FloriLind
Audi A3 Diesel 2015: дивні звуки - потрібен досвід регулювання тиску наддуву
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Audi A3 Diesel 2015 року випуску видає дивні звуки, глохне на холостому ходу і здригається, а контрольна лампа двигуна світиться. Власник припустив, що проблема може бути пов'язана з контролем наддуву. Інший власник Audi зіткнувся зі схожими проблемами, які були викликані несправністю турбокомпресора і регулятора тиску наддуву. Механік припустив, що несправний датчик масової витрати повітря також міг спричинити ці проблеми. Рекомендованим рішенням є перевірка автомобіля фахівцем, який може відремонтувати або замінити турбокомпресор, регулятор тиску наддуву або датчик масового потоку повітря.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
FloriLind (community.author)
О, Боже, це звучить дуже серйозно. Сподіваюся, у моєму випадку це не турбокомпресор. У скільки вам обійшовся ремонт, якщо дозволите? І чи виникало щось подібне з тих пір, чи зараз він дійсно працює без збоїв? Дуже дякую!
(community_translated_from_language)
LeoMueller
Після цього проблем більше не було. Мушу сказати, що ремонт обійшовся недешево. У мене був несправний регулятор тиску наддуву, який обійшовся мені в 1520 євро. Але після того, як механік полагодив датчик положення регулятора тиску наддуву, мій автомобіль знову працює безперебійно. Сподіваємось, що у вас все не так погано, але краще звернутись до професіонала. Щасти вам у цьому!
(community_translated_from_language)
FloriLind (community.author)
Дякую за відвертість. Це дійсно багато грошей. Але, схоже, це коштувало кожного цента, якщо машина знову працює безперебійно. Я візьму вашу пораду до уваги і якнайшвидше відвезу машину на техогляд. Сподіваюся, це не так дорого, як у вас, але якщо це рішення, то, мабуть, доведеться його прийняти. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
Audia4b7
Я припускаю, що датчик Lmm має спосіб зносу кабелів, я поміняв Lmm один раз і потім він працював цілий день без проблем, чи може це працювати?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Я припускаю, що датчик Lmm має спосіб зносу кабелів, я поміняв Lmm один раз і потім він працював цілий день без проблем, чи може це працювати?
Цілком можливо, що несправний датчик масової витрати повітря (MAF), також відомий як Lmm, може спричинити деякі з проблем, які ви відчуваєте, наприклад, глушіння і нерівномірний холостий хід. Перевірте проводку та з'єднання датчика MAF на наявність ознак зносу або пошкодження. Якщо кабелі зношені, проблему може вирішити їх ремонт або заміна. Після перевірки проводки, якщо проблема не зникає, подумайте про перевірку або заміну датчика MAF. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
LeoMueller
Привіт, у мене було щось подібне з моєю Audi A6 2012 року. Це була серйозна проблема для мене, турбокомпресор був розстріляний. Звучало точно так, як ви описали. Машина здригалася, а також іноді глохла на холостому ходу. Я б порадив вам поїхати до механіка і перевірити його. Зараз моя машина знову працює. Бережіть себе і удачі!
(community_translated_from_language)