100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

TobiasRider

VW Up EV Fren Pedalinde Titreşim Uzman Tarafından Teşhis Edilmeli

Geçen sefer frenlerimi kontrol ettirdikten sonra, 2018 VW Up elektrikli aracımda (37.000 km) fren pedalında garip bir titreşim hissetmeye devam ediyorum. Fren yaparken pedal düzensiz geliyor ve bazen atıyor. Bu, aşınmış fren balatalarına veya rotorlara işaret edebilir mi? Elektrikli VW'lerinde benzer fren sorunlarıyla karşılaşan oldu mu? Önceki mekanikçi elektrikli araçlarla çalışma konusunda çok emin görünmüyordu, bu yüzden bir uzmana mı gitmeliyim diye düşünüyorum. Bu tür fren pedalı geri bildirimleriyle ilgili deneyimleriniz nelerdir?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

henry_silver5

2015 VW e-Golf'ümde benzer fren pedalı titreşimleri yaşadığım için bu endişeyi anlayabiliyorum. Atan fren pedalı genellikle elektrikli araçlarda rejeneratif ve sürtünmeli frenleme arasındaki eşsiz etkileşim nedeniyle yaygın olan yamulmuş fren rotorlarını gösterir. Bu sorunla karşılaştığımda, uzman bir elektrikli araç mekaniği, fren rotorlarımın düzensiz aşınma desenleri geliştirdiğini tespit etti. Fren balatalarında görünür malzeme kalmasına rağmen, rotorlar sürtünmeli frenlerin daha az kullanılması nedeniyle düzensiz bir şekilde bozulmuştu. Cızırtılı frenler ve titreşimler hem fren rotorlarının hem de fren balatalarının dikkat gerektiğinin açık göstergeleriydi. Bu aslında, düzensiz fren aşınması fren performansını tehlikeye atabileceğinden, acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundur. Onarım, fren rotorlarının yüzeyinin düzeltilmesini ve geleneksel araçlara göre farklı aşınma desenlerine sahip elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış yeni fren balatalarının takılmasını içeriyordu. Elektrikli VW'ler için, entegre rejeneratif frenlemenin karmaşıklığını anladıkları için bu işlemin elektrikli araç fren sistemlerine aşina teknisyenler tarafından yapılması çok önemlidir. Düzenli fren kontrolleri, özellikle elektrikli araç fren bileşenleri geleneksel araçlardakilere göre farklı şekilde bozulabileceğinden, bu sorunların önlenmesine yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

TobiasRider (Yazar)

e-Golf fren sorunlarınız hakkındaki deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Up aracımda neredeyse aynı semptomları yaşadım, fren pedalından gelen aynı rahatsız edici titreşim. Sonunda yamulmuş disk frenleri değiştirilmesi gerekiyordu ve eski fren balataları düzensiz aşındığı için yeni fren balataları takıldı. Fren kaliperleriniz ve rotor işleminizin toplam onarım maliyetini takip ettiniz mi? Ayrıca, onarımdan sonra tekrar eden fren sorunlarınız olup olmadığını da merak ediyorum. Benimki yaklaşık 6 aydır sorunsuz çalışıyor, ancak fren sorunlarının geri dönmesi konusunda her zaman biraz paranoyak oluyorum.

(Çeviren İngilizce)

henry_silver5

Fren sistemini tamir ettirdikten sonra, 2015 model e-Golf'üm kusursuz bir şekilde çalışıyor. Tamir, hem aşınmış frenleri hem de araç elektroniğinde bir düşük voltaj sorununu giderdi ve toplam 240 € tuttu. Hidrolik frenler artık titreşim veya atlama olmadan sorunsuz çalışıyor. Mekanik, fren kaliperlerini ve rotorlarını tamamen inceleyerek, yeni parçaların doğru şekilde takıldığını ve kalibre edildiğini doğruladı. O zamandan beri düzenli bakım her şeyin mükemmel çalışmasını sağladı. Bu deneyim bana, özellikle fren sistemi geleneksel arabalardan farklı çalışan elektrikli araçlarda fren sorunlarını hemen ele almanın ne kadar önemli olduğunu öğretti. Kalifiye bir elektrikli araç uzmanına gitmek büyük bir fark yarattı, mekanik ve elektriksel yönleri nasıl teşhis edeceklerini ve nasıl düzelteceklerini tam olarak anladılar. Servis sırasında fren hidroliği de kontrol edildi ve tamamlandı, bu da tutarlı fren performansını korumaya yardımcı olur. Geçtiğimiz yılda tekrarlayan bir sorun yaşanmadı, bu nedenle düzgün bir şekilde onarıldıktan sonra bu fren sorunlarının genellikle çözüldüğünden emin olabilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

TobiasRider (Yazar)

Yardımcı yanıtınız için teşekkürler! Geçen hafta sonunda Up'ımı bir elektrikli araç uzmanına kontrol ettirmeyi başardım. Fren teşhisi, tam olarak bahsettiğiniz şeyi ortaya koydu: Çarpık rotorlar ve düzensiz balata aşınması. Yeni fren rotorları, premium fren balataları ve fren hidroliği değişimi dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 320 € oldu. Mekanik gerçekten titizdi ve bana rejeneratif frenlemenin bu alışılmadık aşınma modeline nasıl katkıda bulunduğunu gösterdi. Ayrıca fren kaliperlerini ayarladı ve tüm fren sistemini temizledi. Fark inanılmaz, fren yaparken artık titreşim veya pulsatör yok. Elektrikli araçları gerçekten bilen biri tarafından yaptırmak kesinlikle buna değerdi. Frenler şimdi sağlam ve yumuşak hissediyor, normal mekaniğime götürdüğüm zamankinden çok daha iyi. Benzer sorunları önlemek için gelecekteki fren bakımları için kesinlikle bu uzmana bağlı kalacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: