100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

FrankSCH

Yanıp sönen motor ışığı ve 2021 Renault Kadjar Dizel'de güç kaybı

Merhaba arkadaşlar, şu anda 134709 km'de olan 2021 Renault Kadjar Dizel aracımla son zamanlarda sorunlar yaşamaya başladım. Motor ışığı yanıp sönüyor, güç düşüyor, yakıt tüketimi artıyor, çok fazla egzoz kokusu var ve rölantide titriyor, bu da motorun kaba çalıştığını düşünmeme neden oluyor. Daha önce benzer bir sorun yaşayan var mı ve serviste nasıl geçti? Oradaki son deneyimim pek iyi değildi. Herhangi bir tavsiye için minnettar olurum. Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2021 model Renault Kadjar Dizel araçta, yanıp sönen motor ışığı, azalmış güç, artmış yakıt tüketimi, güçlü egzoz kokusu ve rölantide titreşimler yaşanıyor ve bu da motorun düzensiz çalıştığını gösteriyor. Başka bir Renault modelinde yaşanan benzer bir sorun, arızalı kauçuk hortumlar ve arızalı karter havalandırma sistemi nedeniyle ortaya çıkmış ve bakım ve onarımlar ile çözülmüştür. Önerilen çözüm, aracın performansını geri kazanmak ve daha fazla hasarı önlemek için bu parçaların incelenmesi ve muhtemelen değiştirilmesidir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

UteRacer

Merhaba, 2018 Renault Scenic Dizel aracımda 2 yıl önce benzer bir durum yaşadım. Motor ışığım da yanıyordu ve rölanti düzensizdi. Serviste yapılan incelemede, aracımın arızalı/gözenekli lastik hortumlar ve arızalı karter havalandırma sistemi nedeniyle hava kaçırdığı tespit edildi. Bu durum ilk başta kulağa çok ciddi gelse de aslında temelde bir bakım meselesiydi. Hortumlar değiştirildi ve karter havalandırma sistemi onarıldı. O zamandan beri araç gerçekten iyi çalışıyor, gözle görülür bir performans kaybı veya yakıt tüketimi artışı yok. Bu yüzden sizi vazgeçirmesine izin vermeyin, dünyanın sonu değil ama yine de büyük bir hasardan kaçınmak için kısa sürede düzeltilmelidir. Saygılarımla!

(community_translated_from_language)

FrankSCH (community.author)

Hey, cevabınız için teşekkürler. Bu benim Kadjar'ıma benzer bir durum gibi görünüyor. Lastik hortumlar ve karter havalandırması hakkında iyi bir ipucu, bu konuda bir şey duymamıştım. O zaman tamir için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana herhangi bir sorun yaşadınız mı? Selamlar!

(community_translated_from_language)

UteRacer

Moin, elbette, masrafları hala hatırlıyorum. Sızdıran lastik hortumları değiştirmek ve karter havalandırmasını onarmak için 235,0 € ödedim. Bu oldukça fazla bir paraydı ama kesinlikle değdi. O zamandan beri, bunu vicdanım rahat bir şekilde söyleyebilirim, motorun düzensiz çalışması artık bir sorun değil. Renault'm bir kedi yavrusu gibi aksamadan çalışıyor - her kuruşuna değdi. Güle güle!

(community_translated_from_language)

FrankSCH (community.author)

Merhaba, 235 € ilk başta çok gibi geliyor, ancak yardımcı olursa ve Renault'm daha sonra eskisi gibi çalışırsa, muhtemelen yatırıma değer. Sanırım servisten bir randevu alıp ne diyeceklerine bakacağım. Her durumda, yardımınız ve tavsiyeniz için teşekkür ederim - gerçekten çok yardımcı oldu! Görüşmek üzere!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KADJAR