100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

jessicahahn3

A4 Кошмар транспортного режиму: навігатор не працює, системи виходять з ладу

Мій 2012 A4 2.0T, здається, застряг у транспортному режимі, проблеми з електрикою всюди. Навігаційна система повністю мертва і отримує численні попередження про електричні несправності. Машина все ще заводиться нормально, але я хвилююся, що мене знову обдурять в магазині. Хтось стикався з подібними проблемами в транспортному режимі? Пробіг автомобіля 117792 км. Який ваш досвід ремонту та вартість?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

rudolfstar1

Минулого сезону у мене була схожа проблема з режимом руху з моїм 2015 A5 2.0T. Симптоми точно збігалися, навігаційна система повністю не працювала, а на панелі приладів з'являлися численні попередження про електричні несправності. Першопричиною було оновлення програмного забезпечення, яке не вдалося встановити під час інсталяції, що призвело до повернення налаштувань автомобіля до транспортного режиму. Брелок також почав поводитися непередбачувано. Хоча запуск двигуна залишався функціональним, більшість електронних функцій комфорту були відключені. У гаражі було проведено повне діагностичне сканування з подальшим повним перезавантаженням системи та оновленням програмного забезпечення. Насправді це була відома проблема, для вирішення якої потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання. Це не простий ремонт, який можна зробити вдома, але й не серйозна механічна проблема, яка могла б спричинити довгострокові пошкодження. Процес ремонту зайняв близько 4 годин. Їм довелося перепрограмувати кілька модулів управління та перевірити, чи всі системи взаємодіють належним чином. Варто зазначити, що це відрізняється від звичайних електричних проблем, оскільки транспортний режим безпосередньо пов'язаний з програмним забезпеченням автомобіля та налаштуваннями блоків управління. Рекомендуємо знайти майстерню з належними діагностичними можливостями для німецьких автомобілів. Вони повинні бути в змозі надати діагностичний звіт перед початком будь-яких робіт.

(Перекладено з Англійська)

jessicahahn3 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з проблемою транспортного режиму A5. Минулого місяця я відремонтував свій A4 з тією ж проблемою з програмним забезпеченням. Ви згадали повне діагностичне сканування, цікаво, яка загальна вартість ремонту була для вас? У моєму випадку іммобілайзер та автомобільна електроніка почали працювати нормально після виправлення, але цікаво, чи не виникало у вас інших збоїв після цього? У дилерському центрі мені сказали, що ці проблеми з оновленням програмного забезпечення можуть іноді виникати знову.

(Перекладено з Англійська)

rudolfstar1

Дуже радий, що ваша проблема з транспортним режимом А4 вирішилася. У моєму випадку з A5 повне оновлення програмного забезпечення та діагностична перевірка були покриті гарантією, оскільки автомобіль був новим на той час. Загальна вартість склала 0 євро, включаючи перепрограмування системи. Після ремонту вся електроніка автомобіля повернулася до нормальної роботи без повторних проблем. Діагностичне сканування підтвердило, що всі контрольні модулі взаємодіють належним чином. Конфігурація автомобіля залишається стабільною вже більше року, без програмних збоїв та повторного ввімкнення транспортного режиму. Ключовим моментом є проведення належної діагностики технічним персоналом з відповідним обладнанням. Хоча запуск двигуна та основні функції можуть працювати в транспортному режимі, якщо залишити проблему невирішеною, з часом вона може вплинути на різні електронні системи. Якщо ваш дилерський центр згадує про потенційні проблеми, що повторюються, зберігайте звіти про діагностику. Це допоможе відстежити будь-які закономірності, якщо в майбутньому вам знадобиться оновлення програмного забезпечення або ремонт електроніки.

(Перекладено з Англійська)

jessicahahn3 (Автор)

Минулого тижня я повернувся з ремонтної майстерні і хотів би закрити цю тему своїм досвідом. Загальний ремонт обійшовся в 450 євро за діагностику та оновлення програмного забезпечення. Більше, ніж я хотів витратити, але менше, ніж я боявся. Автомобільний технік виявив, що система іммобілайзера була частиною проблеми, що викликала деякі з цих електричних попереджень. Вони провели повне перезавантаження системи та оновили всі модулі управління. Тепер налаштування автомобіля працюють ідеально, навігаційна система, брелок, все. Загалом у майстерні це зайняло близько 3 годин. З функцією запуску двигуна ніколи не було проблем, але всі ці електронні збої мене напружували. Знайшов спеціалізовану майстерню, де дійсно знають, що роблять, замість того, щоб повернутися до мого звичайного механіка. Дуже ціную відгуки тут, допомогли мені зрозуміти, з чим я маю справу, і не переплатити. Після ремонту жодних проблем, схрестимо пальці, щоб все так і залишилося.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: