Xterra Transfer Kutusu Arıza Modu

Tamam Xterra guruları, kafamı karıştıran bir durum var. Benzinli motorlu 2009 model Nissan Xterra'm 97999 km'de arızalanıyor. Transfer kutusu bir tür arıza modunda sıkışmış gibi görünüyor. Ciddi şekilde temiz olmayan vites geçişleri ve kayma yaşıyorum, neredeyse tork konvertörü kendi partisini veriyor gibi. Bu, arızalı bir ABS sisteminden kaynaklanan bir domino etkisi olabilir mi? Bununla ilgili bazı şeyler okudum ama fikirlere açığım.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Hmm, limp modu asla eğlenceli değildir. ABS arızaları işleri karıştırabilir. Vites seçici normal davranıyor mu? Herhangi bir teşhis arıza kodu beliriyor mu?

(Çeviren İngilizce)

Vites seçici normal hissediliyor, garip sesler veya başka bir şey yok. Kodlara gelince, evet, birkaçı ABS ile ilgili, ancak aktarma kutusunun kendisiyle ilgili özel bir şey görmüyorum. Kötü bir ABS modülü, aktarma kutusunu gerçekten böyle bir arıza moduna sokabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Bu mümkün. Modern sistemler o kadar birbirine bağlı ki, ABS gibi bir alandaki bir arıza, aktarma kutusu ve onun arıza modu dahil olmak üzere başka yerlerde de kesinlikle sonuçsal sorunlara yol açabilir. Daha derine inmek için bir uzmana başvurmanızı öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Şüphelerimi doğruladığınız için teşekkürler! Sonunda bir tamirciye götürdüm ve haklıydınız. ABS arızası gerçekten de suçluydu. Görünüşe göre, basit bir sensör sorunuymuş. Sensör, uzatılmış garanti kapsamında olduğu için gerçek bir onarım maliyeti olmadı. Kriz atlatıldı!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: