MBecky
Audi A3 із заїканням двигуна та підвищеною витратою пального: шукаємо досвід та поради щодо ремонту
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Власник Audi A3 стикається з проблемами перебоїв у роботі двигуна, нестабільною роботою, підвищеною витратою палива, чорним димом з вихлопної труби та увімкненим індикатором несправності двигуна. Передбачуваною причиною є дефект нагрівача лямбда-зонда. Інша людина з аналогічною проблемою на Audi A5 виявила, що проблема була викликана несправним блоком керування двигуном, який потребував заміни механіком. Ремонт був дорогим, але вирішив проблему, що свідчить про необхідність професійної діагностики та ремонту при таких симптомах.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MBecky (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Це саме те лайно, що у мене відбувається - звучить дуже схоже. Мені просто доведеться відвезти його до механіка ... Ви пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за ремонт? Чи з'явилося ще щось після цієї історії, за чим вам слід стежити? Заздалегідь дякую і з найкращими побажаннями.
(community_translated_from_language)
AnaGross
Так, звичайно, я ще добре пам'ятаю рахунок, це було не так давно. За блок управління двигуном і роботу, яку зробили хлопці в майстерні, я фактично виклав тисячу доларів. Можу сказати, що мені довелося багато чого проковтнути. Але з тих пір машина знову працює як годинник. Щодо того, як за нею стежити... ну, на щастя, дефект в обігрівачі лямбда-датчика залишився в минулому після візиту до механіка. Звичайно, це був додатковий стрес і витрати, але після цього все було спокійно. Загалом, все обійшлося, хоч і з великим рахунком на даний момент. Але такий ремонт коштує недешево. Покладіть кілька євро в кишеню і хай щастить!
(community_translated_from_language)
MBecky (community.author)
Привіт, дякую за інформацію, схоже, що мені теж виставлять великий рахунок. Завжди є щось, що не дуже подобається, але що поробиш. Машина має їздити. Щодо підігрівача лямбда-датчика, то сподіваюся, що він не зламається одразу. Не хочу, щоб після ремонту блоку управління він обійшовся мені в чималу суму. Обов'язково, як ви і сказали, відкладу кілька євро. Дякую за пораду і допомогу. Ваш досвід трохи зменшив мої хвилювання. До зустрічі і всього найкращого! З найкращими побажаннями.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
AnaGross
Привіт, звучить дуже схоже на мою Audi A5 (бензиновий двигун, рік випуску 2008, пробіг близько 150 тис.). Нещодавно у мене теж з'явилися такі симптоми. Прискорення ривками, двигун працює нерівномірно, плюс чорний дим і лампочка перевірки двигуна. Все це дуже дратувало. Виявилося, що несправний блок управління двигуном. Механіки в майстерні повинні були замінити блок. Звичайно, це було не так просто, але вони впоралися. Це дійсно було не весело, я розумію, що ви відчуваєте. Але це не те, з чим не можуть впоратися професіонали. Сподіваюся, це вам допоможе. Всього найкращого.
(community_translated_from_language)