Z4 Şanzıman Acil Durumu: Uyarı İşaretleri ve Çözümler

Selamlar! Geçen ay 2015 BMW M235i aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığıma benziyor, düzensiz vites değiştirme, uyarı ışıkları ve limp modu. Başlangıçta sadece şanzıman yağından kaynaklandığını düşünmüştüm ama servise götürdüğümde şanzıman kontrol modülünü etkileyen bir düşük voltaj sorunu olduğunu teşhis ettiler. Akünün arızalandığı ve voltaj düşüşlerine neden olduğu, bunun da güvenlik önlemi olarak şanzımanın çalışmasına neden olduğu ortaya çıktı. Aküyü değiştirmek ve şanzıman kontrol modülünü sıfırlamak zorunda kaldılar. Düzeltme beklediğim gibi sadece basit bir sıvı değişimi değildi, ancak büyük bir şanzıman yeniden yapımı da değildi. Şanzımanın kendisi aslında iyiydi. Belirtileriniz benimkine uyuyorsa, şanzıman yağı sorunu olduğunu varsaymadan önce elektrik sistemini kontrol ettirmenizi öneririm. Önce daha basit çözümleri elemek daha iyidir. Ne yaparsanız yapın, herhangi bir çalışmaya başlamadan önce düzgün bir arıza tespiti yaptıklarından emin olun.

(community_translated_from_language)

Bunu paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten yardımcı oldu! Benim Z4'ümün semptomları sizin yaşadıklarınıza oldukça benziyor. Sizin durumunuzda tam bir şanzıman revizyonu olmadığını duymak rahatlatıcı. Akü değişimi ve modül sıfırlama için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Z4 durumunuzla ilgili yardımcı olabildiğime sevindim. Sizi bilgilendirmek istedim, düşük voltaj sorunu giderildiğinden beri (toplam 240 €), arabam bir rüya gibi çalışıyor. Tamirci ayrıca şanzıman yağının oldukça yıpranmış olduğunu fark etti, bu yüzden hazır başlamışken onu da hallettiler. Şimdiye kadarki en iyi karar, çünkü vites geçişleri artık çok yumuşak. Onarımdan bu yana yaklaşık altı hafta geçti ve şanzımanla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Artık uyarı ışığı yok, garip vites geçişleri yok ve kesinlikle acil durum modu korkusu yok. Dürüst olmak gerekirse araba yeniden yeni gibi hissettiriyor. Bundan öğrendiğim bir şey var, elektrik sorunları modern arabaları gerçekten garip şekillerde bozabiliyor. Bir akü sorununun şanzımanı delirtebileceği kimin aklına gelirdi, değil mi? Umarım bu size maliyet açısından neyle karşılaşabileceğiniz konusunda daha iyi bir fikir verir. Z4'ünüzle nasıl gittiğini bana bildirin!

(community_translated_from_language)

Herkese teşekkürler, özellikle de akü sorunu hakkındaki ayrıntılı bilgiler için! Z4'üme ne olduğu konusunda sizi bilgilendirmek istedim. Geçen hafta bir tamirciye götürdüm ve haklı olduğunuz ortaya çıktı! Asıl suçlu şanzıman değilmiş. Arızalı bir akü ve şanzıman kontrol modülünü bozan bazı elektriksel gremlinler buldular. Zaten orada oldukları için sıvı değişimi de dahil olmak üzere hepsini düzelttiler. Toplam fatura yaklaşık 300 dolar geldi, korktuğumdan çok daha az. Birkaç gündür kullanıyorum ve mükemmel vites değiştiriyor. Artık uyarı ışıkları veya acil durum modu saçmalığı yok. Yeni bir arabam varmış gibi hissediyorum! Büyük bir şanzıman onarımına ihtiyaç olduğu sonucuna varmadan önce buraya sorduğuma gerçekten memnunum. Kendimi ciddi bir para ve stresten kurtardım. Bazen en basit açıklama gerçekten de doğru olandır! Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)