Alfa 156 померла: проблема з поворотом ключа вказує на систему запалювання

Виходячи з досвіду роботи з Alfa Romeos, у мене була дуже схожа проблема з моєю Alfa 155 2.5 TD приблизно тієї ж епохи. Симптоми були ідентичні, повна електрична тиша при повороті ключа. Після перевірки очевидних речей, таких як з'єднання клем акумулятора і головних запобіжників, мій механік провів ретельну діагностику замка запалювання і джгута проводів. Основною причиною виявилася корозія з'єднань у головному блоці реле, що подає живлення на ланцюг запалювання. Ремонт включав в себе чистку та відновлення декількох з'єднань в джгуті проводів, а також заміну одного пошкодженого реле. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи запчастини та роботу. З того часу автомобіль працює бездоганно. Щоб допомогти усунути несправність у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Точний рік випуску вашого 156-го, чи були якісь електричні проблеми перед повною поломкою, чи помітили ви якісь перебої в роботі перед повною поломкою, чи працює центральний замок як і раніше нормально Схеми підключення електроживлення досить схожі між цими моделями, але є деякі відмінності, які можуть вплинути на діагностичний підхід. Після того, як ви надасте ці деталі, я зможу поділитися більш конкретною інформацією про те, які компоненти слід перевірити в першу чергу.

(Перекладено з Англійська)

Останнє ТО було на 75000 км пробігу, тобто досить недавно. Спробувавши кілька кроків, я виявив, що електромагніт стартера повністю розрядився. Попросив механіка зробити повний тест на падіння напруги, і всі з'єднання в джгуті проводів виявилися цілими і неушкодженими. Маршрутизація джерела живлення також виявилася нормальною. Проблема дійсно була в електромагніті стартера, він був роз'їдений корозією зсередини і потребував заміни. Виправили це за 180 євро з установкою. Я б порекомендував іншим, у кого машина не заводиться, в першу чергу перевірити електромагніт стартера, якщо у них є подібні симптоми. Після ремонту всі електричні системи знову працюють нормально, без перепадів напруги і проблем з підключенням. Ми дуже вдячні всім, хто відгукнувся з пропозиціями.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за оновлення інформації про вашу Alfa 156. Я запідозрив, що електромагніт стартера може бути винуватцем після того, як ви згадали про повну тишу при повороті ключа, оскільки моя 155-та демонструвала подібні симптоми в минулому. Несправність електромагніту стартера дійсно є поширеною проблемою в цих моделях, хоча спочатку я думав, що справа в джгуті проводів або реле. Ваша вартість ремонту в 180 євро здається розумною, враховуючи трудовитрати, пов'язані з доступом до компонента і його заміною. Просто хочу поділитися профілактичною порадою з мого досвіду: періодична перевірка з'єднань електромагнітів стартера може допомогти виявити корозію на ранніх стадіях. Коли автомобіль не заводиться і має такі симптоми, перевірка електромагніту повинна бути першим пунктом у списку діагностики, одразу після базової перевірки акумулятора та блоку запобіжників. Радий чути, що зараз все працює належним чином. Ці старі Альфи можуть бути складними з електричними проблемами, але вони досить надійні, якщо визначити і виправити правильний компонент.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за допомогу в діагностиці проблеми з запуском мого 156-го. Просто хотів замкнути цикл на тому, що це виправило. Електромагніт стартера виявився повністю мертвим. Механік зробив повну перевірку джгута проводів і прокладки електроживлення, які були в порядку. Блок запобіжників і з'єднання реле також були неушкоджені. Електромагніт стартера був роз'їдений корозією зсередини і потребував повної заміни. Загальна вартість ремонту склала 180 євро разом з установкою. Тепер автомобіль чудово заводиться без жодних проблем з електрикою. Для інших, хто стикається з подібними симптомами, повною тишею при повороті замка запалювання при справному акумуляторі, обов'язково спочатку перевірте електромагніт стартера. Це може заощадити час на діагностику, оскільки проводка може виглядати добре, навіть якщо соленоїд несправний. Зараз усі системи працюють чудово, без перепадів напруги та проблем з підключенням. Дякуємо за пораду, яка допомогла звузити проблему.

(Перекладено з Англійська)