A4 Diesel Reset Drift Fix: Посібник реального власника

У мене була схожа проблема з A6 2.0 TDI 2006 року. Симптоми точно збігалися, грубий холостий хід і контрольна лампа двигуна, особливо помітна на холоді. Система впорскування палива потребувала уваги після того, як діагностичні тести виявили, що значення компенсації дрейфу були за межами нормальних параметрів. Усунення проблеми вимагало повного перезавантаження системи та повторного калібрування датчиків витрати повітря, після чого було проведено компенсаційне регулювання клапанів впорскування. Одна несправна форсунка спричиняла неправильну подачу палива, що призводило до зриву всієї компенсації дрейфу. Це була справді серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення. Якщо залишити її невирішеною, можна було пошкодити двигун через неправильний розподіл палива. Ремонт включав зняття та перевірку всіх форсунок, заміну несправної форсунки та повне калібрування системи впорскування палива. Важливо було забезпечити використання належного діагностичного обладнання, оскільки багато майстерень не мають спеціальних інструментів, необхідних для правильного скидання компенсації дрейфу на цих двигунах. Перед початком робіт краще переконатися, що майстерня має досвід роботи з дизельними системами впорскування VAG. Після ремонту двигун повернувся до нормальної роботи на холостому ходу. Регулярне технічне обслуговування з того часу забезпечує правильну роботу системи впорскування палива без подальших проблем з компенсацією дрейфу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У моєї A4 були дуже схожі симптоми, і чутки про успішне вирішення проблеми дають мені надію. У вашому випадку справа була лише в одній форсунці? Механік сказав, що може знадобитися налаштування продуктивності та перезавантаження системи, а також нові деталі. Чи не могли б ви пригадати загальну вартість ремонту? Я хочу правильно скласти бюджет, оскільки ремонт системи впорскування може сильно відрізнятися. Також цікаво, чи виникали якісь інші проблеми через кілька місяців після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про подальші дії. Після візиту до механіка проблема з компенсацією дрейфу кількості скинутого палива була повністю вирішена. У моєму випадку причиною всіх неприємностей був лише один несправний інжектор, що підтвердила бортова діагностика після ретельного тестування. Загальний ремонт обійшовся в 515 євро за заміну несправного впорскувального клапана. У вартість входило необхідне перезавантаження системи та регулювання продуктивності, щоб все знову працювало без збоїв. Механік також перевірив усі датчики повітряного потоку, щоб переконатися, що система управління двигуном працюватиме правильно після ремонту. Після ремонту, що відбувся півроку тому, двигун працює бездоганно, без жодних попереджень про компенсацію дрейфу чи проблем з холостим ходом. Регулярне діагностичне сканування показує, що всі параметри впорскування залишаються в межах норми. Інвестиції були варті того, щоб запобігти більш серйозним проблемам з двигуном у майбутньому. Для душевного спокою я провів три контрольні перевірки протягом перших кількох місяців після ремонту, і всі вони підтвердили, що система функціонує правильно і ніяких додаткових проблем не з'явилося. Стабільна робота на холостих обертах і плавність ходу залишаються незмінними після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дуже вдячний за детальний відгук. Нарешті відвіз свій A4 в іншу майстерню, яка спеціалізується на системах впорскування палива. Вони виявили дві несправні форсунки, які спричиняли проблеми з компенсацією дрейфу, а також зношений датчик, який потребував заміни. Загальний рахунок склав 780 євро, але тепер бортова діагностика показує, що все працює в межах норми. Процес ремонту зайняв більше часу, ніж очікувалося, загалом близько 3 днів. Після заміни деталей було виконано повне перезавантаження системи та налаштування продуктивності. Після ремонту паливна економічність дійсно покращилася, а грубі холості оберти повністю зникли. Я попросив їх зробити повторне сканування після тижня їзди, щоб бути впевненим. Все виявилося ідеально, без жодних кодів помилок. Двигун працює плавніше, ніж за останні місяці, особливо під час холодного запуску. Безумовно, варто було знайти майстерню, яка добре знається на цих системах.

(Перекладено з Англійська)