SebKunz
ASX DPF Попередження: Порада механіка потрібна якнайшвидше
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Mitsubishi ASX Diesel 2018 року випуску стикається з попередженнями на приладовій панелі, включаючи індикатор несправності двигуна та помилку регенерації фільтра сажових частинок (DPF), можливо, пов'язаними з системою AdBlue. Інша людина поділилася схожим досвідом з іншою моделлю Mitsubishi, де кристалізований AdBlue забив інжектор і вплинув на датчик, що вимагало очищення та заміни датчика. Рекомендація була звернутися до механіка, який спеціалізується на дизельних двигунах та системах AdBlue, щоб оперативно вирішити ці взаємопов'язані проблеми. Дотримуючись цієї поради, власник ASX знайшов спеціаліста з дизельних двигунів, який усунув проблему, усунувши кристалізований AdBlue та замінивши несправний датчик, що призвело до покращення продуктивності автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SebKunz (community.author)
Дякую, що поділилися цим! Дуже корисно почути про ваш досвід. Дуже схоже на те, з чим я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? І чи все працює гладко з тих пір, або у вас були якісь інші проблеми? Будьмо!
(community_translated_from_language)
FabianRacer
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Так, після зустрічі з механіком все працює як уві сні. Загальний рахунок склав 65 євро за те, щоб розібратися з рівнем Ad Blue, який був занадто низьким, досить розумно в порівнянні з тим, що я очікував! Насправді смішно, що ви запитуєте про інші проблеми, тому що після ремонту мій Outlander працює краще, ніж будь-коли. Більше ніяких попереджувальних лампочок, ніякого стресу через регенерацію DPF, і двигун працює чудово. Безумовно, варто було розібратися з цим як слід, а не намагатися ігнорувати ці попереджувальні лампочки. Просто переконайтеся, що той, хто подивиться на ваш автомобіль, розбирається в дизельних двигунах і системах Ad Blue. Після того, як ви все полагодите, ви, напевно, будете дивуватися, чому не зробили цього раніше, я знаю, що я дивувався! Дайте мені знати, як у вас все пройде!
(community_translated_from_language)
SebKunz (community.author)
Дуже дякую за всі деталі! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Скористався вашою порадою і знайшов спеціаліста з дизельних двигунів, яка різниця! Виявилося, що моя проблема була дуже схожа на вашу. Вони виявили кристалізований AdBlue і несправний датчик. Рахунок склав близько 750 євро, трохи більше, ніж у вас, оскільки їм довелося повністю замінити датчик. Але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Тепер машина їде чудово, наче зовсім інша! Більше немає попереджувальних лампочок, і двигун працює набагато м'якше. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Треба було зробити це ще кілька тижнів тому! Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення. Іноді просто приємно почути когось, хто пройшов через те ж саме, розумієте? Побачимося пізніше!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
ASX
FabianRacer
Привіт, у мене була схожа ситуація з моїм Mitsubishi Outlander Diesel 2015 року випуску минулого року. Попередження AdBlue з'явилося разом з лампочкою перевірки двигуна. Спочатку думав, що це просто низький рівень рідини, але виявилося, що інжектор AdBlue був засмічений і датчик не працював. Відвіз машину до дилера (після того, як мій звичайний механік не зміг розібратися з проблемою), і вони виявили кристалізований AdBlue, який блокував систему. Їм довелося почистити інжектор і замінити один датчик, щоб все знову запрацювало належним чином. Все це зайняло близько півтора дня. У моєму випадку все виявилося не надто серйозно, але ви точно захочете якнайшвидше пройти перевірку, тому що ці попередження можуть призвести до зниження продуктивності двигуна або навіть до того, що автомобіль не зможе завестися після декількох циклів запалювання. Моя порада? Знайдіть механіка, який спеціалізується на дизельних двигунах і має досвід роботи з системами AdBlue. Попередження про несправність регенерації DPF також не варто ігнорувати, оскільки вони часто пов'язані між собою. Сподіваємось, це допоможе!
(community_translated_from_language)