AMG GT Активний капот і помилка подушки безпеки

Несправність активного капота та індикатор подушки безпеки? Звучить серйозно погано! Я ніколи не стикався з цим на AMG GT, але у мене була схожа проблема з індикатором подушки безпеки на старішому BMW після невеликого зіткнення. Виявилося, що несправний датчик удару псував всю систему безпеки. Оскільки ваш автомобіль видає коди про активний капот і подушки безпеки, схоже, що щось, пов'язане з виявленням зіткнень, не працює. Чи нормально їздить машина в іншому випадку? У вас були якісь близькі випадки або щось, що могло запустити систему? Я читав, що проблеми з електронікою автомобіля можуть призвести до непередбачуваної поведінки датчика удару.

(Перекладено з Англійська)

Машина, здається, їде добре, без помітної різниці. І ні, ніяких близьких випадків чи чогось, що могло б це викликати. Ви згадали датчик удару, це те саме, що датчик прискорення? Повідомлення про помилку, яке я отримав, вказувало на це.

(Перекладено з Англійська)

Добре, той факт, що він їде добре, принаймні дещо обнадійливий! Датчик удару та датчик прискорення - це не зовсім одне й те саме, але вони тісно пов'язані в системі виявлення аварій. Датчик прискорення, ймовірно, є компонентом у системі датчиків удару. Здається, що саме на цей конкретний датчик вказує діагностичний інструмент. Враховуючи всі симптоми, плюс той факт, що спрацьовують пружинні приводи, це дійсно вказує на несправний датчик. Я не думаю, що ви зможете це полагодити самостійно. Можливо, вам буде краще відвезти його в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я відвіз його до свого місцевого механіка, і ти мав рацію. Це був дефектний датчик прискорення, як і передбачалося. Новий датчик, коди очищено, і все, здається, працює нормально. Загальна вартість склала близько 315 €, що, я думаю, не так вже й погано. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)