Акумулятор BMW iX1 таємниче розряджається на стоянці

Привіт! Минулого місяця у мене виникла схожа проблема з моїм BMW i3s 2019 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: розряджений акумулятор, попереджувальні лампочки та тьмяне мерехтливе світло. Відвіз машину до дилера, і виявилося, що це був несправний датчик управління акумулятором. Датчик неправильно зчитував рівень заряду і неправильно керував розподілом енергії, що призводило до незвичного розряду акумулятора навіть тоді, коли автомобіль не використовувався. Ремонт не був особливо складним: замінили модуль датчика та відкалібрували систему управління акумулятором. Однак, це точно не те, що ви хочете ігнорувати, оскільки це може призвести до більш серйозних пошкоджень електричної системи, якщо залишити це без уваги. Оскільки я зіткнувся з такою ж проблемою, я б настійно рекомендував перевірити її в сертифікованому сервісному центрі BMW. Це відома проблема з деякими електричними BMW, і вони мають спеціальний протокол діагностики для неї. У моєму випадку сам ремонт зайняв близько півдня. Краще вирішити цю проблему зараз, ніж ризикувати застрягти десь із розрядженим акумулятором. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я хвилювався, чи варто його приймати. Симптоми точно збігаються з тим, з чим я маю справу. Чи не могли б ви повідомити мені, скільки приблизно коштувала заміна та калібрування датчика? Також цікаво, чи з'являлися у вас якісь інші електричні примхи після того, як ви його виправили?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Так, я виправив проблему з датчиком, і це коштувало мені 315 євро, включаючи новий датчик, роботу та повторне калібрування. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що проблема повністю вирішена. Найкраще те, що після ремонту мій акумулятор працює ідеально, більше ніяких незвичайних розрядів або попереджувальних лампочок. Електрична система також працює як чарівна, з гарними яскравими фарами і ніякого мерехтіння. Таке полегшення, що більше не потрібно турбуватися про те, що доведеться повертатися до розрядженого акумулятора! З моменту ремонту, а це було близько трьох тижнів тому, у мене не було жодних проблем з електрикою. Автомобіль знову відчуває себе як новий, і я можу залишати його припаркованим на кілька днів без цього ниючого занепокоєння в глибині моєї свідомості. Якщо ви все ще вагаєтесь, чи варто перевіряти машину, я б порадив просто зробити це. Один лише душевний спокій того вартий, і краще вирішити ці питання до того, як вони потенційно спричинять більші проблеми. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я скористався вашою порадою і вчора відніс свій iX1 до сервісного центру. Ви були праві, всі проблеми були пов'язані з датчиком заряду акумулятора. Дивно, але мій рахунок за ремонт виявився приблизно таким же, як у вас. Механік був дуже ретельним і все пояснив. Довелося залишити машину приблизно на 5 годин, але це було того варте. Вони також зробили повну перевірку системи, поки вони були там. Щойно приїхав додому - і вау, яка різниця! Світло яскраве і рівномірне, більше немає попереджувальних лампочок на панелі приладів, а батарея чудово тримає заряд. Таке полегшення, що ми з цим розібралися. Безумовно, це краще, ніж у мого старого механіка, який навіть не зміг правильно діагностувати проблему. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, що я зможу все виправити до того, як це перетвориться на щось гірше. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)