100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SaraMueller19

2022 Dacia Spring Electric: Випробування ефекту "пого-стик" та проблеми з попереджувальною лампочкою спідометра

Привіт, друзі-автолюбителі, я їжджу на Dacia Spring 2022 року, з електроприводом, пробіг близько 139 890 км. Останнім часом вона поводиться трохи дивно, дуже підстрибує на нерівностях і таке інше, майже як палиця для пого. Мало того, попереджувальна лампочка спідометра блимає чимось несамовитим. Я можу помилятися, але припускаю, що це може бути пов'язано з регулюванням амортизаторів шасі? Останній раз, коли я відвозив її до механіка, це не зовсім добре закінчилося, тому я трохи насторожено ставлюся до наступної поїздки. Хтось із вас, хлопці, мав подібну проблему? Як все пройшло у механіка? Буду вдячний за будь-яку інформацію, яку ви можете запропонувати, будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

AnnaBergRacer

Привіт, Ви не помилилися з інтуїцією, оскільки це дуже схоже на проблему з ходовою частиною, хоча може бути щось більше, враховуючи миготіння спідометра. Я воджу Dacia Sandero 2019 року випуску, і минулого року у мене було щось подібне. Я їхав по стіні, підстрибуючи, як кролик, щоразу, коли наїжджав на нерівність. У моєму випадку проблема була ще кумеднішою: "Несправність кабельного з'єднання", про яку повідомляли лампочки на приладовій панелі. Відвіз машину в гараж, і механік пояснив, що проблема була в кабельних з'єднаннях, пов'язаних з ЕБУ і системою підвіски автомобіля. Йому потрібно було попрацювати над роз'ємами, почистити їх і переконатися, що там немає корозії. Не скажу, що проблема була небезпечною для життя, але якби її не вирішити, це могло б призвести до більш серйозних ситуацій, таких як нестабільна їзда або навіть можливе пошкодження системи підвіски. Запевняємо вас, що ремонт був досить простим і вирішив проблему. Тож якщо у вас щось подібне, не варто надто хвилюватися. Але завжди краще звернутися до професіонала. Зрештою, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Сподіваюся, це допомогло, будьмо!

(Перекладено з Англійська)

SaraMueller19 (Автор)

Привіт! Приємно чути, що проблема з вашим Sandero вирішилася відносно легко. Знаєте, миготливий спідометр у поєднанні з пружною підвіскою наштовхнули мене на такі ж думки про мою Spring. Просто з цікавості, чи можете ви пригадати, скільки приблизно вам довелося викласти за чистку ЕБУ та підвіски? І чи виникали у вас подібні проблеми з тих пір, чи це було одноразово? Ще раз дякую за вашу думку, дуже вдячний!

(Перекладено з Англійська)

AnnaBergRacer

Привіт! Звісно, радий поділитися подробицями. Після того, як механік поколдував над регулюванням амортизаторів шасі, моя улюблена Dacia Sandero працює так само плавно, як і раніше, без повторення тих кролячих стрибків. Що стосується збитків для гаманця, то очищення та виправлення набридливої помилки "Несправність кабельного з'єднання" обійшлося мені приблизно в 155 євро. Повірте, враховуючи, наскільки плавніше тепер їздити, це була дуже вигідна угода! Отже, якщо ваша проблема виявиться схожою, вважайте, що ви потратите приблизно стільки ж. Пам'ятайте, що на кону здоров'я вашого автомобіля. Не соромтеся перевірити та відсортувати його. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

SaraMueller19 (Автор)

Привіт! Дякуємо за додаткову інформацію. Приємно чути, що ваш Sandero працює без проблем після ремонту, і тримаємо кулаки за те, щоб і моя пружина була такою ж. Ціна не звучить надто суворо, я з радістю розлучуся з 155 євро, якщо це гарантує, що моя машина повернеться в ідеальну форму. Я все ще тримаю пальці схрещеними, що це буде щось таке ж просте, як і те, з чим ви зіткнулися. Дякую за ваше розуміння та поради, я дуже ціную їх. Завтра я запишуся на прийом до механіка. Бережіть себе і щасливої дороги! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: