. Motor soğuk çalıştırmada hafif bir tıkırtı sesi çıkarıyor, ısındıktan sonra bu ses kayboluyor. Düşük yağ basıncıyla ilgiliyse potansiyel motor hasarı konusunda çok endişeliyim. Daha ciddi sorunlarla karşılaşma riskini almak yerine hemen kontrol ettirmeyi planlıyorum.

(Çeviren İngilizce)

VW Transporter'ınız hakkındaki bu ayrıntılar için teşekkürler. Açıkladığınız belirtiler, onarımlarım öncesinde Caddy'imde yaşadıklarıma çok benziyor. Motor yağınızdaki metalik parçacıklar, soğuk çalıştırma sırasında oluşan tıkırtı sesi ile birlikte, muhtemelen yetersiz yağ basıncından kaynaklanan yatak aşınmasını güçlü bir şekilde gösteriyor. Triger kayışı kapağı yakınındaki yağ kaçağı, sistemdeki genel yağ basıncını düşürerek bu sorunu daha da kötüleştirebilir. Benim durumumda, triger kayışı kapağı kaçağı, yağ çamuru birikimine neden olan bozulmuş bir contadan kaynaklanıyordu. Kontrol edilmediği takdirde, bu durum yağ basıncı sorunlarının kısır bir döngüsünü yarattı. Atölye şunları yapmalıdır: Mekanik gösterge ile yağ basıncını kontrol edin, Triger kayışı kapağını inceleyin ve contayı değiştirin, Potansiyel tıkanmalar için yağ kanallarını temizleyin, Yağ filtresini değiştirin ve yağ değişimini gerçekleştirin, Yatak boşluklarını kontrol edin. Triger kayışı kapağı çalışması nedeniyle onarımım toplam 580 €'ya mal oldu. Buna ne kadar erken müdahale ederseniz, büyük motor onarımlarından kaçınma şansınız o kadar artar. Soğuk çalıştırma sırasında oluşan tıkırtı sesi, yağın üst motor bileşenlerine yeterince hızlı ulaşmadığını gösterdiği için özellikle endişe vericidir. Kilometre değeriniz göz önüne alındığında, daha ciddi motor hasarlarını önlemek için yağ sistemi bakımı konusunda proaktif olmak doğru zamandır.

(Çeviren İngilizce)

Caddy onarımlarınızla ilgili detaylı geri bildiriminiz için teşekkür ederim. Benim durumum da oldukça benzer görünüyor. Motor yağındaki metal parçacıklar, özellikle de o tik sesi ile birlikte beni gerçekten endişelendiriyor. Yarın ilk iş randevu alacağım. Yağ kaçağı ve uyarı ışıkları uzun bir otoyol yolculuğunun hemen ardından başladı, bu da motor yükü yüksekken yağ basıncının önemli ölçüde düştüğünü düşündürüyor. Zamanlama zinciri kapağı kaçağı da kötüleşiyor gibi görünüyor, bu sabah garajın zeminde taze yağ lekeleri buldum. Son yağ değişimim 58500 km'de çok yeni olduğu için, yağ filtresinin bu metal parçacıklarla mücadele ederek sistem genelinde yağ basıncının düşmesine neden olduğunu tahmin ediyorum. Umarım sadece zamanlama zinciri kapağı contasıdır ve bu sorunlara neden olan ciddi yatak hasarı değildir. Atölye teşhis kontrollerini ve yağ sistemi incelemesini tamamladığında güncelleyeceğim. Büyük motor onarımlarını riske atmadan önce bunu şimdi halletmek daha iyi.

(Çeviren İngilizce)