Yıkayıcı Sıvısı Yok mu? Bu Yaygın Pompa Sistemi Sorunlarını Kontrol Edin

Bu belirtilere oldukça aşinayım. Benim 2015 Savana'mda da benzer bir arıza vardı, her iki sistem de pompa bileşenlerini paylaşıyor, bu yüzden birlikte arızalanmaları yaygın. Tıpkı sizinki gibi başladı, pompa sesi var ama püskürtme yok, far yıkama sistemi arızası ile birlikte. Temel unsurları kontrol ettikten sonra normal servisime götürdüm. Sorun, yıkayıcı pompası rölesinde aralıklı güç kaynağı sorunlarına neden olan kötü bir kablo bağlantısı olarak ortaya çıktı. Teşhis ve hatalı bağlantının düzeltilmesi dahil tüm onarım bana 165 Euro'ya mal oldu. Teknisyen bana bu sistemlerin nasıl bağlandığını gösterdi ve pompa aslında her iki devreyi de ortak bir hortum sistemi üzerinden besliyor. Elektrik bağlantısında bir arıza olduğunda, hem ön cam hem de far temizleme işlevlerini etkileyebilir. Yine de elektriksel olduğunu varsaymadan önce, hortumlarda belirgin bir tıkanıklık veya sızıntı olup olmadığını kontrol etmeye değer. Bazen döküntüler hatları tıkayabilir veya yaşlanma hortumların çatlamasına neden olabilir. Sierra'nızda hangi motor varyantı var? Sizin durumunuzda sistemin tam düzenini belirlemeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler. Son servisim 75000 KM'de, yaklaşık 3 ay önceydi. Sistem hortumlarını takip ettim ve ana hattın xenon far yıkama bağlantısının yakınında ayrıldığı yerde bir sızıntı buldum. Kauçuk bozulmuştu ve sıvı damlıyordu. Sistemde başka sorunlu noktalar olup olmadığını kontrol etmeden önce hortumun o bölümünü değiştireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler, bu benim Savana'mda bulduğumla da uyuşuyor. Far yıkama bağlantılarının yakınındaki kauçuk hortumlar, özellikle 75000 KM civarında, yaygın bir arıza noktasıdır. Yıkama makinem arızalandığında, benzer aşınma gösterdikleri için o alandaki tüm bağlantı hortumlarını değiştirmek zorunda kaldım. Sızıntıyı ayrılma noktasına kadar takip etmede iyi bir yakalama. Far temizleme sistemi, bu bağlantı noktalarına ekstra baskı uygular ve bu da bozulmayı hızlandırır. Sızdıran bölümü onardıktan sonra, hasarlı hortumdan kopan kauçuk parçacıklarının neden olduğu daha aşağıda ikinci bir tıkanıklık keşfettim. Onarım deneyimimden kısa bir ipucu: Sistemi parçalara ayırırken, pompa tertibatındaki küçük filtre ekranını kontrol etmeye değer. Benimki, bozulmuş hortumdan gelen döküntülerle kısmen tıkanmıştı ve bu, sızıntıyı onardıktan sonra bile zayıf püskürtme performansına katkıda bulundu. Onarımdan sonra far yıkama işlevini ayrı olarak test etmek isteyebilirsiniz. Benim durumumda, sistem arızasını gidermek için uyarı mesajını sıfırlamak için her iki sistemin de hızlı bir şekilde etkinleştirilmesi gerekiyordu.

(Çeviren İngilizce)

Xenon far yıkama bağlantısında bulduğum sızıntının sorunun sadece başlangıcı olduğu ortaya çıktı. Hortumun o bölümünü değiştirdikten sonra, önerdiğiniz gibi pompa filtre ekranını kontrol ettim ve tamamen kauçuk parçalarıyla tıkandığını gördüm. Far temizleme sistemi için LED arıza uyarısı, tüm sistemi temiz sıvıyla yıkadıktan sonra ortadan kalktı. Tüm hattı kontrol etmek iyi bir karardı, kaput menteşesinin yakınındaki hortumda muhtemelen yakında bozulacak başka bir zayıf nokta buldum. İşin içindeyken o bölümü de değiştirdim. Yeni hortumlar ve yıkama sıvısı için toplam maliyet 45 Euro oldu. Tüm sistemi değiştirmekten çok daha iyi. Şimdi hem ön cam yıkama sistemi hem de far temizleme sistemi mükemmel çalışıyor. Herhangi bir bozulmayı erken yakalamak için gelecekteki bakım sırasında kesinlikle bu kauçuk bağlantı noktalarına göz kulak olacağım.

(Çeviren İngilizce)