BraunLars92
2017 Kia Niro Проблема перегріву з низьким рівнем охолоджуючої рідини та незвичними світловими індикаторами
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Kia Niro 2017 року випуску перегрівається, має низький рівень охолоджувальної рідини та незвичайні індикатори на приладовій панелі, включаючи індикатор несправності двигуна. Проблема може бути викликана помилкою передачі даних між контролерами, можливо, через несправний кабельний з'єднувач або роз'єм водяного насоса. Аналогічна проблема була вирішена шляхом усунення несправності з'єднання водяного насоса, що зупинило нестабільну роботу індикаторів на панелі приладів та перегрів. Рекомендується звернутися до механіка для перевірки кабельного з'єднання водяного насоса як можливого рішення.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
BraunLars92 (community.author)
Привіт! Ого, я зараз маю справу з подібною проблемою на моєму Niro. Повністю відчуваю твій біль щодо сигнальних лампочок двигуна - мене вони теж бісять! Радий чути, що вам вдалося вирішити свою проблему. Якщо не заперечуєте, скільки з вас взяли за ремонт? І чи не з'являлося з тих пір ще чогось несподіваного? Будьмо!
(community_translated_from_language)
JasminRider
Ей, звичайно, не хвилюйтеся. Мені довелося викласти близько 155,00 євро за кабельне з'єднання/штекер для ремонту водяного насоса. Знаю, дороговартісно, але воно того варте. З тих пір, як на зло, ніяких неприємних сюрпризів. Після того, як механік розібрався з проблемою, з "помилкою обміну повідомленнями між пристроями керування" було покінчено назавжди, більше ніяких панічних лампочок перевірки двигуна. Так що так, з тих пір все працює без збоїв. Щасти вам з вашим Niro, сподіваємось, ви вирішите проблему без зайвого клопоту!
(community_translated_from_language)
BraunLars92 (community.author)
Привіт, дякую за відповіді! Почувши ваш досвід, я трохи заспокоївся. Я обов'язково згадаю кут нахилу кабелю водяного насоса як потенційного винуватця. Ціна не така вже й погана, як я боявся, особливо якщо це означає, що я назавжди позбудуся цих моторошних підсвітки. Дякую за поради, хлопці. Я дам вам знати, як пройде мій візит до механіка. Схрестимо пальці, щоб він пройшов так само гладко, як і твій. Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
NIRO
JasminRider
Привіт, абсолютно розумію вас на рахунок підозрілих механіків. У мене була схожа проблема з моєю Kia Optima 2014 року випуску, коли пробіг близько 30 тис. км. Виявилося, що це було дефектне кабельне з'єднання/штекер водяного насоса. Зауважте, це був справжній біль - блок керування отримував змішані сигнали, що призводило до нестабільної роботи приладів, так само, як ви бачите на своєму Niro. Я дійсно не очікував цього, але після того, як ми розібралися з цим, все повернулося до нормального стану, більше ніяких незвичайних вогнів або перегріву. Можливо, нехай ваш механік подивиться на це. Сподіваюся, це допоможе!
(community_translated_from_language)