VW Up'ın donmuş yıkama memelerinin güvenilir bir şekilde onarılması gerekiyor.

2014 VW Polo TSI aracımda aynı yıkayıcı ısıtıcı arızasını yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı: Sıcaklık düştüğünde donmuş nozullar ve sürekli uyarı ışıkları. Sorun, sadece donmuş sıvıdan daha ciddi çıktı. Isıtma elemanı, yıkayıcı motorunun yakınındaki hasarlı tel demeti bağlantısından dolayı tamamen arızalanmıştı. Korozyona uğramış fiş, ısıtma sistemine aralıklı güç kaynağı sağlıyordu. Onarım şunları gerektirdi: Ön tampon kapağının tamamen çıkarılması, Ön cam yıkama ısıtma elemanının değiştirilmesi, Yeni kablo demeti konektörü, Sistem tanılama kontrolü Bu hızlı bir çözüm değildi, onarımdan sonra uygun ısıtma fonksiyonunu sağlamak için tüm yıkama sisteminin test edilmesi gerekiyordu. Hata kodlarını sıfırlamak için özel bir tanılama aracı gerekiyordu. Önemli: Sadece ısıtıcıyı değiştirmekle kalmayıp, tüm devreyi kontrol etmelerini sağlayın. Birçok atölye altta yatan bağlantı sorunlarını gözden kaçırıyor ve sorun birkaç hafta içinde geri dönüyor. Isıtma elemanının arızası, o nesilden VW modellerinde bilinen bir zayıf noktadır. VAG sistemlerine aşina bir atölye tarafından düzgün bir şekilde teşhis edilmesi ve onarılması çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Polo tamiriniz hakkında detaylı bilgi verdiğiniz için teşekkürler. Benim Upımda da aynı tıkalı nozul sorunu ve uyarı ışığı sorunları gelişti. Sonunda düzgün bir şekilde tamir ettiren biriyle konuşmak güzel. Hızlı bir takip sorusu: Yıkama motorunuzun ve ısıtma elemanınızın değiştirilmesi için toplam tamir maliyetini hatırlıyor musunuz? Bunun için bütçe oluşturmaya çalışıyorum ve tamirden sonra başka bir sorun çıkıp çıkmadığını merak ediyorum. Tamirhane bana 450€ fiyat verdi ama bu oldukça yüksek görünüyor. Sigorta kutusuna erişmek için sizin gibi tüm tamponu çıkarmam gerekmeyeceğini umuyorum. Bu VW tamirleri hızla karmaşıklaşabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Polo yıkayıcı ısıtıcı sorunları hakkındaki önceki yazımın ardından sizin için bir güncelleme var. VW sertifikalı bir tamirci gördükten sonra, sorun ilk onarımımın aksine çok daha basitti. Arızalı ön cam yıkama ısıtıcısının sadece gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı, daha önce bahsettiğim kapsamlı çalışmaya gerek yoktu. Onarım, ısıtma elemanına giden fiş bağlantısının yeniden kablolanması için sadece 95 €'ya mal oldu. Tampon sökülmesi veya sigorta kutusu erişimine gerek duyulmadı. Belirtiler benim yaşadıklarıma uyuyorsa, 450 €'luk fiyat yüksek görünüyor. Yıkama sistemi, onarım işleminden bu yana kış sürüş koşullarında sorunsuz çalıştı. Sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile donmuş nozullar veya uyarı ışıkları yok. Isıtıcı doğru sıcaklığı koruduğu için yıkama sıvısı şimdi mükemmel bir şekilde akıyor. Doğru bir tanı gerçekten fark yarattı, tamirhaneniz önce bağlantıları kontrol etmek yerine tüm sistemin değiştirilmesinde ısrarcıysa ikinci bir görüş almak değerinde.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda bunu hallettim! Deneyiminiz hakkında okuduktan sonra Up'ımı ikinci bir görüş için farklı bir tamirciye götürdüm. Akıllıca bir hareket, yüzlerce euro tasarruf ettirdi. Özünde, ön cam silecek sisteminizde bahsettiğiniz gevşek bağlantı sorunu vardı. Yeni atölye, ısıtma elemanını test ettikten 20 dakika içinde bunu buldu. Tanı ve onarım için sadece 110€ ödedim, ilk yerden aldığım 450€'luk tekliften çok daha iyi. Yaparken tıkalı nozulları da temizlediler. Artık ısıtıcı arıza uyarıları veya donmuş püskürtme sorunları yok. Tüm onarım bir saatten kısa sürdü ve herhangi bir büyük parçanın değiştirilmesine veya tamponun çıkarılmasına gerek kalmadı. Pahalı onarımla devam etmeden önce burada sorduğum için gerçekten çok memnunum. Cam yıkama sistemi şimdi mükemmel çalışıyor, hatta donma koşullarında bile. Bazen en basit çözüm doğru olandır.

(Çeviren İngilizce)