VW Up Bagaj Kapağı Yarıda Duruyor, Salon Sensörü Uyarısı

2019 model VW Polo aracımda aynı bagaj kapağı motor sorunu vardı. Otomatik bagaj kapağı, hiçbir şey yokken duruyor ve sensör arıza uyarıları veriyordu. Sorunun, hasarlı kablolama ve yanlış hizalanmış bagaj kapağı sensörünün bir kombinasyonundan kaynaklandığı ortaya çıktı. Menteşe bölgesindeki kablolar, tekrarlanan açma ve kapatma işlemlerinden dolayı aşınmış ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Açık bagaj kapağı uyarıları, arızalı kablolama nedeniyle sensör kalibrasyonunun yanlış olması nedeniyle ortaya çıktı. Onarım şunları içeriyordu: Bagaj kapağı bölgesinde komple kablo demeti değişimi, Yeni bagaj kapağı motoru takılması, Komponent değişimi sonrasında sensör kalibrasyonu, 50 açma/kapama işleminin test döngüsü Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren önemli bir onarımdı. Güvenlik açısından kritik bir sorun olmamakla birlikte, onarılmadan bırakılması, bagaj kapağının tamamen arızalanmasına ve yanlış sızdırmazlık nedeniyle olası su girişine yol açabilir. Belirtiler tam olarak sizin durumunuzla eşleşiyor, kablolama daha fazla bozulmadan ve ek komponent hasarına neden olmadan önce kısa sürede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl benim Up'ımla da gerçekten benzer bir sorun yaşamıştım. Bu bagaj kapağı sensörü sorunları gerçekten sinir bozucu. Açıkladığınız belirtiler benimkine birebir uyuyor, beklenmedik durmalar ve hata mesajları. Tamir sizin için önceki yanıtta belirtildiği kadar kapsamlı mıydı? Tamir için son maliyetin ne olduğunu ve onarım sonrası bagaj kapağı motoruyla ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı bilmeyi çok isterim. Benimki halledildikten sonra sorunsuz çalışıyor, ancak nelere dikkat etmem gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Arabayı geçen hafta tamirhaneden yeni aldım. Başlangıçta düşündüğümün aksine, onarım çok daha basit ve önceki onarımımın maliyetinden daha ucuzdu. Elektrik sensörü sorununun, otomatik bagaj kapağı mekanizmasının yakınındaki hasarlı bir fiş bağlantısından kaynaklandığı ortaya çıktı. Tamirci, tüm kablo demetini değiştirmeye gerek kalmadan sensör kablolarındaki arızayı buldu. Bagaj kapağı salon sensörü düzgün çalışıyordu, sadece bağlantıya dikkat edilmesi gerekiyordu. Arızalı kablo bağlantısının onarımı için toplam maliyet 95€ oldu. Otomatik bagaj kapağı onarımından bu yana sorunsuz çalışıyor. Artık alışılmadık duraklamalar veya sensör hatası uyarıları yok. Birden fazla parçanın değiştirilmesi gerektiği önceki deneyimime göre çok daha iyi bir sonuç. Hızlı ipucu: Bagaj kapağı gibi hareketli parçaların etrafındaki kabloların düzenli olarak kontrol edilmesi, bu sorunların daha büyük sorunlara dönüşmeden önce yakalanmasına yardımcı olabilir. Bu onarımından bu yana, arabayı temizlerken görünür kablo aşınmasını kontrol etmeyi bir nokta haline getirdim.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı bilgiler için herkese teşekkürler. Bagaj kapağı sorunlarımla uğraştıktan sonra, sonunda yeni bir tamirciye götürdüm. Deneyim aslında oldukça olumluydu. Salon sensörünün basit bir şekilde yeniden bağlanması ve otomatik bagaj kapağı mekanizmasının hızlı bir şekilde ayarlanması gerekiyordu. Toplam onarım süresi yaklaşık bir saat sürdü ve 120 € tuttu. Tamirci bana kabloların tam olarak nereden gevşediğini gösterdi ve sensör kalibrasyon sürecinin nasıl işlediğini açıkladı. Önce burada sorduğum için gerçekten çok memnunum, gereksiz parçaların değiştirilmesinden kurtuldum. Bagaj kapağı artık mükemmel bir şekilde açılıp kapanıyor, daha fazla hata mesajı veya yarı açık durmalar yok. Sorunu düzelttiğimden beri geçen birkaç haftada hiçbir sorun yok. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, erken kontrol ettirmeye kesinlikle değer. Bu sensör arıza sorunları yaygın görünse de, genellikle beklenenden daha basit çözümlerle halledilebiliyor.

(Çeviren İngilizce)