100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

sarahmayer1

VW Up Egzoz Kelebeği Sorunu: Belirtiler ve Çözümler Kılavuzu

2015 model VW Up aracımın egzoz kapağıyla ilgili bazı sorunlar yaşıyorum ve tavsiyenize ihtiyacım var. Özellikle soğuk çalıştırmadan sonra motor sesi alışılmadık derecede yüksek ve depolanmış bir hata kodu var. Araştırmama göre, egzoz kapaklarının düzgün çalışmadığından şüpheleniyorum. Benzer belirtilerle karşılaşan ve sorunu çözen oldu mu? Özellikle nelerin değiştirilmesi gerektiğiyle ilgileniyorum; kapak aktuatörü mü, egzoz valflerinin kendisi mi yoksa başka bir şey mi? Bu onarımı yaptırdıysanız, gerçek çözüm neydi ve gürültü sorunlarını tamamen çözdü mü? Bu özel sorun için egzoz onarımıyla ilgili herhangi bir ilk elden deneyimi takdir ederim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

robinkoenig90

2017 model VW Polo'mda egzoz sistemi onarımları konusunda bazı deneyimlerim oldu ve benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler neredeyse aynıydı; yüksek egzoz sesi ve egzoz kapağı arızasıyla ilgili hata kodları. Atölye, bu egzoz bileşenlerinde yaygın bir aşınma noktası olan arızalı bir egzoz kapağı aktuatörünü teşhis etti. Başlangıçta egzoz valflerini ve komple egzoz sistemini herhangi bir tıkanıklık açısından kontrol ettiler, ancak sonunda aktuatörün elektronik olarak arızalandığını buldular. Onarım, aktuatör ünitesinin değiştirilmesini ve egzoz kapağı kontrol sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 190 € oldu. Onarımın ardından egzoz sesi normal seviyelerine döndü ve hata kodları tamamen silindi. Up'iniz için belirli çözümler önermeden önce şunları bilmek yardımcı olur: Aracınızın mevcut kilometresi, Gürültüyü daha çok soğukken mi yoksa normal sürüş sırasında da mı fark ettiğiniz, Egzoz bileşenlerinde herhangi bir görünür hasar görüp görmediğiniz, Sisteminizde depolanan belirli hata kodu, Egzoz sisteminde herhangi bir değişiklik yapılıp yapılmadığı Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla uyuşup uyuşmadığını veya diğer egzoz sistemi bileşenlerinin de dahil olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

sarahmayer1 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Up'ımın 95823 km'si var ve geçen ay bakımı yapıldı. Yazınızdan sonra, kelebek motorunun yakınındaki egzoz parçalarını dikkatlice kontrol ettim, ancak görünür bir hasar bulamadım. Egzoz sesi soğuk çalıştırmada en belirgin olup, normal sürüş sırasında da azalmış olsa da devam ediyor. Anlattıklarınıza dayanarak, sorunum arızalı egzoz kapağı aktuatörüyle yaşadığınız deneyimle oldukça örtüşüyor gibi görünüyor. Egzoz sesini tamamen gideriyorsa, 190 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Onarım randevusu almadan önce, atölyenin aktuatörün gerçekten suçlu olup olmadığını doğrulamasını ve probleme katkıda bulunabilecek herhangi bir egzoz tıkanıklığını kontrol etmesini isteyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

robinkoenig90

Up'ınız hakkında ek bilgiler için teşekkürler. Polo'mdaki egzoz kapağı aktüatörünü tamir ettikten sonra, birkaç ay boyunca motor performansını yakından takip ettim. Tamir kalıcı bir çözüm olduğunu kanıtladı, o zamandan beri egzoz sisteminde veya hata kodlarında tekrarlayan bir sorun yaşamadım. Kilometre sayınız, sorun oluştuğunda benimkilere benzer ve belirtiler tamamen aynı olduğundan, aynı aktüatör arızasıyla karşı karşıya olduğunuzu düşünüyorum. Soğuk çalıştırma sesi özellikle belirleyici, çünkü bu sırada egzoz kapaklarının aktif olarak ayarlanması gerekir. Atölyenin egzoz kapağı kontrol sisteminin tam bir teşhisini yapmasını sağlayın. Benim durumumda, başlangıçta yalnızca mekanik bileşenleri kontrol ettiler, ancak elektronik test gerçek nedeni ortaya çıkardı. Aktüatörün değiştirilmesi, uygun kapak çalışmasını geri getirdi ve tüm olağandışı egzoz sesini ortadan kaldırdı. Tıkanmış bir katalitik konvertörün bazen benzer belirtilere neden olabileceğini unutmayın, bu nedenle teşhis sırasında tüm egzoz akışını kontrol etmeleri faydalıdır. Ancak çoğu durumda, soğuk çalıştırma sesi kapakla ilgili hata kodlarıyla birleştiğinde, aktüatör ana suçludur.

(Çeviren İngilizce)

sarahmayer1 (Yazar)

Teşhis süreci hakkında iyi bilgiler bunlar. Atölyeye egzoz sisteminin hem elektronik hem de mekanik yönlerini kontrol etmelerini mutlaka rica edeceğim. Asıl endişem bunun kapsamlı bir egzoz tamir işi gerektirebileceğiydi, ancak sadece aktüatörü değiştirmek çok daha yönetilebilir görünüyor. Arabayı önümüzdeki hafta randevuya götüreceğim ve egzoz kapağı aktüatörünü özellikle incelemelerini ve egzoz akış kısıtlamaları olup olmadığını test etmelerini isteyeceğim. Soğuk çalıştırma sırasında oluşan sürekli ses, sizin yaşadıklarınızla birebir uyuşuyor, bu nedenle sorunun çözüleceğinden oldukça eminim. Tamirin aracınızda uzun vadede nasıl sonuçlandığını açıkladığınız için teşekkürler. Tamir edildikten sonra egzoz gürültü probleminin geri dönmemesi bilmek güven verici. Tamir tamamlandıktan sonra, aktüatörün değiştirilmesinin benim sorunlarımı da çözüp çözmediğini doğrulamak için forumu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: