100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

JakobSchniderFan

2010 Dacia Duster демонструє проблеми з продуктивністю та вихлопом, можлива несправність датчика рівня палива

Привіт! У мене виникла невелика проблема з моїм Dacia Duster 2010 року випуску, який щойно пробіг 92346 км. Я бачу чорний дим, коли розганяюся, загоряється лампа перевірки двигуна, і двигун нізвідки глохне. Потужність явно впала, і двигун працює нестабільно - навіть смикається, коли я прискорююсь. Моя машина їсть більше пального, ніж зазвичай, глохне на холостому ходу, а з вихлопних газів відчувається сильний запах. З останнім механіком у мене були не найкращі стосунки, і я думаю, що проблема може бути в несправному датчику рівня пального. У когось з вас траплялося щось подібне? Будь-які рекомендації щодо надійного механіка також будуть вдячні. Дуже дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

KaiserMark

Привіт! Це дуже схоже на проблему, яка була у мене з моїм Dacia Sandero 2013 року - схожі симптоми з нестабільною роботою двигуна, надмірною витратою палива, а також димом і запахом з вихлопної труби. Я також думав, що це може бути датчик палива, але після того, як я відвіз машину в гараж, виявилося, що це був дефектний джгут проводки/штекер. Я знаю, що це звучить погано, і, чесно кажучи, це була серйозна проблема. Потрібно було виконати досить серйозну роботу, але як тільки це було виправлено, мій Sandero повернувся до нормальної роботи. Тепер дуже важливо знайти хорошого механіка, якщо ви маєте справу з такою проблемою. Це не обов'язково був легкий процес, але в підсумку він того вартий. Просто хотів вставити свої два центи - сподіваюся, це допоможе! Наберіться терпіння і не поспішайте з висновками.

(Перекладено з Англійська)

JakobSchniderFan (Автор)

Гей, дякуємо за внесок! Схоже, що у наших Dacia були досить схожі проблеми. Проблема з джгутом проводів, про яку ви згадали, дійсно може бути, оскільки ваші симптоми здебільшого збігаються з моїми. Отже, ви повинні мені допомогти, чи можете ви пригадати, скільки ви витратили на вирішення цієї проблеми? І що ще важливіше, чи поводився ваш Sandero добре після виправлення, чи з'явилися якісь нові проблеми? Дуже дякую!

(Перекладено з Англійська)

KaiserMark

Агов, без проблем! Плата за ремонт дефектного джгута проводки в моєму Sandero обійшлася мені в 95 євро, але це було варте того, щоб поповнити бюджет. З тих пір, як механік вирішив цю проблему, моя улюблена Dacia їздить як уві сні - проблема з датчиком рівня палива, про яку ми думали? Вирішено. Більше ніяких незвичних перебоїв у роботі двигуна або ривків при прискоренні. По суті, всі ці дратівливі проблеми спакували свої валізи і пішли геть. Коротше кажучи, це була плавна поїздка без нових проблем. Просто не забувайте довіряти свій Duster надійному механіку, і все буде гаразд. Сподіваємось, це трохи полегшить вам життя! Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть додаткові запитання. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

JakobSchniderFan (Автор)

Ви просто рятівник! Дуже вдячний за розуміння. Схоже, наші проблеми з двигуном були схожими. 95 євро не здаються такими вже й поганими, якщо старий Дастер може повернутися до своїх старих добрих часів. Я, безумовно, дуже хочу вирішити проблеми з пробуксовуванням і ривками при прискоренні. А більш стабілізований рівень палива - це занадто гарна обіцянка, щоб від неї відмовитись! Я обов'язково знайду надійного механіка, я не хочу, щоб моя машина знову потрапила в погані руки. Величезне спасибі за пораду, яка дійсно заспокоїла мене. Я буду тримати вас в курсі, як все пройде. Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: