johannablade1
Zor Çalışan Patriot: Gaz Kelebeği Gövdesi Sorunları ve Çözümleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
johannablade1 (Yazar)
Son servis 174478 KM'de yapıldı ve hava emme sistemini kontrol ettiler. Deneyimlerime dayanarak, teşhis testi yaptırmanızı da tavsiye ederim. Motor rölanti sorunlarım başladığında, başlangıçta şüphelendiğimden farklı olduğu ortaya çıktı. Bir teknisyen özellikle gaz kelebeği valfini ve motor gaz kelebeği sensörlerini kontrol etmelidir, çünkü kötü yakıt ekonomisi ile birlikte kaba çalışma genellikle hava-yakıt karışımı sorunlarına işaret eder. Benim durumumda, temizlik geçici olarak yardımcı oldu, ancak sorunlar birkaç hafta sonra geri döndü. Arıza kodları karbon birikiminden ziyade aracın gaz kelebeği bileşenlerinde bir sorun olduğunu gösteriyordu. Doğru teşhisten sonra onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve parça ve işçilik için 380 Euro'ya mal oldu. Kontrol motoru ışığınızın yanıp yanmadığını ve motor ısındıkça semptomların kötüleşip kötüleşmediğini bilmek iyi olurdu.
(Çeviren İngilizce)
joachimstar71
Servis geçmişinizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Temizlikten sonra devam eden semptomlar benim Compass'ımda yaşadıklarımla örtüşüyor, geçici bir iyileşmenin ardından aynı sorunlar haftalar içinde geri dönüyor. Vakalarımız arasındaki onarım maliyeti farkına baktığımızda (benim durumumda 380 Euro'ya karşılık 205 Euro), benim gaz pedalı modülü değişimime kıyasla sizin daha kapsamlı bir gaz kelebeği gövdesi çalışmasına ihtiyacınız olmuş gibi görünüyor. Hava emme sisteminizin servis sırasında kontrol edilmiş olması ancak sorunların devam etmesi, benzer semptomlara rağmen farklı kök nedenlerle uğraşıyor olabileceğimizi gösteriyor. Otomobil gaz kelebeği sistemi, birden fazla potansiyel arıza noktası içeren karmaşık bir sistemdir. Benim durumumda, motor gaz kelebeği konumu okumaları tutarsızdı, ancak gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesi kalıcı bir fark yaratmadı çünkü sorun elektrikseldi. Daha fazla onarım için yatırım yapmadan önce şunları tavsiye ederim: 1. Belirli arıza kodlarının okunması 2. Çalışma sırasında gaz kelebeği konum sensörü sinyallerinin izlenmesi 3. Gaz pedalı modülünün ayrı olarak test edilmesi. Gaz pedalı modülünün ana gaz kelebeği gövdesinden ayrı olarak test edilmesi Bu diyagnostik adımlar benim durumumdaki sorunun tam olarak belirlenmesine yardımcı oldu ve gereksiz parça değişimini önledi.
(Çeviren İngilizce)
johannablade1 (Yazar)
Tüm öneriler ve karşılaştırmalar için teşekkürler. Başlangıçta şüphelendiğim gaz kelebeği gövdesi sorununun ötesini araştırmam gerekiyor gibi görünüyor. Motor rölanti sorunlarım emme servisinden sonra da devam ettiğinden, uygun bir arıza tespit taraması mantıklı geliyor. Tamirciye hem gaz kelebeği valfi konum sensörünü hem de gaz pedalı modülünü kontrol ettireceğim. Kontrol valfi zamanlaması da test edilmeye değer olabilir çünkü semptomlar birden fazla potansiyel nedene uyuyor gibi görünüyor. Aracımın gaz kelebeği tepkisi kesinlikle diğerlerinin tarif ettiğine benziyor, ancak gereksiz yere parça değiştirmekten kaçınmak istiyorum. Bu özel testleri yaptıracağım ve motor çalışırken sensör okumalarını izlemelerini sağlayacağım. Burada paylaşılan teşhis ve onarım maliyetleri bana iyi bir referans noktası sağlıyor. Önümüzdeki hafta rezervasyon yaptırmayı planlıyorum ve sadece temizliğe odaklanmak yerine tüm motor gaz kelebeği sistemini kontrol ettiklerinden emin olacağım. Bu gaz kelebeği konum kodlarını doğru bir şekilde okumak için belirli bir teşhis aracı öneren var mı? Test sırasında tüm olası sorunları yakaladıklarından emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
joachimstar71
Arabalar üzerinde orta düzeyde çalışma deneyimi olan biri olarak, 2011 Compass'ımda çok benzer bir sorun yaşadım. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor, tutarsız gaz tepkisi ve yüksek yakıt tüketimi. Gaz kelebeği konum sensörü düzensiz değerler veriyor ve motor kontrol ünitesinin hava giriş gereksinimlerini yanlış hesaplamasına neden oluyordu. Başlangıçta gaz kelebeği gövdesinden şüphelendikten sonra, teknisyenim arızalı bir gaz pedalı modülü teşhisi koydu. Kontrol valfi ve gaz kelebeği aslında sağlamdı, ancak pedal sensörü yanlış sinyaller gönderiyordu. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 205 Euro'ya mal oldu. Gaz kelebeği gövdesi temizliği bazı durumlarda yardımcı olabilirken, belirtileriniz mekanik bir sorundan ziyade elektriksel bir soruna işaret ediyor. Gaz pedalı modülünün değiştirilmesi, benim durumumda kaba çalışma ve yakıt tüketimi sorunlarını tamamen çözdü. Daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Patriot'unuzun mevcut kilometresi, Herhangi bir uyarı ışığı alıp almadığınız, Sorunun sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu, Soğuk çalıştırma sırasında sorunu daha fazla fark edip etmediğiniz Bu bilgiler, durumunuzun benim Compass'ımda yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)