Активний капюшон та попередження про подушку безпеки VW Eos потребують термінового ремонту

Помилка системи захисту пішоходів, яку ви описуєте, збігається з тим, що я зіткнувся на своєму VW Passat TDI 2008 року. Датчик удару та механізм засувки капота потребували повної заміни після відображення ідентичних попереджувальних повідомлень. Це серйозна проблема безпеки, яка потребує негайного вирішення. Активна система капота призначена для захисту пішоходів у разі зіткнення шляхом незначного підняття капота для створення зони деформації. Коли датчики автомобіля несправні, система може не розгорнутися належним чином у надзвичайній ситуації. У моєму випадку несправність була виявлена в корозійних з'єднаннях проводки на передньому датчику удару, що також вплинуло на електронне керування засувкою капота. Ремонт включав: повне діагностичне сканування, заміну блоку переднього датчика удару, новий механізм засувки капота, скидання комп'ютера системи безпеки. Автомобільна електроніка потребувала перекалібрування після заміни деталей, щоб забезпечити належну комунікацію між усіма компонентами безпеки. Доки ремонт не буде виконано, попередження про подушку безпеки вказує на те, що вся система безпеки є несправною. Рекомендую перевірити це у сертифікованого спеціаліста VW, який зможе належним чином діагностувати та скинути систему. Ці датчики є частиною критичного обладнання безпеки та потребують спеціальних діагностичних інструментів для правильного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цими деталями. Моя система виявлення аварій вела себе аналогічно: раптово з’явилися попереджувальні вогні та повідомлення про помилки. Після ремонту в сертифікованому сервісному центрі система безпеки працює бездоганно. Ремонт повністю усунув помилку подушки безпеки та попередження про помилки системи. Просто цікаво, чи пам’ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також, чи все працює належним чином після ремонту? Ніяких повторних проблем з функціями безпеки пішоходів?

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я зробив перевірку свого автомобіля і можу підтвердити, що несправність активного капота повністю усунена. Система виявлення зіткнення та всі пов'язані функції безпеки працюють ідеально після ремонту. Жодні попереджувальні сигнали чи повідомлення про помилки більше не з'являються. Загальна вартість ремонту склала 315 євро за заміну несправного датчика прискорення. Механік виявив, що з'єднання датчиків автомобіля з часом погіршилися, що призвело до помилкових попередження системи. Діагностичне сканування швидко виявило точну проблему, і сертифікований технік точно знав, як її вирішити. Їжджу вже два тижні після ремонту, і всі механізми засувки капота та системи безпеки функціонують за призначенням. Інвестиції виправдали себе, адже тепер я спокійний, знаючи, що функції захисту пішоходів знову повністю працюють. Безумовно, рекомендую звертатися з такими проблемами до сертифікованих техніків, які розуміються на цих складних системах безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я прочитав ваш досвід, минулого тижня я відвіз свій Eos до сертифікованого VW сервісного центру. Технік виявив схожі проблеми з корозією з’єднань датчиків, що впливали на систему виявлення зіткнень. Загальна вартість ремонту склала 380 євро, що включало новий датчик удару та перекалібрування системи безпеки автомобіля. Механік був ретельним і пояснив, як механізм засувки капота підключається до більш широкої мережі безпеки. Вони завершили роботу приблизно за 4 години, включаючи повну діагностичну перевірку системи. Після ремонту всі попереджувальні лампочки згасли, і активний капот працює коректно. Яке полегшення, що це було виправлено кимось, хто точно знав, що робить. Показники датчиків автомобіля зараз у нормі, а функції безпеки пішоходів повернулися до повної функціональності. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який, здавалося, не був упевнений у цих спеціалізованих системах.

(Перекладено з Англійська)