100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

idadrache41

A6 Попередження про несправність регулятора висоти та підвіски

У моєї A6 є проблеми з регулюванням висоти з попереджувальними світловими сигналами і нерівномірною підвіскою. Передок здається нижчим за задню частину, що робить їзду досить нерівною. Це також впливає на положення променя фар. Автомобіль 2020 року випуску з пробігом 65650 км, працює на бензині. У мене вже був не дуже вдалий досвід спілкування з механіками, тому шукаю поради, чи вказує це на проблему з підвіскою або з блоком управління. Хтось стикався з подібними симптомами і може порекомендувати, що потрібно перевірити в першу чергу? Хочу бути краще поінформованим, перш ніж повернутися до магазину.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

helenaschwarz56

У мене були схожі симптоми на моїй A7 2017 року з пневматичною підвіскою. Попередження про регулювання висоти і нерівномірність дорожнього просвіту вказували на несправність датчика навантаження в передній підвісці. Симптоми точно збігалися: опускання передньої частини, нестабільне регулювання висоти їзди та відхилення променя фар. Датчик навантаження більше не надавав точних показань до блоку управління, через що пневмопідвіска неправильно регулювала дорожній просвіт. Це стало серйозною проблемою, яка потребувала негайного вирішення, оскільки неправильне налаштування висоти впливає на роботу багатьох систем - від геометрії підвіски до систем безпеки. Ремонт включав заміну переднього датчика навантаження і повторне калібрування всієї системи пневмопідвіски. Основні моменти для перевірки: Роз'єми та проводку датчика навантаження, роботу компресора пневмопідвіски, коди помилок блоку управління, ознаки витоку повітря навколо стійок Наполегливо рекомендуємо звернутися до сертифікованої майстерні для проведення діагностики, оскільки система пневмопідвіски вимагає спеціального діагностичного обладнання. Водіння з несправною системою регулювання висоти може призвести до прискореного зносу компонентів підвіски та небезпечних характеристик керованості. Виходячи з симптомів, віку та пробігу вашого A6, це узгоджується з типовими схемами несправностей датчика навантаження, які спостерігаються у цих моделях.

(Перекладено з Англійська)

idadrache41 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Це відповідає тому, з чим я маю справу на моєму A6. Нерівномірність дорожнього просвіту та попереджувальні лампочки точно такі, як ви описали. Минулого тижня відвозив машину в майстерню, і вони також підозрювали датчик навантаження, але хотіли отримати реальні відгуки, перш ніж приступати до ремонту. Чи можете ви пригадати, скільки приблизно ви заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з підвіскою після ремонту? Механік згадував щось про те, що модуль управління також може потребувати регулювання, тому ми намагаємось зрозуміти, чи є це поширеною проблемою після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

helenaschwarz56

Після того, як на моєму A7 відремонтували датчик вирівнювання і тягу, попередження про обмеження висоти повністю зникло. Загальний ремонт обійшовся в 110 євро, включаючи заміну дефектної тяги на датчику. Після ремонту підвіска автомобіля працює бездоганно. Система вирівнювання фактично не потребувала додаткових налаштувань модуля управління в моєму випадку. Після заміни несправних деталей функції регулювання висоти і датчика навантаження повернулися до нормальної роботи. Різниця висоти між передньою та задньою панелями зникла відразу після ремонту. Просто переконайтеся, що ваша майстерня належним чином відкалібрувала датчик вирівнювання після заміни, це має вирішальне значення для правильної роботи системи. Моя машина працює безвідмовно вже більше 8 місяців, без жодних попереджувальних лампочок або проблем з нерівномірною підвіскою. Судячи з описаних вами симптомів, схоже, що ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. Її швидке усунення допоможе запобігти додатковому зносу інших компонентів підвіски.

(Перекладено з Англійська)

idadrache41 (Автор)

Минулого тижня я нарешті полагодив його. Механік підтвердив, що причиною проблем з регулюванням висоти був саме передній датчик навантаження, як і передбачалося тут. Вартість ремонту склала 160 євро разом з роботою, що здається розумною, враховуючи спеціалізований характер робіт з пневмопідвіскою. Ремонт зайняв близько 2 годин. Вони замінили несправний датчик висоти і перевірили всі датчики дорожнього просвіту. Підвіска автомобіля тепер ідеально вирівняна, а попереджувальні лампочки повністю зникли. Я дійсно помітив різницю в якості їзди та керованості, більше немає нерівномірної підвіски або проблем з променями фар. Я радий, що розібрався з цим до того, як це викликало додаткові проблеми. Механік сказав, що ці датчики зазвичай потребують уваги приблизно на цьому пробігу, тому вибір часу мав сенс. Для тих, хто стикається з подібними симптомами, безумовно, варто перевірити їх якнайшвидше.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: