XF Dizel Takviye Kontrol Arızası Büyük Güç Kaybına Neden Oluyor

Geçen ay 2017 Jaguar XE 20d'de aynı semptomları yaşadım. Takviye kontrol sistemi arızalanarak turboşarjın tutarsız basınç vermesine neden oluyordu. Aktüatör tamamen sıkışmış ve düzgün takviye düzenlemesini engelliyordu. Diyagnoz sırasındaki ana bulgular: ECU komutlarına yanıt vermeyen arızalı elektrikli baypas valfi, Turbo sistem basınç okumaları düzensizdi, Aktüatör muhafazası etrafında çok sayıda takviye sızıntısı, Vakum hatlarında önemli aşınma görüldü Onarım için komple turbo aktüatör değişimi ve yeni vakum hatları gerekiyordu. Turboşarj grubuna erişmek birkaç bileşenin sökülmesini gerektirdiğinden bu hızlı bir onarım değildi. Islık sesi, aktüatörün turbo muhafazasına bağlandığı yerdeki takviye kaçaklarından kaynaklanıyordu. Belirtiler XF'nizle mükemmel bir şekilde eşleşiyor, zayıf gaz kelebeği tepkisi, kaba rölanti ve takviye kontrol sorunları aktüatör arızasının klasik belirtileridir. Bu bileşenler genellikle 60000-80000 km civarında arızalanmaya başlar, bu nedenle kilometreniz modele uyuyor. Arızalı bir aktüatörle çalışmak zamanla tüm turbo sistemine zarar verebileceğinden, bu ciddi bir onarımdır ve gereken özenin gösterilmesi gerekir. Özel Jaguar turbo sistemi deneyimi olan bir atölyede arıza tespiti yaptırmanızı tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

XE turbo aktüatör sorunlarınızla ilgili ayrıntılı yazı için teşekkürler. Belirtiler benim XF'imle birebir örtüşüyor, o ıslık sesi beni deli ediyordu. Turbo atık kapısı ve basınç sensörü sisteminin doğru teşhisi için bu hafta servise götürmeyi planlıyorum. Toplam onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra herhangi bir takviye kontrol sorunu ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyor musunuz? Doğru bütçe ayırdığımdan emin olmak ve servisteyken tüm olası sorunları kontrol etmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Kalifiye bir atölyeyi ziyaret ettikten sonra, teşhis, takviye basıncı aktüatörü arızası hakkındaki şüphelerimizi doğruladı. Elektrikli baypas valfi gerçekten de arızalıydı ve düzensiz turbo sistem performansına neden oluyordu. Toplam onarım maliyeti, arıza tespit süresi ve parça değişimi dahil olmak üzere 250€'ya geldi. Onarımın üç ay önce tamamlanmasından bu yana hiçbir takviye kontrol sorunu yaşanmadığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Turbo atık kapağı şu anda mükemmel çalışıyor ve basınç sensörü okumaları sabit kalıyor. Tüm bu orijinal semptomlar, ıslık sesi, zayıf gaz kelebeği tepkisi ve tutarsız takviye basıncı tamamen çözüldü. Tamirhanenin turbo sistemini sökerken tüm turbo sistemini kapsamlı bir şekilde incelediğinden emin olun. Bu, gelecekte sorunlara neden olabilecek olası vakum hattı aşınmalarını veya takviye kaçaklarını yakalamaya yardımcı olur. Doğru teşhis ve onarım için yapılan yatırım, ileride daha kapsamlı turbo hasarlarını önlemek için buna değer. Benim tavsiyem, ilgili bileşenlerin önleyici kontrolleri için onarım maliyetinin ötesinde biraz daha fazla bütçe ayırmak olacaktır. Daha sonra daha büyük sorunlarla karşılaşmaktansa küçük sorunları şimdi ele almak daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Aracımı uzman servise götürmek doğru bir karar oldu. Takviye kontrolü teşhisi tam olarak anlattıklarınıza uyuyordu, arızalı aktüatör valfi tüm bu can sıkıcı semptomlara neden oluyordu. Onarım yaklaşık 4 saat sürdü. Elektrikli baypas valfinin tamamen arızalandığını ve turbo sisteminin düzgün çalışmasını engellediğini tespit ettiler. Takviye basıncı bileşenlerini kontrol ederken, daha sonra sorunlara neden olabilecek iki aşınmış vakum hattını da tespit ettiler ve değiştirdiler. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 280€, beklenenden biraz daha fazla ama her kuruşuna değdi. Islık sesi gitti, rölanti tekrar pürüzsüz ve turbo tepkisi yeni gibi hissettiriyor. Son birkaç haftadır artık motor kontrol ışığı veya takviye kontrol sorunu yok. Benzer semptomlarla karşılaşan herkese kesinlikle hızlıca tamir ettirmelerini tavsiye ederim. Aktüatör arızası ile çalışmak, kontrol edilmediği takdirde tüm turbo sistemine gerçekten zarar verebilir. Teşhis konusunda bana doğru yolu gösterdiğiniz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)