A5 Посібник з усунення несправностей датчика задніх дверцят замка багажника

Минулого літа у мене була така ж проблема з електроприводом задніх дверей на моїй А4 2012 року випуску. Двигун задніх дверей зупинявся нізвідки і викидав коди електричних датчиків. Після діагностики виявилося, що проводка датчика Холла пошкоджена в тому місці, де вона згинається біля петлі задніх дверей. Ремонт вимагав заміни всього джгута проводів системи електроприводу задніх дверей, оскільки ремонт окремих проводів був ненадійним у довгостроковій перспективі. Несправність датчика призводила до того, що модуль керування вимикав систему з метою безпеки. Це досить поширена несправність, оскільки дроти піддаються навантаженню від постійного відкривання/закривання. Хоча це і не є критичною проблемою безпеки, але якщо її не виправити, це може призвести до пошкодження електродвигуна задніх дверей через повторювані часткові цикли. Дві поради, засновані на моєму досвіді: Спочатку зчитайте конкретні коди несправностей, це допоможе підтвердити, чи це датчик Холла, чи інші електричні проблеми, Перед заміною деталей перевірте, чи немає видимих пошкоджень на проводці в районі шарнірів Ремонт є простим для майстерень, знайомих з цими системами. Компетентний фахівець зможе виконати його за 2-3 години, якщо матиме під рукою необхідні деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Ви описали саме те, що сталося з моїми задніми дверима A5. Приємно чути, що ваш ремонт пройшов успішно. Після ремонту мої задні двері працюють належним чином, але я хотів би знати, скільки ви заплатили в підсумку? Завжди добре мати орієнтир на майбутнє. Також цікаво, чи з'являлися у вас коди несправностей датчиків або інші електричні проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Витрати на ремонт виявилися прийнятними - 95 євро за виправлення несправного кабельного з'єднання. Це набагато вигідніше, ніж заміна всього джгута проводів. Після того, як механік знайшов і виправив несправність датчика Холла, показання датчиків автомобіля були ідеальними, жодних кодів помилок або електричних проблем за останні місяці не виникало. Робота задніх дверей з електроприводом повернулася до норми, вони плавно відкриваються і закриваються, не зупиняючись на півдорозі. Належна діагностика зробила все можливе, оскільки вони визначили точну точку, де проводка датчика була пошкоджена, замість того, щоб замінювати компоненти без необхідності. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, зчитування специфічних кодів несправностей, безумовно, допоможе визначити, чи це справді проблема з датчиком Холла, а не з іншими електричними несправностями датчиків. Ремонт виявився надійним, і задні двері працюють як нові.

(Перекладено з Англійська)

Спираючись на досвід вашого магазину, я нарешті відвіз свій A5 до іншого механіка, який спеціалізується на електриці. Діагностика показала саме те, про що ви говорили: пошкоджений дріт біля петлі спричиняв проблеми з калібруванням датчика. Загальний ремонт обійшовся в 120 євро, що включало в себе ремонт проводки та повторне калібрування системи задніх дверей. Тепер автоматичні задні двері працюють бездоганно, без зупинок на півдорозі та повідомлень про помилки. Таке полегшення після декількох тижнів боротьби з цією проблемою. У попередній майстерні хотіли замінити весь двигун задніх дверей, навіть не перевіривши проводку. Дуже радий, що отримав другу думку. Минуло близько 3 тижнів після ремонту, і жодні коди датчиків автомобіля або електричні проблеми не повернулися.

(Перекладено з Англійська)