SaraMueller19
2022 Dacia Spring Electric: Випробування ефекту "пого-стик" та проблеми з попереджувальною лампочкою спідометра
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Електричний Dacia Spring 2022 року відчуває ефект «стрибуна на батуті» на нерівностях дороги та спалахує попереджувальний сигнал спідометра. Передбачувана причина пов'язана з налаштуванням амортизаторів шасі, можливо, із залученням кабельних з'єднань з блоком керування двигуном (ECU) та системою підвіски. Аналогічну проблему в Dacia Sandero було вирішено шляхом очищення та закріплення цих з'єднань, що вказує на просте рішення. Рекомендується звернутися до професійного механіка для усунення проблеми та забезпечення безпечного керування.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SaraMueller19 (community.author)
Привіт! Приємно чути, що проблема з вашим Sandero вирішилася відносно легко. Знаєте, миготливий спідометр у поєднанні з пружною підвіскою наштовхнули мене на такі ж думки про мою Spring. Просто з цікавості, чи можете ви пригадати, скільки приблизно вам довелося викласти за чистку ЕБУ та підвіски? І чи виникали у вас подібні проблеми з тих пір, чи це було одноразово? Ще раз дякую за вашу думку, дуже вдячний!
(community_translated_from_language)
AnnaBergRacer
Привіт! Звісно, радий поділитися подробицями. Після того, як механік поколдував над регулюванням амортизаторів шасі, моя улюблена Dacia Sandero працює так само плавно, як і раніше, без повторення тих кролячих стрибків. Що стосується збитків для гаманця, то очищення та виправлення набридливої помилки "Несправність кабельного з'єднання" обійшлося мені приблизно в 155 євро. Повірте, враховуючи, наскільки плавніше тепер їздити, це була дуже вигідна угода! Отже, якщо ваша проблема виявиться схожою, вважайте, що ви потратите приблизно стільки ж. Пам'ятайте, що на кону здоров'я вашого автомобіля. Не соромтеся перевірити та відсортувати його. Будьмо!
(community_translated_from_language)
SaraMueller19 (community.author)
Привіт! Дякуємо за додаткову інформацію. Приємно чути, що ваш Sandero працює без проблем після ремонту, і тримаємо кулаки за те, щоб і моя пружина була такою ж. Ціна не звучить надто суворо, я з радістю розлучуся з 155 євро, якщо це гарантує, що моя машина повернеться в ідеальну форму. Я все ще тримаю пальці схрещеними, що це буде щось таке ж просте, як і те, з чим ви зіткнулися. Дякую за ваше розуміння та поради, я дуже ціную їх. Завтра я запишуся на прийом до механіка. Бережіть себе і щасливої дороги! Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SPRING
AnnaBergRacer
Привіт, Ви не помилилися з інтуїцією, оскільки це дуже схоже на проблему з ходовою частиною, хоча може бути щось більше, враховуючи миготіння спідометра. Я воджу Dacia Sandero 2019 року випуску, і минулого року у мене було щось подібне. Я їхав по стіні, підстрибуючи, як кролик, щоразу, коли наїжджав на нерівність. У моєму випадку проблема була ще кумеднішою: "Несправність кабельного з'єднання", про яку повідомляли лампочки на приладовій панелі. Відвіз машину в гараж, і механік пояснив, що проблема була в кабельних з'єднаннях, пов'язаних з ЕБУ і системою підвіски автомобіля. Йому потрібно було попрацювати над роз'ємами, почистити їх і переконатися, що там немає корозії. Не скажу, що проблема була небезпечною для життя, але якби її не вирішити, це могло б призвести до більш серйозних ситуацій, таких як нестабільна їзда або навіть можливе пошкодження системи підвіски. Запевняємо вас, що ремонт був досить простим і вирішив проблему. Тож якщо у вас щось подібне, не варто надто хвилюватися. Але завжди краще звернутися до професіонала. Зрештою, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Сподіваюся, це допомогло, будьмо!
(community_translated_from_language)