Carly Community
LennyLehmann
2017 Kia Ray має проблеми з чорним димом, затримкою запуску та втратою потужності
(Перекладено з Англійська)
6 коментар(і)
LennyLehmann (Автор)
Привіт! Схоже, ваші попередні випробування з Kia Soul дуже схожі на те, з чим я борюся зараз. Хто б міг подумати, що це може бути несправний регулятор тиску палива? Тепер зрозуміло, чому проблеми з моїм Променем виникають повсюди. Дякую за роз'яснення! Просто з цікавості, чи не могли б ви поритися в пам'яті і дати мені знати, що саме вас зупинило? І з тих пір, як ви його замінили, чи помітили ви якісь інші пов'язані або не пов'язані з цим проблеми, що з'являються? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
AndiFriedrich
Агов! А, вартість і наслідки, так? Ну, заміна цього проклятого регулятора тиску палива обійшлася мені приблизно в 250,00 євро. Не копійки, але, безумовно, варто того, щоб покінчити з цими набридливими проблемами. Щодо наслідків - поки що все обійшлося. Лампочка перевірки двигуна пішла у постійну відпустку, і всі ці дивні симптоми зникли. О, і пам'ятаєте, про погане приготування суміші, про яке ви згадували раніше? Схоже, ваша здогадка була правильною. Після останньої поїздки до механіка, я можу точно підтвердити, що це більше не є проблемою. Всі ознаки того, що він барахлить, зникли. Це ж треба, так? Хороший механік може творити чудеса з вашим автомобілем. Я б сказав, що не варто надто перейматися вартістю. Душевний спокій і плавна їзда більш ніж того варті. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
LennyLehmann (Автор)
Гей, 250,00 євро, так? Хоча це трохи б'є по кишені, я вважаю, що це невелика ціна за душевний спокій. До того ж, впевненість у тому, що всі проблемні питання нарешті вирішені, того варта. Радий чути, що після заміни ви їздите без проблем. Знімаю капелюха перед вашим механіком за точний діагноз і бездоганну роботу. Я обов'язково знайду собі професіонала, який знає свою справу. Дуже дякую за те, що поділилися своїм досвідом та пропозиціями. Це величезне полегшення мати уявлення про те, що може бути не так, і відчуття напрямку, які кроки робити далі. Я буду тримати пальці схрещеними, щоб моя ситуація виявилася такою ж сприятливою, як і ваша. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
DavidDG
2013 Kia Soul Essence 380 000 км Зрозуміло, що в мене проблема з датчиком тиску пального, але я не знаю, чи це проблема з паливним насосом, чи з двигуном. Якщо хтось мав таку проблему, Якщо проблема в паливному насосі, чи не краще повністю замінити паливний насос? Я вже замінив прокладку кришки головки циліндрів, свічку запалювання, котушку запалювання та котушку запалювання. Проблема залишається: важкий запуск на холодному двигуні та іноді зниження швидкості під час прискорення на початку руху. Після того, як машина розігналась, вона їде добре.
(Перекладено з Французька)
CarlyMechanic
Цитата:
@DavidDG писав на
2013 Kia Soul Essence 380 000 км Зрозуміло, що в мене проблема з датчиком тиску пального, але я не знаю, чи це проблема з паливним насосом, чи з двигуном. Якщо хтось мав таку проблему, Якщо проблема в паливному насосі, чи не краще повністю замінити паливний насос? Я вже замінив прокладку кришки головки циліндрів, свічку запалювання, котушку запалювання та котушку запалювання. Проблема залишається: важкий запуск на холодному двигуні та іноді зниження швидкості під час прискорення на початку руху. Після того, як машина розігналась, вона їде добре.
Почніть з перевірки самого датчика тиску палива на наявність видимих пошкоджень або ослаблених з'єднань. Якщо датчик несправний, це може призвести до перебоїв запалювання та проблем з прискоренням. Не завжди потрібно замінювати весь паливний насос, якщо проблема лише в датчику. Якщо датчик здається справним, подумайте про те, щоб професіонал перевірив тиск палива, щоб визначити, чи подає насос правильний тиск. Це допоможе точно визначити, чи проблема в датчику, чи в насосі. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас є додаткові питання!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
AndiFriedrich
Привіт! Звучить дуже схоже на те, з чим я зіткнувся нещодавно з моїм Kia Soul 2014 року випуску. Симптомами, які мене зацікавили, були чорний дим і падіння потужності двигуна. Мій механік визначив це як несправний регулятор тиску палива. Роль цього регулятора полягає в управлінні тиском в системі подачі палива, і коли він виходить з ладу, то, як ви вже здогадалися, псує паливно-повітряну суміш. Це призводить до таких проблем: важкий запуск, втрата потужності, чорний дим, грубий холостий хід, глохнення і навіть загоряння лампочки перевірки двигуна. Як тільки він замінив несправний регулятор, проблеми зникли. Це була не маленька робота, але й не велика проблема. Вона вимагала часу і точності, щоб виправити її правильно і уникнути будь-яких повторних випадків. Обов'язково зверніться до професіонала, щоб він правильно діагностував проблему. Сподіваюся, це допоможе, удачі. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)