Carly Community
dietereis5
Windstar Çalıştırma Durdurma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
dietereis5 (Yazar)
Voltajı kontrol ettim; kapalıyken yaklaşık 12,2 V civarındaydı, bu biraz düşük görünüyordu. Motor çalışırken alternatör onu 14,5 V'a şarj ediyor. Alternatörün iyi olduğunu varsaydım. Alternatör doğru şarj etse bile pil yine de sorun olabilir mi? Seninkini nasıl düzelttin? Pili mi değiştirdin yoksa başka bir şey miydi?
(Çeviren İngilizce)
hermannmoore7
Tamam, 12.2V gerçekten de düşük tarafta. Alternatör şarj ediyor olsa bile, bir akü hala arızalı olabilir. Alternatör sadece aküyü tamamlar, ancak akü şarjı tutamazsa, start-stop sistemi düzgün çalışmaz. Aküyü gece boyunca şarj etmeyi denedim, ancak sorun birkaç gün sonra geri döndü. Yeni bir akü almak zorunda kaldım. Aküyü düzgün bir şekilde test ettirmek için bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Gerçekten arızalı olup olmadığını belirleyebilen ekipmanlara sahipler.
(Çeviren İngilizce)
dietereis5 (Yazar)
Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Pili profesyonelce kontrol ettirmek için bir atölyeye götüreceğim. Yeni bir pil satın almadan önce belirgin bir şeyi kaçırmadığımdan emin olmak istedim. Tavsiyeniz çok yardımcı oldu; Araba aküsünü değiştirdim ve sorun çözüldü. Yaklaşık 290€ tuttu ama en azından tekrar sorunsuz çalışıyor!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
hermannmoore7
Tanıdık geliyor! Benim de bir Ford Windstar'ım var. Bir süre önce benzer bir sorun yaşamıştım. Start-stop sistemi oldukça hassas ve doğru çalışması için sağlıklı bir aküye ihtiyaç duyuyor. Motoru hızlıca yeniden çalıştırmak için aküyü kullanır. Akü zayıfsa, sistem kafası karışır ve rastgele zamanlarda kapanmak gibi sorunlar çıkarır. Akünüzün voltajını test etmeyi denediniz mi?
(Çeviren İngilizce)