100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

nico_sturm67

Atos Поганий Запуск

Привіт, у мене дивна проблема з моїм Hyundai Atos 2004 року, бензиновий двигун. Він має близько 117 000 км пробігу. Останнім часом він дуже погано заводиться. Я перевірив напругу акумулятора, і спочатку вона здається нормальною, але я підозрюю, що є якесь безперервне переривання плюса, можливо, пов'язане з клемою 30? Чи може це бути несправний стартер або щось таке? Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Hyundai Atos 2004 року випуску з пробігом 117 000 км має проблеми з поганим запуском. Спочатку підозрювали постійне переривання живлення, можливо, пов'язане з клемою 30, або несправний стартер. Запропоновані рішення включали перевірку падіння напруги на стартері під час прокручування та огляд жгута проводки на короткі замикання. Зрештою, проблема була визначена як несправна батарея, сильно розряджена через коротке замикання в жгуті проводки, що потребувало професійного ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

matthias_schmitz9

Звучить знайомо! У мене була подібна проблема зі старим Opel Corsa кілька років тому. Важкий запуск, напруга здавалася нормальною на перший погляд, але це було підступне падіння напруги десь. Чи перевіряли ви падіння напруги на стартері під час запуску? Також похитайте трохи джгут проводів, поки хтось намагається його завести - може бути коротке замикання десь.

(community_translated_from_language)

nico_sturm67 (community.author)

Падіння напруги на стартері, га? Я цього конкретно не пробував. Де саме мені слід зондувати мультиметром? І яку частину проводки ви пропонуєте похитати?

(community_translated_from_language)

matthias_schmitz9

Так, приєднайте один провід мультиметра до позитивної клеми акумулятора, а інший до позитивної клеми стартера, поки хтось крутить двигун. Ви не повинні бачити більше 0,5 В падіння напруги. Що стосується електропроводки, зосередьтеся на ділянках поблизу стартера, вимикача запалювання та будь-яких точках, де джгут може тертися об шасі. Чесно кажучи, періодичні електричні проблеми можуть бути болючими для діагностики. Якщо ви не відчуваєте себе комфортно, копаючи занадто глибоко, майстерня з відповідними діагностичними інструментами може бути вашим найкращим варіантом.

(community_translated_from_language)

nico_sturm67 (community.author)

Велике спасибі за пораду! Я зробив, як ти порадив, і, здається, мені потрібно їхати в майстерню, як ти згадав. Виявилося, що це несправна батарея, сильно розряджена, після короткого замикання в проводці. Мені коштувало 290 євро, щоб це виправити. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ATOS