dieterhartmann3
Windstar Şanzıman Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2001 model Ford Windstar'da şanzıman sorunları yaşanıyor; motor arıza ve şanzıman gösterge ışıkları yanıyor ve vites kayması ve gıcırtı gibi belirtiler var. "P0741" hata kodu, muhtemelen arızalı otomatik şanzıman konvertörü nedeniyle tork konvertörü kilitleme kavramasında bir sorun olduğunu gösteriyor. Önerilen çözüm, sorunun kavrama devresini etkileyen arızalı bir solenoid valfi içerebileceğinden ve özel onarım gerektirebileceğinden, bir tamirciye danışmaktır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
dieterhartmann3 (community.author)
Bilgi için teşekkürler! Yalnız olmadığımı bilmek güzel. Hata kodu "P0741 Tork Konvertörü Kavrama Devresi Performansı veya Kapalı Kalma" gibi bir şeydi. Peki, Renault'nuzda neyin yanlış olduğunu sonunda anladınız mı? Onu düzeltmek için en sonunda ne yaptınız?
(community_translated_from_language)
antoniawolf73
Evet, o kod kesinlikle kilit kavramaya benziyor. Benim durumumda, otomatik şanzımanın içindeki arızalı bir selenoid valfıydı. Selenoid, kavramayı devreye sokan hidrolik basıncı kontrol eder. Selenoid arızalıysa, kavramayı düzgün bir şekilde devreye sokamaz/devreden çıkaramaz ve şanzıman bozulur. Dürüst olmak gerekirse, güvenilir bir tamirciye götürmeniz gerektiğini söylerim. Otomatik şanzımanlar karmaşık şeylerdir ve tork konvertörü ise, uzmanlık gerektiren bir iştir.
(community_translated_from_language)
dieterhartmann3 (community.author)
Çok teşekkürler! Yerel atölyeme götürdüm ve haklıydın. Otomatik şanzıman konvertörü gerçekten de arızalıydı. Onarım için bana 2120€ fiyat verdiler... of! Ancak, minibüse ihtiyacım olduğu için devam edeceğim. Yardımın için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
WINDSTAR
antoniawolf73
Kanka, kulağa kötü geliyor. Benim eski Renault Scenic'imde de benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtiler biraz farklıydı ama tamirci bana otomatik şanzımanla ilgili bir şey olduğunu, sanki vitesler bazen düzgün geçmiyormuş gibi olduğunu söyledi. Senin hata kodun gerçekten de tork konvertöründeki kilitleme kavramasına işaret ediyor. Temelde, bu kavrama motoru ve şanzımanı daha iyi yakıt ekonomisi için belirli hızlarda birleştirmeli ve eğer arızalanırsa, her türlü garip vites değiştirme sorununa neden olabilir. Hangi hata kodunu aldın?
(community_translated_from_language)