2016 Volvo XC70 Diesel: Вирішення проблем із чорним димом, зниженою потужністю та збільшеною витратою пального

Привіт! Я можу повністю співпереживати вашій проблемі. У мене Volvo XC90 2013 року випуску і нещодавно я зіткнувся з подібною проблемою. Виявилося, що регулятор тиску палива був несправний, і його заміна зробила свою справу. Це була досить серйозна проблема. Чорний дим, який ви бачите, виникає через неповне згоряння палива. І так, це, безумовно, може бути пов'язано з впорскуванням більшої кількості палива, ніж потрібно, що може статися, якщо регулятор не виконує свою роботу належним чином. У моєї машини також були проблеми з холодним запуском і потужністю, як і у вас. У гаражі механіки провели глибоку діагностику і виявили проблему. Після заміни регулятора тиску палива вони також провели кілька тестових заїздів, щоб переконатися, що проблема повністю вирішена. Так і сталося. Після ремонту запах також зник, а індикатор двигуна вимкнувся. Мій автомобіль повернувся до нормальної роботи, і я відчував себе так само, як і раніше, якщо не краще. Отже, варто перевірити регулятор тиску палива на вашому XC70. Сподіваємось, ви скоро полагодите свій автомобіль! Бувайте здорові.

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання XC90! Ваш опис потрапляє в саму точку - це саме те, через що я зараз проходжу. Я обов'язково перевірю проблему з регулятором тиску палива. До речі, якщо ви не проти, можете пригадати, у скільки приблизно вам обійшовся такий ремонт? І чи помітили ви щось особливе у вашій їзді після ремонту, наприклад, якісь нові симптоми, що з'явилися? Завжди корисно знати, що може статися в майбутньому. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Я радий, що мій попередній досвід допоміг трохи розібратися з вашими проблемами з Volvo. Щодо вартості ремонту, то проблема з регулятором тиску палива коштувала мені 250 євро. Але, якщо подумати, це здається справедливим компромісом за те, що мій двигун більше не відригує чорним димом, чи не так? Після того, як я його полагодив, у мене не було жодних проблем зі старим птахом. Та проблема з контролем суміші і її надмірною насиченістю? Вирішено. Механіки добре попрацювали, і це видно. Вона працює так само добре, як і тоді, коли я вперше її купив. Сподіваюся, твоя тачка теж скоро повернеться на шлях істинний! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Дякуємо за швидку відповідь і всю корисну інформацію. І так, 250 євро звучить як справедлива ціна за те, щоб позбутися цих неприємностей і змусити стареньку знову працювати безперебійно. Радий чути, що ваша машина добре працює після ремонту, це обнадіює! Я запланував зустріч зі своїм механіком на цьому тижні. Я обов'язково розкажу йому про регулятор тиску палива. Сподіваюся, що все вийде, і моя машина знову буде у формі. Ви мені дуже допомогли. Ще раз дякую! Їдьте обережно. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)