FriedhelmMeyerFan
Активна сигналізація капота BMW X2: Справна чи хибна тривога?
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник BMW X2 2021 року випуску зіткнувся з повідомленням про помилку «Active hood fault» та сигнальною лампочкою подушки безпеки, що вказує на можливу проблему з системою безпеки автомобіля. Проблема була ідентифікована як спрацьовування пружинних приводів, можливо, через несправні датчики або вплив вологи. В аналогічному випадку корозія датчиків прискорення спричинила хибні сигнали, що потребувало заміни приводів капота та блоків датчиків. Рекомендоване рішення – звернутися до авторизованого сервісного центру BMW для проведення належної діагностики та ремонту, оскільки система активного капота є складною та потребує спеціальної калібровки.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
FriedhelmMeyerFan (community.author)
Дякуємо, що поділилися цією інформацією! Мене турбувала ця проблема з моїм X2. У мене були точно такі ж симптоми з лампочкою подушки безпеки та попереджувальним сигналом на капоті. Я планую відвезти його до дилера на цьому тижні, і ваше пояснення про систему безпеки має повний сенс. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? І чи все працює належним чином після того, як його полагодили? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, що може статися.
(community_translated_from_language)
LukasWag91
Привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Так, все працює ідеально з тих пір, як я його полагодив, жодного попереджувального сигналу або повідомлення з витяжки з тих пір. Таке полегшення! Загальна вартість заміни несправного датчика прискорення склала 315 євро. Хоча це не дешево, але насправді менше, ніж я спочатку побоювався. Вони пояснили, що датчик був єдиним компонентом, який потребував заміни в моєму випадку, і, на щастя, актуатори все ще були в хорошому стані. Ремонт, безумовно, був вартий того, щоб заспокоїти мене. Адже це дуже важливий елемент безпеки. Дилерський центр виконав ретельну роботу і навіть провів кілька діагностик, щоб переконатися, що все було відкалібровано правильно. Їзджу вже близько 6 тижнів без жодних проблем. Просто переконайтеся, що вони перевірили всю систему під час діагностики, іноді ці попередження можуть мати різні першопричини. Дайте мені знати, як все пройде з вашим ремонтом!
(community_translated_from_language)
FriedhelmMeyerFan (community.author)
Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини. Ремонт виявився зовсім не таким, як я очікував. Виявилося, що обидва актуатори були пошкоджені через вплив вологи, і їм довелося замінити всю систему. На все пішло близько 6 годин, і це обійшлося мені набагато дорожче, ніж ваш ремонт, майже вдвічі! Механік показав мені пошкоджені корозією частини і пояснив, як працює система. Досить захоплююча річ, насправді. Після цього вони провели кілька тестів, і тепер все працює ідеально. Більше ніяких попереджувальних лампочок чи повідомлень про помилки. Ще раз дякую за пораду звернутися до дилера. Ви були праві, вони точно знали, що робили. Приємно, що з цим розібралися, навіть якщо мій гаманець став трохи легшим! Принаймні, я можу їздити, не турбуючись про ці попереджувальні лампочки.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X2
LukasWag91
Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2018 року випуску. Активний датчик капоту був несправний, що призводило до спрацьовування подушки безпеки та повідомлення про помилку капоту. Механіки в дилерському центрі виявили, що один з датчиків прискорення піддався корозії, що викликало помилкові сигнали. Насправді це функція безпеки, ці датчики виявляють удари і злегка піднімають капот, щоб забезпечити більше місця для притиснення в разі аварії. У моєму випадку довелося замінити обидва приводи капота і основний блок датчиків. Це був серйозний ремонт, оскільки це частина системи безпеки автомобіля, ви не повинні їздити занадто довго з активними попередженнями. Робота зайняла близько 4 годин. Моя порада? Зверніться до авторизованого сервісного центру BMW, оскільки у них є відповідні діагностичні інструменти для цих систем. Система активного капоту досить складна і потребує спеціального калібрування після ремонту.
(community_translated_from_language)