XT6 Ses ve Nav Sistemi Arızası: MOST Otobüs Arızası

Benzer bir veri aktarım kurulumu kullanan 2019 XT5'imde tam olarak bu sorunu yaşadım. Otomotiv elektroniği konusunda biraz deneyimim var ama yine de bunun için profesyonel yardıma ihtiyacım vardı. Araç arıza teşhisi, veri yolu ağı iletişimiyle ilgili sorunları, özellikle de MOST veri yolu sistemindeki hatalı bir kontrol modülünü doğruladı. Bu otomotiv protokolü sorunları zor olabilir çünkü bozuk bir bileşen tüm veri yolu sistemini bozabilir. Onarım süreci şunları içeriyordu: Komple sistem taraması, Ayrı kontrol ünitelerinin test edilmesi, Arızalı modülün değiştirilmesi, Yeni ünitenin yeniden programlanması, Son sistem doğrulaması Toplam onarım maliyeti parça ve işçilik dahil 1000 € idi. Atölye, veri yolu ağındaki arızalı bileşeni tam olarak belirlemek için özel teşhis ekipmanı kullanmak zorunda kaldı. Daha spesifik tavsiyeler vermeden önce: Tüm sigortaların sağlam olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bu aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı? Başka elektrik sorunları var mı? XT6'nız tam olarak hangi donanım seviyesinde? Bu bilgiler, sorununuzun benim XT5'lerimdeki veri yolu sistemi arızasıyla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 189000 KM'de yapıldı. Sigortaların hepsi iyi ve normal çalışma sırasında aniden başladı. Birçok teknik bülteni okuduktan sonra, ses bileşenlerini ana kontrol ünitesine bağlayan fiber optik halkada bir kopukluk olabileceğinden şüpheleniyorum. Ses belirtileri başkalarının anlattıklarıyla uyuşuyor, hatta geri görüş kamerası ekranı bile iyi çalışıyor, sadece hoparlörlerden veya uyarı zillerinden ses çıkmıyor. Arabanın elektroniği eğlence fonksiyonları dışında normal görünüyor. Bir atölye randevusu almadan önce eksiksiz bir onarım süreci ve maliyet tahmini arıyorum. Şu anda, bir kontrol ünitesindeki arıza tüm zinciri etkileyebileceğinden, tüm otobüs ağının kontrol edilmesi yönünde eğiliyorum. 2021 XT6 eğlence sisteminde gerçek onarım deneyimi olan herkes özellikle yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler, daha önceki teşhisimi doğrulamaya gerçekten yardımcı oldular. Belirtileriniz benim XT5'imde yaşadıklarımla neredeyse aynı, özellikle de geri görüş kamerasının çalıştığı ancak ses çıkışının olmadığı kısım. Bu, ses kontrol ünitesini etkileyen MOST veri yolu sistemi arızasının klasik bir işaretidir. Bahsettiğiniz fiber optik halka sorunu tam olarak servisimin bulduğu şeydi. Benim durumumda, arızalı bir kontrol ünitesi tüm veri yolu ağını bozuyordu. Eğlence sistemi dışındaki araç elektroniği tıpkı sizinki gibi sorunsuz çalışıyordu. Teknik bültenleri kontrol etmekten bahsettiğiniz için, aslında model yıllarımızda bu kontrol üniteleriyle ilgili bilinen bir sorun vardı. Benimkini değiştirdiklerinde, servis orijinal tasarım hatasını çözen güncellenmiş bir versiyon kullandı. Deneyimlerime göre son onarım dökümü: Teşhis testi: 180€, Kontrol ünitesi değişimi: 650€, Programlama: 170€ Toplam 1000€'ya geldi ki bu da bu tür bir ses sistemi onarımı için ortalama maliyet gibi görünüyor. İyi haber şu ki, sorun çözüldükten sonra bir yılı aşkın süredir tekrarlamadı. Eşleşen semptomlar ve XT6'nın XT5'imle aynı temel veri yolu sistemi mimarisini kullandığı gerçeği göz önüne alındığında, sistemdeki olası kademeli arızaları önlemek için MOST veri yolu tanılamasını mümkün olan en kısa sürede yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı girdileriniz için hepinize teşekkür ederim. Bu, MOST otobüs sisteminin suçlu olduğuna dair şüphelerimi doğrulamama gerçekten yardımcı oluyor. Araçlarımız arasındaki eşleşen semptomlar ve fiber optik halka sorunlarının özel olarak belirtilmesi, ne bekleyeceğim konusunda bana çok daha net bir resim veriyor. Paylaşılan onarım deneyimlerine, özellikle veri iletim sorunlarına dayanarak, teşhis testini planlayacağım. 1000€'luk toplam onarım maliyeti, ses sisteminin karmaşıklığı ve gereken kontrol ünitesi değişimi göz önüne alındığında makul görünüyor. Randevuyu ayarlamadan önce hızlı takip: Herhangi biriniz onarımdan sonra tekrarlayan sorunlar yaşadı mı? Ayrıca onarım zamanını beklerken ses sistemi için herhangi bir geçici çözüm olup olmadığını merak ediyorum? Yolculuğum sırasında sessizlik oldukça can sıkıcı hale geliyor, ancak otobüs ağına daha fazla zarar verebilecek herhangi bir hızlı düzeltme girişiminde bulunmaktansa bunun düzgün bir şekilde düzeltildiğinden emin olmak istiyorum. Atölye bulgularına sahip olduğumda konuyu güncelleyeceğim. Bu, eğlence sistemlerinde benzer kontrol ünitesi arızalarıyla uğraşan diğerlerine yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)