VW Virtus Park Sensörleri Öldü, Hızlı Yardım Kılavuzu

2019 VW Jetta'mda tam olarak aynı sorunu yaşadığım için bunun bir kontrol modülü bağlantı problemi gibi göründüğünü doğrulayabilirim. Park asistan sistemi benzer şekilde çalışmayı bıraktı, hiçbir sensör tepkisi ve engel tespiti tamamen başarısız oldu. Sorunun kökü, yakınlık sensörlerine giden kablo demeti bağlantılarının arızalı olmasıydı. Nem, park asistan kontrol modülünü sensör dizisine bağlayan ana fişi aşındırmıştı. Teknisyen, konnektörde birkaç bozulmuş pin buldu. Onarım şunları içeriyordu: Her bir yakınlık sensörünün ayrı ayrı test edilmesi, Ana kablo demeti konnektörünün değiştirilmesi, Park asistan sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Tam bir sistem tanılama taraması yapılması Bu, aşınmış bağlantılar ele alınmazsa diğer araç sistemlerini etkileyebileceğinden ciddi bir elektrik sorunu olarak sınıflandırıldı. Hasarlı kablolama, devrede direnç oluşturarak sensörler ve kontrol modülü arasındaki doğru iletişimi engelledi. Onarım, üretici tarafından belirtilen parçalar ve uygun kalibrasyon araçlarıyla doğru bir şekilde yapılmalıdır. Genel bir düzeltme veya kısmi onarım, aralıklı sensör arızalarına veya yanlış engel tespit uyarılarına yol açabilir.

(community_translated_from_language)

Kablo makarası sorunu ile ilgili deneyiminizi gündeme getirdiğiniz için teşekkürler. Benim durumumda, park asistanı sorununu gidermek için dikiz kamerasını ve kör nokta sensörlerini değiştirmek yeterli oldu. Kontrol modülünün kendisi sorunsuzdu, ancak sensörler su hasarından sonra arızalanmıştı. İlk onarımın ardından başka parçalar değiştirmeyi düşündünüz mü? Ayrıca, onarımın ne kadar olduğunu da merak ediyorum; bu, başkalarının ne beklemesi gerektiği konusunda bir fikir edinmelerine yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

Park asistan sisteminizin tekrar düzgün çalıştığını duymak güzel. Jetta'm için mekaniğe gittiğimde, sorunun kontrol ünitesindeki gevşek bir fiş bağlantısından kaynaklandığını tespit ettiler; ilk korkulanın aksine çok daha basitti. Toplam onarım maliyeti, test ve konektörün düzgün bir şekilde takılmasını kapsayan 95 € idi. Benim durumumda ek parçaların değiştirilmesine gerek kalmadı. Bağlantı tekrar sağlandıktan sonra ultrasonik sensörler ve radar sensörlerinin tamamı sorunsuz çalıştı. Fiş onarıldıktan hemen sonra yakınlık sensörleri çalışmaya başladı ve park asistan sistemi o zamandan beri güvenilir bir şekilde çalışıyor. Yeni sensörler gerektiren su hasarı durumunuzla karşılaştırıldığında benim durumum şanslıydı. Arızalı bir bağlantı, genellikle birden fazla park sensörü veya dikiz kamerasını değiştirmeye göre daha ucuz bir çözümdür. Önemli olan, parçaları soruna atmak yerine park asistan sistemi sorunlarını doğru bir şekilde teşhis edebilen yetkin bir teknisyene sahip olmaktır.

(community_translated_from_language)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumum oldukça basit sonuçlandı. Hızlı bir şekilde arızalı park asistanı sensörlerini teşhis eden sertifikalı bir VW servisine götürdüm. Parça ve işçilik dahil onarım maliyeti 450 € oldu. İki ultrasonik sensörde su hasarı buldular ve kablo bağlantısını değiştirmek zorunda kaldılar. Engel tespit sistemi şimdi mükemmel çalışıyor, hem görsel uyarılar hem de bip sesli uyarılar normale döndü. Hızlı çözümler denemek yerine doğru bir teşhis yaptırmaktan memnunum. Park asistanı özellikleri, dar alanlarda çok büyük bir fark yarattığı için doğru şekilde yaptırmaya değdi. Güvenilir bir servis bulma konusunda kesinlikle ders aldım. Teknisyen bana tam olarak neyin yanlış olduğunu anlattı ve hasarlı parçaları gösterdi. Sadece uygun test yapmadan her şeyi değiştirmek isteyen önceki mekanikçi deneyimimden çok daha iyi bir deneyimdi.

(community_translated_from_language)