A7 Попередження про несправність системи адаптивного головного світла

У мене були схожі проблеми з моїм A5 Sportback 2020 року випуску. Адаптивна система фар вийшла з ладу через несправний сервомотор у блоці фар. Регулювання променя було повністю зміщене, що призвело до нестабільного світлового потоку та постійних попереджень на приладовій панелі. Першопричиною було поєднання несправних електричних роз'ємів і несправного модуля управління фарами. Потрібен був ремонт: Повна діагностика системи фар, заміна серводвигуна, перевірка всіх електричних роз'ємів, повторне калібрування системи адаптивного освітлення, перепрограмування модуля управління фарами Це досить складний ремонт, оскільки в адаптивних фарах задіяно багато електронних компонентів, що працюють разом. Проблеми з інтенсивністю світла часто вказують на проблеми з датчиками контролю дальності, які також потребують регулювання під час ремонту. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки неправильна робота фар створює ризики для безпеки. Проблема не вирішиться сама по собі і, як правило, з часом погіршується. Ми б рекомендували перевірити її у дилера, оскільки вони мають спеціальне діагностичне обладнання для адаптивної системи фар. Враховуючи ваш невеликий пробіг, це повинно бути покрито гарантією. Також слід ретельно перевірити перемикач фар і блок керування, оскільки вони часто спричиняють ці симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Минулого місяця у мене були майже ідентичні симптоми на моєму A7. Приємно чути, що заміна серводвигуна та ремонт електричних роз'ємів вирішили вашу проблему. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Оскільки це схоже на повторювану проблему з цими моделями, цікаво, чи виникали у вас інші електричні проблеми після того, як ви її вирішили? Наразі я розмірковую над тим, чи варто замінити обидві фари, поки вони в майстерні, щоб запобігти майбутнім проблемам з системою регулювання світла. Особливо дратують попередження про контроль дальності на панелі приладів, особливо під час нічної їзди, коли інтенсивність світла постійно коливається. Було б чудово почути, як пройшов ваш ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про вартість ремонту. Після ремонту минулого місяця я можу підтвердити, що несправність фар була повністю усунена. Попередження про контроль дальності зникли одразу після заміни несправного сервомотора, що обійшлося в 1040 євро, включно з роботою та повторним калібруванням. Після ремонту система освітлення працює бездоганно. Інтенсивність світла залишається незмінною, а регулювання променя працює точно так, як і повинно. Більше немає попереджувальних повідомлень або нестабільної поведінки від блоку управління. Щодо вашого питання про заміну обох блоків фар, виходячи з мого досвіду, це може бути непотрібним, якщо проблеми є лише з одного боку. Заміна серводвигуна повністю вирішила проблему, і після ремонту я не бачив жодних проблем з електрикою. Діагностичне тестування показало, що решта компонентів освітлення були в хорошому стані. Механік пояснив, що ці адаптивні системи рідко виходять з ладу одночасно з обох боків, якщо тільки немає проблеми з центральним блоком управління.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я нарешті відвіз свій A7 до дилера через несправність фар. Система автоматичного вирівнювання була повністю розбалансована, що робило нічну їзду досить ризикованою. Після ретельної діагностики вони виявили проблеми з сервомотором та електричними роз'ємами. Загальний ремонт обійшовся в 890 євро, включаючи Встановлення нового серводвигуна, ремонт електричних роз'ємів, повне калібрування системи, оновлення програмного забезпечення для системи освітлення Адаптивні фари тепер працюють ідеально. Інтенсивність світла залишається незмінною, а контроль дальності точний. Більше ніяких попереджень на приладовій панелі або нестабільних налаштувань променя. Дуже радий, що встиг з цим розібратися до зими. Технічний спеціаліст зазначив, що вони бачать цю проблему час від часу на нових моделях. Очевидно, це часто пов'язано з тим, що модуль управління збивається з пантелику через незначні електричні коливання. Вони запевнили мене, що виправлення повинно тривати довго, оскільки вони використовували модернізовані роз'єми, які є більш стійкими до корозії. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, безумовно, варто завчасно звернутися до майстра. Ремонт виявився набагато простішим, ніж я очікував, і тепер їздити на машині набагато безпечніше.

(Перекладено з Англійська)